城際鐵路定價(jià)16，不合理，大家覺(jué)得呢？

作為城際鐵路收費(fèi)合理，作為地鐵收費(fèi)不合理，目前只能作為城際，所以目前收費(fèi)合理。坐飛機(jī)還是有很多人坐的，畢竟大巴的發(fā)車(chē)頻率和通達(dá)性比地鐵差多了，大巴就那幾個(gè)點(diǎn)，而地鐵站多多了。

咸陽(yáng)到西安，普鐵高鐵都沒(méi)超過(guò)十塊，最便宜的2.5元，中間一站都不停都是直達(dá)你說(shuō)怎么這么便宜你說(shuō)氣人不！

梅子黃時(shí)雨 發(fā)表于 2019-7-9 14:16
沒(méi)關(guān)系，反正一年也坐不了兩次

和你沒(méi)關(guān)系?不管坐不坐都和你有關(guān)系，除非你外地沒(méi)有親戚朋友，這關(guān)乎一個(gè)城市的形象，外地朋友給你說(shuō)，你們的城際真便宜，你是不是有自豪感，覺(jué)得城市福利好。給你說(shuō)，你們的城際貴，不劃算。是不是覺(jué)得特臉熱。

昆明地鐵6號(hào)線(xiàn)5元就到機(jī)場(chǎng)了

說(shuō)實(shí)話(huà)時(shí)間一長(zhǎng)就適應(yīng)了，一年坐不了幾次的人不在乎，在乎的的人又不多，而且很多還是外地的，想那么多干嘛

既然是城際鐵路那就進(jìn)高鐵站臺(tái)啊網(wǎng)上購(gòu)票啊。

腦殘的規(guī)劃，機(jī)場(chǎng)城際從北客站出來(lái)放著最短的線(xiàn)路不走，繞來(lái)繞去還走回頭方向的路，增加大家出行的時(shí)間和金錢(qián)成本，也增加了社會(huì)能源消耗，哪個(gè)專(zhuān)家規(guī)劃的，來(lái)站出來(lái)走一走。

修到北站都不錯(cuò)了，修南郊，真的是估計(jì)沒(méi)有那么強(qiáng)的實(shí)力