鄠邑區(qū)和高陵區(qū)哪個更有前景？

關注浐灞 發(fā)表于 2019-5-5 00:06
呵呵，看看我給別人的回復吧。

個人認為高陵和戶縣企業(yè)最大的區(qū)別是高陵未來的重裝和汽車制造產業(yè)屬于勞動力密集型企業(yè)，提供大量中低收入勞動機會，高新的企業(yè)需要的勞動者相對較少，另外戶縣周圍還有長安分流。 高陵比較集中。

以上都是個人觀點，讓時間來驗證吧。

石油工人 發(fā)表于 2019-5-2 12:04
地鐵，高陵十號線，涇河新城十六號，都在三期批復。再過四五年，都開通了地鐵。鄠邑，十五號線一期，不到鄠 ...

去死吧{:mocs_43:}

風繼續(xù)吹@ 發(fā)表于 2019-5-5 12:11
去死吧

去死吧！

宰了你，狗崽子{:mocs_32:}

風繼續(xù)吹@ 發(fā)表于 2019-5-5 12:11
去死吧

去死吧！

鄠邑以后是第一個高鐵，城際，地鐵同時最新開通的郊區(qū)，明年地鐵6號線開通，西安南離秦鎮(zhèn)7公里，西法城際再過兩年開通設鄠邑北站，西成高鐵鄠邑東站目前已開通，鄠邑是輕工業(yè)，著重打造旅游教育，高陵整個處在渭北工業(yè)區(qū)。

木子先生 發(fā)表于 2019-5-5 12:57
鄠邑以后是第一個高鐵，城際，地鐵同時最新開通的郊區(qū)，明年地鐵6號線開通，西安南離秦鎮(zhèn)7公里，西法城際再 ...

說的太對了，鄠邑還有西咸新區(qū)的助力，你高陵呢？就獨靠經開

西京霸王 發(fā)表于 2019-5-5 21:58
戶縣地鐵？你們想多了，到你們孫子輩了

你這小人物的眼睛要是能看到，那世界上就沒有傻子了

其實就是高新三期比經開工業(yè)區(qū)未來之比 值得深思

昔日足跡 發(fā)表于 2019-5-5 22:09
其實就是高新三期比經開工業(yè)區(qū)未來之比 值得深思

是呀，看看氣魄，看看這發(fā)展雄心。高新區(qū)此次擴區(qū)后，在原有轄區(qū)的基礎上面積擴大2--3倍，托管增加5--6個街辦，而經開區(qū)呢，僅僅接收了高鐵新城20多平方公里的面積，相當于1個街辦的面積，這就是兩者發(fā)展的氣度。經開區(qū)還是小打小鬧，格局還是小，陜西人的思維，沒有把眼睛放到全國去看看。

關注浐灞 發(fā)表于 2019-5-5 00:00
目光短淺

你行了吧，你根本就沒有實地去看過，我聽你那樣說，我都著急的。我不想說高陵有多少潛力，但是至少不是你說的那樣，經開就帶動高陵一小片？
你到涇高北路，涇渭路，渭陽路，渭華路，渭環(huán)西路北段去看看，有多少中大型企業(yè)。就更不要說小型的了，順豐，唯品會，中節(jié)能，吉利，超晶科技，兵器小鎮(zhèn)，北方光電（東郊）等等，還有好多新建項目，我也不清楚是啥項目，我說的這幾個占地都在千畝以上，一棟棟嶄新的廠房，辦公樓。
高陵自己經營的絲路榮豪工業(yè)城，第三期科技創(chuàng)新園去年已經開工了，一期二期進駐多少中小型企業(yè)你去了解過嗎？
高陵不行。這是事實，但也請你事實求是的描述高陵，不要帶有色眼鏡，胡說八道，想當然的說。

關注浐灞 發(fā)表于 2019-5-4 23:12
不同意你的觀點。我長期短期都看好鄠邑。因為你可以參考雁塔區(qū)+高新區(qū)，高新區(qū)把雁塔區(qū)帶的飛地式發(fā)展，而 ...

你簡直令人啼笑皆非，雁塔區(qū)本來就是主城區(qū)，人口密度極大，面積比高陵還小，人口是高陵的三倍。
自己想想，高陵gdp378，如果有雁塔的人口，是不是也上千億了？