西安人都注冊(cè)了,還不快來?
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璀璨的星河,翩飛的蝴蝶……現(xiàn)代化的地鐵車站站廳里,這些美妙的裝飾元素,增添了濃濃的藝術(shù)氣息與生活意趣。昨日,楚天都市報(bào)記者探訪了武漢地鐵2號(hào)線南延線珞雄路站、光谷大道站、光谷火車站,三個(gè)特色站的高顏值,給人留下了深刻印象。目前,地鐵2號(hào)線南延線已經(jīng)具備通車條件,將于2月19日元宵節(jié)當(dāng)天開通試運(yùn)營。該線各站點(diǎn)延續(xù)了2號(hào)線一期的基本風(fēng)格,突出“脈動(dòng)江城、書香地鐵”的設(shè)計(jì)理念,線路色以梅花紅為主,旨在表現(xiàn)各站點(diǎn)周邊區(qū)域自然風(fēng)貌與人文特色;車站內(nèi)部使用新型材料和工藝,灰與白的色調(diào)搭配、虛與實(shí)的平衡交錯(cuò),既時(shí)尚又充滿科技感。 珞雄路站 霓流花韻 珞雄路站站廳層高很高,非常大氣寬敞。廳內(nèi)柱面采用干掛水晶白石材,墻面與地面均采用白麻石材。光源采用柔和舒適的LED光源。穹頂是五彩星空?qǐng)D案,從頂部垂下一只只五彩斑斕的蝴蝶造型裝飾,意趣十足。 武漢地鐵集團(tuán)業(yè)主代表吳超介紹,珞雄路站周邊商業(yè)街眾多,且特色各異,故該站以“霓流花韻”為設(shè)計(jì)主題,以體現(xiàn)百花齊放的商業(yè)氛圍。 車站設(shè)計(jì)提煉“花苞”的自然形態(tài),空間形態(tài)吸取周邊商業(yè)體的拱形元素,中跨頂面做了弧面提升,頂面結(jié)合“花?!钡纳示跋?,采用方通與彩色沖孔板的組合造型,營造出富有韻律的藝術(shù)空間,喻示著蓬勃向上的生命力。 站內(nèi)藝術(shù)墻的設(shè)計(jì)主題為“飛翔”,以蒲公英為設(shè)計(jì)元素創(chuàng)造,黃色花朵隨風(fēng)飄揚(yáng),既浪漫又充滿朝氣。 光谷火車站 菱動(dòng)光華 光谷火車站是武漢市規(guī)劃的重要客運(yùn)交通樞紐之一,地鐵2號(hào)線南延線與11號(hào)線在此交會(huì)。該站提取建筑外立面的菱形為設(shè)計(jì)元素,故以“菱動(dòng)光華”為設(shè)計(jì)主題。 記者看到,站廳天花板中軸上,菱形造型和LED燈帶連綿出現(xiàn),仿佛璀璨的菱形鉆石項(xiàng)鏈,光影變幻迷人。地面采用白麻石材,墻面為清水混凝土板。柱面是水晶白石材,柱身點(diǎn)綴著梅花紅的線路色。吊頂采用白色鋁板、深灰色沖孔網(wǎng)板、彩噴鋁板組合造型,燈具采用LED成品燈。 站內(nèi)藝術(shù)墻的設(shè)計(jì)主題為“銘記”。它以傳統(tǒng)書法為載體,其中不乏王羲之《蘭亭集序》等經(jīng)典作品,意在頌揚(yáng)那些為了中國光谷的發(fā)展奉獻(xiàn)青春、汗水和才智,在城市的歷史上銘刻華章的人們。 光谷大道站 未來節(jié)點(diǎn) 光谷大道站處于珞喻路與光谷大道交會(huì)點(diǎn),周邊企業(yè)以教育文化、創(chuàng)意科技類為主。該站以“未來節(jié)點(diǎn)”為設(shè)計(jì)主題,其地面是十字立交,地下部分也延續(xù)了這樣的交錯(cuò)形式,并突出科技感。 站廳頂部通過線、面變化,被作為一個(gè)立體空間來處理。柱頭采用立體十字連接形式,極具機(jī)械感,與地面的十字立交呼應(yīng)。主體造型以大面積硬朗線條為主,部分配以45°切角處理,以強(qiáng)調(diào)視覺中心。兩側(cè)折面降低,用黑色沖孔網(wǎng)板做標(biāo)準(zhǔn)塊,簡潔大氣,形成極具機(jī)械感的立體十字連接形式,突出設(shè)計(jì)主題。 站內(nèi)藝術(shù)墻以“我心飛揚(yáng)”為設(shè)計(jì)主題:飛鳥飛向遠(yuǎn)方,生命在綻放,光電在穿梭,青春和夢(mèng)想在飛揚(yáng),純潔的心靈在歌唱…… 光谷廣場(chǎng)站客流擁堵將緩解 地鐵2號(hào)線南延線,起于2號(hào)線一期光谷廣場(chǎng)站,止于佛祖嶺站。沿線設(shè)珞雄路站、華中科技大學(xué)站、光谷大道站、佳園路站、光谷火車站、黃龍山路站、金融港北站、秀湖站、藏龍東街站。線路全長13.4公里,均為地下線。 武漢地鐵集團(tuán)業(yè)主代表吳超介紹,自地鐵2號(hào)線開通以來,光谷廣場(chǎng)站客流量一直高居全線網(wǎng)榜首,節(jié)假日更是非常擁堵。2號(hào)線南延線開通后,將與2號(hào)線一期貫通運(yùn)營,為光谷廣場(chǎng)站提供分流作用,緩解該站的擁堵狀況。
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