西安三環(huán)改造更多細節(jié)曝光，新一批項目提速啟動！

當下，在西安特大城市轉型發(fā)展大方向基礎上，今年西安繼續(xù)開展城市道路微改造精治理工程的信號已經十分明確。

日前，南二環(huán)雁塔立交項目改造完成并通車。

該項目建成通車后，南二環(huán)東段向東南片區(qū)路網疏解能力提升12%，雁塔立交和太乙立交節(jié)點處二環(huán)主輔道路綜合通行能力增加7%，雁塔路整體通行能力增加22%，交叉口綜合通行能力增加16%。

截圖來源于西安交警

與此同時，近期，西南二環(huán)立交交通優(yōu)化工程亦實現(xiàn)工程建設大突破，目標瞄準今年年底。

而在建項目穩(wěn)步推進的同時，西安新一輪道路微改造正在提速，這些路段、節(jié)點已經提上日程。

XI'AN

  西南二環(huán)改造力爭年底主線貫通

西南二環(huán)立交交通優(yōu)化工程，南起南二環(huán)與桃園南路交叉口，北至西二環(huán)與大慶路交叉口，全長3.49Km，今年4月份正式啟動實施。

該改造工程，主要包含南二環(huán)主線兩段落地段改造為高架橋，西二環(huán)與昆明路節(jié)點補齊4條匝道，西二環(huán)主線橋(昆明路—團結中路段)提升改造及豐鎬西路以北主線落地段兩側新建上下平行匝道，西二環(huán)地面段南向北地面優(yōu)化拓寬改造等內容。

根據(jù)工程施工進度顯示，西二環(huán)主線舊橋拆除工作已全部完成，目前工程已全面進入橋梁主體施工階段。

匝道區(qū)域下部結構已完成90%，南二環(huán)橋梁頂升施工即將完成，正在進行橋梁下部結構施工。

公開報道顯示，目前西南二環(huán)立交交通優(yōu)化工程已完成整體工程的40%以上，力爭今年底橋梁主線貫通。

待項目建成后，將新增四條立交匝道，進一步完善西南二環(huán)立交交通功能，實現(xiàn)了北向西、北向南、南向北、西向北快速交通轉換；西二環(huán)主線橋由現(xiàn)有雙四車道提升為雙八車道，提升二環(huán)通行能力；南二環(huán)實現(xiàn)高架快速路整幅貫通。

屆時，昆明路、高新區(qū)與西二環(huán)之間將實現(xiàn)高效交通轉換，提升道路通行效率，優(yōu)化交通運輸環(huán)境。

XI'AN

  新一批道路改造正在提速上線

隨著二環(huán)路兩處改造的持續(xù)推進，我們關注到西安新一批道路改造項目已然開啟前期招標，數(shù)條道路微改造項目落地正在提速。

在這其中，包含著西安三環(huán)路和城市道路兩大部分，我們分別來看。

日前，西安發(fā)布的《三環(huán)路微改造系統(tǒng)治理工程施工資格預審公告》，披露出西安三環(huán)路改造的大致規(guī)模，主要改造方式聚焦在擴容、改造、規(guī)整、增設等方面。項目投資總額近2億元。

該招標項目將對西安三環(huán)路現(xiàn)狀全線45處擁堵點位進行微改造治理，其中路段擴容2處、立交節(jié)點微改造1處、出入口規(guī)整13處、交叉口提升25處、中分帶開口規(guī)整1處、公交站位置改移1處、新增慢行立體過街設施2處。

項目建設內容主要為：

規(guī)整出入口、擴容交叉口車行道；優(yōu)化及智慧化提升改造后的交叉口等交通組織；

建丈八西路、阿房宮小學附近兩處人行過街天橋及附屬設施；

調整雨水口布置，更換破損雨水口箅子、井蓋及連接管等；結合道路改造，拆除和遷移現(xiàn)狀苗木，補栽現(xiàn)場缺失綠化；遷移、改造及補充現(xiàn)狀照明等。

值得注意的是，三環(huán)路兩處改造項目單獨列出進行招標。

7月22日，《三環(huán)路微改造系統(tǒng)治理工程（西三環(huán)與西高架快速干道立交交通優(yōu)化工程和東南三環(huán)提升改造工程）初步設計及施工圖設計招標公告》發(fā)布。

相比上述三環(huán)路45處擁堵點微改造，這兩處項目施工量更大，改造程度更大，項目總投資額約4億元。

其中關于西三環(huán)與西高架快干道立交交通優(yōu)化工程的實施，或將彌補項目建設初期兩條通道轉換不足的缺失，西向北、西向南、東向南無法轉換。

此次優(yōu)化施工，將新建這些缺失匝道。

西三環(huán)-西高架快速干道現(xiàn)狀轉換方位

根據(jù)招標內容，項目在西三環(huán)與西高架快速干道兩條快速路交叉節(jié)點現(xiàn)狀立交基礎上，補充東向南、西向南、西向北3條匝道，總長約1.74km。新建匝道采用單車道8m寬標準，設計速度30-40km/h。

主要建設內容包括現(xiàn)狀橋梁引出及匯入處位置拼寬橋以及匝道橋的新建。同時，完善路面交通標志、標線及交通管理設施。

并結合道路改造，拆除和遷移現(xiàn)狀苗木，補栽現(xiàn)場缺失綠化，遷移、改造及補充現(xiàn)狀照明。

東南三環(huán)提升改造工程，則主要圍繞道路拓寬展開。

此番招標項目東南三環(huán)提升改造工程起點位于南三環(huán)與田馬路交叉口，終點位于云扉巷北側，改造范圍約2.4km。

目前，現(xiàn)狀道路為主線雙向6車道，輔道為雙向2車道及非機動車道。

根據(jù)招標公告顯示，此次東南三環(huán)提升改造主線基本采用雙向8車道規(guī)模，設計速度80km/h；輔道采用單向4-6車道設計規(guī)模，設計速度30-50km/h。計劃實施后無疑會實現(xiàn)道路擴容。

具體施工則包含現(xiàn)狀車行道銑刨加鋪，新建雙向4車道三環(huán)輔路；新建兩幅上跨浐河橋梁等；新建交通安全設施及交通管理設施等主要工程項。

同時，配合道路建設同步新建雨水管道、燃氣管道及對影響項目建設管線的遷改。

并結合道路改造，拆除和遷移現(xiàn)狀苗木，補栽現(xiàn)場缺失綠化，遷移、改造及補充現(xiàn)狀照明等。

分析完三環(huán)路微改造后，我們再看城市道路微改造。

近期，西安發(fā)布了一批城市道路微改造項目的招標。我們對此進行梳理展示。

鳳城二路－浐灞一路微改造系統(tǒng)治理工程

項目投資總額：82095900元

項目對鳳城二路—浐灞一路（西起朱宏路，東至廣運潭大道）實施道路微改造系統(tǒng)治理，全長約8.5千米。

永慶路—景云路段縮窄中分帶寬度，道路擴容為雙向八車道；封閉支路交叉口2處（鳳苑路、永義路）；

整合3處人行過街；增設中央分隔護欄共計約2.9公里；遷移及合并公交站5處；

重要節(jié)點精細化設計3處（文景路、開元路、御井路）；

更新破損路面；合理規(guī)劃商場停車區(qū)域、完善交通管理及附屬設施等。

科技路-小寨路-西影路微改造系統(tǒng)治理工程

項目投資總額：109973100元

項目西起繞城高速，東至幸福南路，全長約20.4km，紅線寬度40-45m。

修復道路破損路面、人行道及路緣石等設施；調整西影路（芙蓉西路-后村南路段）車行道斷面；

通過增加交通導流島等方式改造沿線48處交叉口，規(guī)整改造沿線公交站點32處，完善慢行系統(tǒng)21處，優(yōu)化地鐵站點周邊交通組織2處，挖潛非機動車停車區(qū)6處，合理優(yōu)化路段開口22處，調整沿線掉頭空間13處；

……

三橋新街-大慶路-長樂路微改造系統(tǒng)治理工程

項目投資總額：410728900元

項目從西繞城高速至東三環(huán)路段，全長約25.4km。

修復道路破損路面；半坡立交主線橋拼寬，由雙4車道提升至雙6車道；精細化改造交叉口27處，優(yōu)化路段掉頭20處，優(yōu)化現(xiàn)狀人行過街13處，新增人行過街3處，更新破損人行道鋪裝，補齊缺失人行道，完善全線無障礙設施；

遷移公交站15處，完善交通安全和管理設施，提升道路智慧化管理水平；

……

解放路-和平路-雁塔北路微改造系統(tǒng)治理工程

項目南起測繪路，北至火車站站前廣場，總長度約4.3km。

維修處置道路范圍內空洞，更新破損路面；優(yōu)化路段交通組織與掉頭車道1處，精細化改造交叉口8處，實施地鐵站點周邊微中心改造4處，遷移公交站臺4處，改造港灣式站臺5處及非機動車繞行設施4處;

……

天章大道-天臺路-富源三路-云水四路微改造系統(tǒng)治理工程

項目投資總額：144601200元

項目南起天谷六路，北至尚稷路，全長約15.7km。

更新全線破損路面，對全線6處交叉口增加交通導流島，12處交叉口進行擴容優(yōu)化，其余交叉口進行慢行一體化微改造，合理優(yōu)化路段側分帶開口，優(yōu)化23處路段掉頭設置；

提升慢行出行環(huán)境，優(yōu)化8處現(xiàn)狀人行過街，更新破損人行道鋪裝，補齊4處缺失人行道設置，完善全線無障礙設施；

……

廣運潭大道微改造系統(tǒng)治理工程

項目投資總額：192528400元

項目南起礦山路，北至尚稷路，總長度約14km。

優(yōu)化玄武東路至廣興路段、灞浦一路至灞浦四路段道路斷面布置；大型交叉口增設交通導流島8處，中型交叉口增設左轉、右轉專用道；新建浐灞二路至浐灞三路段道路東側人行道缺失部分；

……

這些近期啟動招標的道路微改造項目，其實已經列入西安今年要實施的市政道路微改造工程之中，隨著系列招標的啟動，這些項目預計將在今年下半年著手施工。

期待這些已經列入規(guī)劃的微改造項目提速推進，助力城市道路緩堵暢行。

凈是補丁

南北三環(huán)不解決紅綠燈的話，花再多錢也沒用

西三環(huán)和北三環(huán)交界處沒改啊，那邊天天堵車

不斷優(yōu)化

早日開工

加快改造

“力爭”這個詞用的好

然后是不是騎車更舒服

早日開工

南三環(huán)……