盲道入口方便了非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)上人行道，在西安幾十年反而沒(méi)見(jiàn)過(guò)一個(gè)盲人走盲道。

幸福林帶的阻擋裝置，建議全市推廣。

還有一個(gè)踩著平衡車(chē)的小朋友，看樣子是家長(zhǎng)打發(fā)出來(lái)買(mǎi)早點(diǎn)的，心真大啊，無(wú)障礙通道縱橫馳騁。

機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)道太亂，沒(méi)敢買(mǎi)機(jī)動(dòng)車(chē)，電動(dòng)車(chē)不騎了，公共自行車(chē)也退了，眼看著人行道現(xiàn)在是險(xiǎn)象環(huán)生，背后和對(duì)面時(shí)不時(shí)有各種車(chē)快速?zèng)_過(guò)來(lái)，看來(lái)只能期待八號(hào)線(xiàn)了，地鐵最安全！

盲道要通

盲道不重要，無(wú)障礙坡道需求人很多

盲人友好型城市

有

很多年沒(méi)見(jiàn)一個(gè)盲人，說(shuō)真的！

{:mocs_33:}

掃盲

大耳將軍 發(fā)表于 2024-11-12 14:26
盲道不重要，無(wú)障礙坡道需求人很多

這就是最尷尬的，封死不現(xiàn)實(shí)，不封吧，真是不該用的人遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)需要用的人。幸福林帶模式解決的很好，但大面積推廣確實(shí)不現(xiàn)實(shí)。

使用的人都是需要的，無(wú)障礙環(huán)境是包容性設(shè)計(jì)，不只是殘疾人，還有老年人，嬰兒車(chē)，行李箱等不方便的

那個(gè)黑色的柱子叫擋車(chē)柱

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