西渝高鐵新橋?yàn)程卮髽蜻B續(xù)梁6號(hào)墩0號(hào)塊順利澆筑完成

10月8日晚，隨著最后一車混凝土泵送入模，西渝高鐵新橋?yàn)程卮髽蜻B續(xù)梁6號(hào)墩0號(hào)塊順利澆筑完成，標(biāo)志著新橋?yàn)程卮髽蛏喜拷Y(jié)構(gòu)施工取得關(guān)鍵性進(jìn)展，為后續(xù)開啟主梁掛籃施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

新橋?yàn)程卮髽蚴俏饔甯哞F康渝十二標(biāo)段的重難點(diǎn)工程之一，位于重慶市合川區(qū)境內(nèi)，橋梁全長754.05米，橋址區(qū)位于川東北油氣區(qū)，橋區(qū)高邊坡較多，局部地區(qū)形成砂巖凹腔，30米以上高墩13個(gè)，最高墩45米，為多線連續(xù)梁，其施工工藝復(fù)雜，技術(shù)難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，作業(yè)難度大。

為保障本次0號(hào)塊混凝土順利澆筑，項(xiàng)目部多次開展專題研討確認(rèn)施工各項(xiàng)工序銜接及技術(shù)交底，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)組織、技術(shù)保障、安全監(jiān)控、物資供應(yīng)、設(shè)備保障、交通疏導(dǎo)等方面進(jìn)行周密部署。在施工過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化與精細(xì)化的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，確保每道工序都符合規(guī)范，并嚴(yán)格執(zhí)行工序控制與報(bào)檢流程。

接下來，西渝高鐵項(xiàng)目部全體參建人員將以“大干120天”勞動(dòng)競(jìng)賽為契機(jī)，鼓足干勁，緊盯關(guān)鍵任務(wù)節(jié)點(diǎn)，全力以赴向年度施工任務(wù)目標(biāo)發(fā)起最后沖刺。

祝賀

加油吧

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加油

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可以

可以

難怪我對(duì)這地方?jīng)]一點(diǎn)印象，因?yàn)槲抑票淼膮^(qū)間是十堰東站以北和瀛湖水庫以北到延安站以南

早日建成

祝賀

好，祝賀！