成都第三座機(jī)場(chǎng)即將誕生

全國(guó)首個(gè)模擬驗(yàn)證機(jī)場(chǎng)在成都全面開(kāi)工，模擬驗(yàn)證機(jī)場(chǎng)按照4E級(jí)別建設(shè)，僅次于4F級(jí)別的雙流、天府機(jī)場(chǎng)，將是成都第三個(gè)規(guī)模較大的機(jī)場(chǎng)。
雖然同為機(jī)場(chǎng)，但是因?yàn)槊掷锒嗔恕澳M驗(yàn)證”四個(gè)字，所以這里未來(lái)不會(huì)起降飛機(jī)，也將成為國(guó)內(nèi)唯一一座不起降飛機(jī)的機(jī)場(chǎng)。
據(jù)了解，模擬驗(yàn)證機(jī)場(chǎng)完全參照，民航機(jī)場(chǎng)的設(shè)施、設(shè)備建造，尤其是建筑方面，包括候機(jī)樓、控制塔、1200米的跑道、2條滑行道等，其中，航站樓面積約4.6萬(wàn)平方米，相當(dāng)于一個(gè)中型機(jī)場(chǎng)航站樓面積?？梢哉f(shuō)，民航機(jī)場(chǎng)有的，模擬驗(yàn)證機(jī)場(chǎng)都有。
模擬驗(yàn)證機(jī)場(chǎng)的功能和其他機(jī)場(chǎng)不同，它并不負(fù)責(zé)航空運(yùn)輸，而是為民航科技提供科研場(chǎng)所，除了“一模一樣”的部分，模擬驗(yàn)證機(jī)場(chǎng)還多出了配套實(shí)驗(yàn)的區(qū)域，包括航站科技驗(yàn)證樓、空側(cè)科技驗(yàn)證樓、航材科技驗(yàn)證樓、物流科技驗(yàn)證樓等。未來(lái)，機(jī)場(chǎng)管理運(yùn)行方面的各種技術(shù)，都可以在這里進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，比如新系統(tǒng)、新設(shè)備和新產(chǎn)品的性能、功能、可靠性測(cè)試等。除了功能多之外，模擬驗(yàn)證機(jī)場(chǎng)還可以隨時(shí)進(jìn)行技術(shù)測(cè)試并改進(jìn)，讓相關(guān)科技成果更快地完成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化，同時(shí)也可以改善科研人員的工作狀態(tài)。
機(jī)場(chǎng)航站樓設(shè)計(jì)理念來(lái)源于太陽(yáng)神鳥(niǎo)，兩翼舒展的建筑形象象征著展翅的神鳥(niǎo)，與比鄰的天府機(jī)場(chǎng)遙相呼應(yīng)。據(jù)了解，這里將新建1條長(zhǎng)1200米的模擬跑道、2條滑行道、2組垂直聯(lián)絡(luò)道、11個(gè)各類機(jī)位的站坪等，未來(lái)將作為中國(guó)民航科學(xué)實(shí)驗(yàn)基地，承擔(dān)機(jī)場(chǎng)、航空運(yùn)輸、新興技術(shù)測(cè)試驗(yàn)證工作。
目前，模擬驗(yàn)證項(xiàng)目跑道正在全面加緊施工，模擬驗(yàn)證機(jī)場(chǎng)入口服務(wù)用房已投入使用，民航科技創(chuàng)新示范區(qū)B區(qū)，預(yù)計(jì)到2025年底全面建成。