西安再添一條西向快速路，多條大動(dòng)脈加速進(jìn)程！

提起西咸一體化，困擾多年融合進(jìn)程的一大重要因素就是交通梗阻造成的交流偏弱，人員、產(chǎn)業(yè)等資源流動(dòng)性不足。

因此在省市推進(jìn)西咸一體化的各項(xiàng)文件或政策中，織密基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)始終是重中之重。

近日，伴隨著多條道路的通車，西咸一體化進(jìn)度再+1！

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昆明路—連霍高速輔道

主線順利通車

5月17日，西安中心城區(qū)與西咸新區(qū)互聯(lián)互通項(xiàng)目昆明路—連霍高速輔道主線順利通車。

這條道路東起西三環(huán)，西至西周大道，全長8.7公里，工程造價(jià)24.06億元，分為連霍高速輔道和昆明路快速化改造兩段建設(shè)。

昆明路（西三環(huán)—阿房宮收費(fèi)站）段長度2.8公里，采用地面層+高架層的方式，地面層雙向八車道，高架層雙向六車道；連霍高速輔道（阿房宮收費(fèi)站-西周大道）段長度5.9公里，采用地面層+高架橋的方式，地面層雙向四車道，高架層雙向六車道。

作為西安中心城區(qū)—西咸新區(qū)互聯(lián)互通道路建設(shè)的重要組成部分，該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了車輛從繞城高速阿房宮收費(fèi)站向東10分鐘直達(dá)西安市西二環(huán)，向西5分鐘直達(dá)西咸新區(qū)灃河片區(qū)，極大便利了群眾交通出行。

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多條大動(dòng)脈正在加速施工中

據(jù)了解，西安中心城區(qū)與西咸新區(qū)互聯(lián)互通道路建設(shè)共規(guī)劃新建9條、改造提升2條。截至目前，9條新建道路已全部通車。

如涇高南路、阿房一路等在去年完成建設(shè)成功通車，特別是阿房一路的通車實(shí)現(xiàn)了西三環(huán)與西安國際足球中心、秦創(chuàng)原立體聯(lián)動(dòng)孵化器總基地的快速連接。

而科技二路快速路項(xiàng)目一期主線道路橋梁已建成通車，實(shí)現(xiàn)高新區(qū)軟件新城與灃東新城昆明池片區(qū)快速互聯(lián)互通；科技二路繞城立交正加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

再看正在施工的項(xiàng)目，紅光路拓寬提升改造和西興高速改擴(kuò)建2個(gè)改造提升項(xiàng)目正加快實(shí)施，將于今明兩年陸續(xù)完工，逐步形成連東接西、承南帶北、順暢高效的道路網(wǎng)絡(luò)，對(duì)加快西安—咸陽一體化進(jìn)程、助力西安國家中心城市建設(shè)具有重要支撐作用。

紅光路拓寬提升改造項(xiàng)目

紅光路拓寬提升改造項(xiàng)目是中心城區(qū)-西咸新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項(xiàng)目之一。

依據(jù)《西安市城市總體規(guī)劃》，紅光路定位為城市交通性主干路，連接了環(huán)城西路、西二環(huán)、西三環(huán)、繞城高速，是串聯(lián)西安市中心城區(qū)與灃東新城的一條重要的交通通道。項(xiàng)目周邊有多個(gè)住宅區(qū)和辦公區(qū)，建成后將極大的縮短周邊居民的出行時(shí)間，緩解交通壓力。

截至目前，阿房路至西三環(huán)段已建成投用；跨太平河橋南半幅已建成通車；目前已啟動(dòng)跨太平河橋北半幅施工。

據(jù)了解，紅光路跨太平河橋全長120米，寬度60米，采用現(xiàn)澆箱梁的結(jié)構(gòu)型式，為全線重要形象工程之一，不僅將灃東新城的兩個(gè)核心區(qū)（科統(tǒng)片區(qū)與文商片區(qū)）緊密連接，有效減小繞城高速對(duì)兩側(cè)地塊的影響，也將成為灃東新城與西安主城區(qū)重要聯(lián)系通道之一。

西興高速改擴(kuò)建工程

西安至興平高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目路線起于三橋收費(fèi)站東側(cè)，向西沿既有道路改擴(kuò)建，經(jīng)西咸新區(qū)灃東新城、灃西新城、咸陽市秦都區(qū)、高新區(qū)、興平市，止于西吳（樞紐）立交，與G30連霍高速、G3021臨興高速相接，路線全長24.44公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，其中起點(diǎn)至帽耳劉樞紐段為雙向六車道，帽耳劉樞紐至終點(diǎn)段為雙向八車道。

目前，西咸新區(qū)段帽耳劉樞紐互通式立交及咸陽互通式立交各項(xiàng)工程正在加速推進(jìn)中。能源金貿(mào)區(qū)高架橋作為本項(xiàng)目控制性工程，起點(diǎn)位于上林路既有灃涇大道大橋K4+295處，終點(diǎn)設(shè)在既有灃河大橋K6+750處，全長2454m。該橋位于西咸一體化核心發(fā)展區(qū)，建成后將大幅提升西咸新區(qū)境內(nèi)南北通行能力，促進(jìn)西安與咸陽間的互聯(lián)互通。

而項(xiàng)目累計(jì)完成投資10.03億元，占總概算投資46.59億元的21.5%。

整體工程將于2025年底建成通車，屆時(shí)，三橋收費(fèi)站將由原來13條車道改建增加至20個(gè)車道（8入12出），可有效緩解交通壓力，進(jìn)一步提高路網(wǎng)整體運(yùn)行效率，節(jié)約了市民群眾出行時(shí)間。

榮耀西安網(wǎng)

編輯：解革

審核：Lyna

監(jiān)制：號(hào)稱嬉皮

部分素材來源于網(wǎng)絡(luò)

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早上上班感受了一下，一個(gè)字：棒  

加油

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應(yīng)該參考杏園南北兩個(gè)口的例子，開個(gè)三橋西的高速口。便利世紀(jì)大道沿線直接上繞城，西咸新區(qū)高速口開的很失敗，世紀(jì)大道與上林路十字、還有西咸一小、陽光城小學(xué)早高峰時(shí)段堵的一塌糊涂。

可以

可惜阿房宮上繞城的口又封了

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加油

南邊的人望眼欲穿呀。

好

好