浩吉鐵路萬噸重載列車開行突破2000列

4月30日，隨著列車鳴笛聲響起，滿載8160噸煤炭的71459次萬噸重載列車從中國鐵路西安局集團有限公司靖邊東站緩緩駛出，一路南下開往湖北省襄州北站，標志著浩吉鐵路自開通運營以來，萬噸重載列車累計開行突破2000列，“北煤南運”大通道優(yōu)勢進一步凸顯。



浩吉鐵路北起內蒙古浩勒報吉南站，終到江西吉安站，全長1813.5公里，途經內蒙古、陜西、河南、湖北、湖南、江西七個省份，是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路，也是國家“北煤南運”最長的煤炭運輸戰(zhàn)略大通道。

浩吉鐵路萬噸重載列車使用雙和諧固定重聯(lián)機車牽引運行，列車總長度達到1350米。自2022年1月10日開行首趟萬噸重載列車以來，中國鐵路西安局集團有限公司不斷優(yōu)化運輸結構，全力提升安全作業(yè)效率，實現(xiàn)多裝多運、快裝快跑，助力浩吉鐵路貨運量不斷攀升。





中國鐵路西安局集團有限公司延安運營維修段作為浩吉鐵路運營管理單位，擔負浩吉鐵路961.487公里的運維任務。該段根據萬噸重載列車運輸特點，統(tǒng)籌運用機車、車輛等資源，壓縮中停時，實行優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先接發(fā)，確保萬噸重載列車有序開行。

靖邊東站作為浩吉鐵路集運端唯一的樞紐站，被譽為“浩吉鐵路的心臟”。為最大限度發(fā)揮優(yōu)勢，中鐵西安局全力推動靖邊東站擴能改造工程，增設機待線2條、中岔4組，有效緩解了站場擁堵等問題，進一步釋放了運輸效能。目前，途經靖邊東站的萬噸重載列車在站停時由25.3小時壓縮至14.8小時，效率提高了41.5%。

萬噸重載列車的持續(xù)開行，有效地提升了浩吉鐵路煤炭發(fā)運效率。今年以來，浩吉鐵路累計發(fā)送貨物2879.92萬噸，為助力降低全社會物流成本，促進區(qū)域經濟社會協(xié)調發(fā)展，打好環(huán)境污染防治攻堅戰(zhàn)，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，推進西部大開發(fā)形成新格局提供了充足的運能保障。

西安報業(yè)全媒體首席記者 梁璠

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