西渝高鐵施工動態(tài)

西渝高鐵康渝段站前五標項目隧道正洞掘進突破4000米
12月13日，中鐵北京局西渝高鐵康渝段站前五標項目隧道正洞掘進突破4000米大關。


西渝高鐵康渝段站前5標位于四川達州市宣漢縣，管段正線長度26.71公里，其中隧道5座，長22.6公里，隧道工程占比85%，10座橋梁、長2.97公里，5段路基、長1.14公里。
項目進場以來，精心組織，科學安排，在施工中嚴格遵循“短進尺、弱爆破、快支護、勤量測”的原則組織施工，采取超前地質預報、加強超前及初期支護等措施，并運用信息化管理平臺監(jiān)控施工全過程，確保隧道安全順利掘進。根據(jù)現(xiàn)場實際情況配齊各類資源要素，加強工序銜接，不斷加強科研攻關優(yōu)化施工方案，積極采用新技術、新工藝、新材料、新設備，提高施工效率，成立了QC攻關小組，優(yōu)化IV級圍巖開挖工法，月開挖進尺比之前提高13米，單口月進尺可達110米。
西渝高鐵站前五標項目首座承臺順利澆注
12月6日，西渝高鐵站前五標首座承臺——鐵溪河大橋4號主墩承臺順利澆筑完成。

鐵溪河大橋位于四川省達州市宣漢縣境內，全長270.957米，為立交及跨越鐵溪河而設。此次澆筑的4號主墩承臺，尺寸為8.5米×11.5米×3米（橫橋向×順橋向×承臺厚度），共澆筑方量293.5立方米。

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好好活著，好好見證這些美好吧，期待著這些高鐵線路都盡快通車，期待川藏線通車，川藏線通了我就從西安出發(fā)走青藏線川藏線轉一大圈好好逛他一大圈。

看看

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