曲太高速改擴建工程緊張施工中 計劃明年10月建成通車

橋下，川流不息，橋上，包茂高速西安曲江至太乙宮改擴建工程曲江樞紐立交正在緊張施工。

　　曲江至太乙宮改擴建項目路線全長18.531公里，總概算投資26.32億元，按設(shè)計施工總承包模式建設(shè)，采用既有高速公路兩側(cè)加寬方式改擴建，設(shè)曲江立交、航天城立交、太乙宮立交，航天城南立交等互通式立交4處，航天城南收費站1處。計劃2024年10月建成通車。

　　該路段是陜北、西安通達陜南的重要通道，每天車流量約2萬車次，建成后將有效緩解G65這一路段“腸梗阻”狀況，提升國道主干線在陜西西安路段交通服務水平。

　　曲太管理處緊緊圍繞年度目標任務，把握時間節(jié)點，全面加快曲太項目建設(shè)，先后完成了上跨天橋拆除、左幅主線貫通、實現(xiàn)第二次交通導改等節(jié)點任務。針對地基處理、路基拼接填筑、路面拼接等重要工序，實行“總包部、總監(jiān)辦、管理處”三方聯(lián)合驗收制；對隱蔽工程、臺背填筑等要求監(jiān)理必須全程旁站。全面落實參建各方主體及項目負責人的工程質(zhì)量責任，建立質(zhì)量信息檔案、質(zhì)量責任卡等，強化質(zhì)量責任。

　　嚴格實行首件認可，通過首件工程驗收總結(jié)經(jīng)驗，優(yōu)化施工機械組合、固化工藝，用以指導后續(xù)施工。嚴格實行原材料準入制，持續(xù)對碎石、瀝青等各類原材料進行抽檢，建立責任倒查機制，對進場原材料逐批檢驗，對不合格材料及時清理出場，堅決禁止不合格原材料用于施工建設(shè)。同時，運用遠程智能監(jiān)管平臺，有效地將人員監(jiān)控、位監(jiān)控現(xiàn)場的施工動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題并督促施工單位、項目負責人及時整改隱患，杜絕各種違規(guī)操作和不文明施工現(xiàn)象，促進安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量管理。

好

建成后能納入西安繞城嗎？還是另外收費

加油干

祝賀祝賀

看到啦

好

謝謝分享

好

辛苦啦

趕緊把大轉(zhuǎn)盤那邊交通優(yōu)化一下吧 成天堵

好啊！

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早日建成

春臨四路那個橋什么時候通？！