首班車提前發(fā)車 末班車推遲收車西安紡織城客運(yùn)站建立完善春運(yùn)大客流應(yīng)急預(yù)案

春運(yùn)期間，西安紡織城客運(yùn)站加強(qiáng)客運(yùn)運(yùn)力組織，統(tǒng)籌“一回一返”、“節(jié)前節(jié)中節(jié)后”等不同時(shí)段和學(xué)生、務(wù)工人員、市民游客等不同群體出行需求，提前做好運(yùn)力準(zhǔn)備、運(yùn)力調(diào)配和班次安排，動(dòng)態(tài)科學(xué)調(diào)配運(yùn)力；各參營(yíng)企業(yè)積極安排本公司服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)、安全技術(shù)性能好的儲(chǔ)備運(yùn)力近50臺(tái)，各參營(yíng)運(yùn)輸公司逐人、逐車開(kāi)展安全教育培訓(xùn)，確?？土鞲叻鍟r(shí)期及時(shí)調(diào)用。
西安地鐵6號(hào)線二期也已經(jīng)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，西安紡織城客運(yùn)站與地鐵1、6、9號(hào)線三條線路無(wú)縫銜接，實(shí)現(xiàn)了公路客運(yùn)與軌道交通平行換乘，到達(dá)西安紡織城客運(yùn)站的旅客無(wú)需出站即可快捷轉(zhuǎn)乘，極大方便了旅客出行。

旅客安全出行是客運(yùn)站場(chǎng)管理工作的重中之重。車站有民警、特警、輔警、周邊秩序綜合整治隊(duì)伍、客運(yùn)站安防隊(duì)伍組成的“3警2隊(duì)”安全體系，共同為旅客安全出行保駕護(hù)航；其次，必須保證車輛運(yùn)行安全，所有參營(yíng)車輛每日在運(yùn)行前都要進(jìn)行安全例檢，對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及安全設(shè)施等進(jìn)行全面檢查，確保車輛安全技術(shù)狀況完好；同時(shí)，所有參營(yíng)車輛駕駛員必須接受安全警示教育，同時(shí)對(duì)駕駛員及車輛證照進(jìn)行全面檢查，確保各項(xiàng)手續(xù)齊全有效；另外，加強(qiáng)站場(chǎng)治安管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行旅客行包“三品”檢查制度，公安灞橋分局席王派出所增派民警，加強(qiáng)站場(chǎng)治安巡查頻次，為旅客安全出行護(hù)航。

西安紡織城客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)疫情防控政策，持續(xù)做好清潔消毒、通風(fēng)換氣工作；加強(qiáng)客流引導(dǎo)，組織旅客盡量分散候乘，減少人員聚集；嚴(yán)格落實(shí)從業(yè)人員疫情防控要求，不安排出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀的人員上崗，做好疫情防護(hù)物資供應(yīng)，督促?gòu)臉I(yè)人員做好個(gè)人防護(hù)。
車站還有一支“小酒窩”急救員隊(duì)伍。西安市紅十字會(huì)、灞橋區(qū)紅十字會(huì)的急救老師對(duì)“小酒窩”急救員定期開(kāi)展外傷包扎、心肺復(fù)蘇、AED設(shè)備的使用以及海姆立克急救常識(shí)的教育培訓(xùn)，這些急救知識(shí)可以讓“小酒窩”急救員們?cè)诼每屯话l(fā)疾病的關(guān)鍵時(shí)刻，為保護(hù)旅客健康出一份力。

西安紡織城客運(yùn)站建立完善春運(yùn)大客流應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)與地鐵紡織城站協(xié)同共享機(jī)制，出現(xiàn)客流高峰或突發(fā)情況及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)、預(yù)警信息，妥善做好人員引導(dǎo)與疏散等工作；根據(jù)客流情況及時(shí)調(diào)整班次，首班車提前發(fā)車、末班車推遲收車，保障旅客快捷出行?？瓦\(yùn)站和交通、公安、衛(wèi)健、氣象等部門形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制，為旅客出行提供綜合服務(wù)。（文/西安報(bào)業(yè)全媒體首席記者 梁璠 圖/記者郝鐘毓）

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