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[爆料] 西安地鐵6號線日客流量突破30萬

48207 28 樓主
發(fā)表于 2023-1-7 12:55:15 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了，還不快來？

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西安地鐵六號線自從2022年12月28日開通運營以來，客流量呈穩(wěn)步上升趨勢，2023年1月6日突破30萬，達31.09萬人次。


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人潮里 2023-1-16 10:44 贊同 +1
親愛的路人幸福 2023-1-11 11:48 贊同 +1
完善一下 2023-1-9 18:04 贊同 +1
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微紅wh 2023-1-7 23:25 贊同 +1
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驪山菩提樹 2023-1-7 18:34 贊同 +1
野談 2023-1-7 18:02 贊同 +1
陽光陽光 2023-1-7 15:03 贊同 +1

評論28

沙發(fā)
暗暗2樓主Lv.8 發(fā)表于 2023-1-7 14:17:44 | 只看該作者 | 來自陜西
希望7號線能進入四期建設(shè)，分流2號線，均衡區(qū)域發(fā)展。
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未知迷途 贊同 +1
winmesky20 贊同 +1
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5#
驪山菩提樹Lv.10 發(fā)表于 2023-1-7 18:34:00 | 只看該作者 | 來自陜西
早晚都得進入前三
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任西雷 贊同 +1
傻七七 贊同 +1
7#
林和西路Lv.6 發(fā)表于 2023-1-7 20:00:07 | 只看該作者 | 來自陜西
客觀來說6超不了1，在年后平?？赡艹^4，因為4主要是旅游和出行客流，1畢竟火車站，兩大客運站，咸陽還是東西直線多方面碾壓6
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未知迷途 贊同 +1
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8#
百思不得其解Lv.7 發(fā)表于 2023-1-7 21:24:33 | 只看該作者 | 來自河南
9號線破5了
9#
intershlLv.7 發(fā)表于 2023-1-7 22:58:05 | 只看該作者 | 來自陜西
6號年后穩(wěn)穩(wěn)前三名
不可能，6號客流將長期維持第五。  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-1-7 23:06
10#
寶哥Lv.7 發(fā)表于 2023-1-7 23:05:08 | 只看該作者 | 來自陜西
超越二號線指日可待
11#
暗暗2樓主Lv.8 發(fā)表于 2023-1-7 23:06:28 | 只看該作者 | 來自陜西
intershl 發(fā)表于 2023-1-7 22:58
6號年后穩(wěn)穩(wěn)前三名

不可能，6號客流將長期維持第五。
12#
人潮里Lv.8 發(fā)表于 2023-1-7 23:33:02 | 只看該作者 | 來自陜西
看看
13#
1879265569Lv.6 發(fā)表于 2023-1-8 00:16:19 | 只看該作者 | 來自陜西
1號線三期開通，人流量會大增
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未知迷途 贊同 +1
14#
未知迷途Lv.8 發(fā)表于 2023-1-8 01:00:18 | 只看該作者 | 來自陜西
intershl 發(fā)表于 2023-1-7 22:58
6號年后穩(wěn)穩(wěn)前三名

二號線八號線沒什么懸念。第一第二的位置就是這倆了。第三嘛。一號線。三號線。這倆是六號線的有力競爭對手。一號線三個客運站。連接咸陽。三號線高新天選打工人主要路線。待兩三年后港浐地區(qū)的寫字樓小區(qū)都交付使用了客運量又會增加一截。到時候估計就取消大小交路了。而且三號線還有二期呢。北到水流路。西到昆明池。而六號線應(yīng)該的那幾個站應(yīng)該是靠興隆小區(qū)西電新校區(qū)學生們主要增加客運量了。況且三四年后西安東站開通。五號線也會崛起。但是六號線一期呢如果沿線高新開發(fā)的比較快也有轉(zhuǎn)機?？傊?。六號線客運量穩(wěn)超四。仰望二八。PK一三五
有理有據(jù)，分析的好。  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-1-9 08:36
六號線要超四號線也很難，7號線建成后，客流前5將變?yōu)?、2、3、7、8。  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-1-8 12:16
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yility 贊同 +1
15#
大耳將軍Lv.13 發(fā)表于 2023-1-8 07:55:31 | 只看該作者 | 來自陜西
越來越好

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