西安都市圈多層次軌道交通規(guī)劃，鐵一院中標(biāo)！

深耕西安都市圈，穩(wěn)固軌道基本盤。近日，鐵一院聯(lián)合中國(guó)城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心中標(biāo)《西安都市圈多層次軌道交通規(guī)劃》，這是集團(tuán)公司首次中標(biāo)國(guó)家核心都市圈規(guī)劃類項(xiàng)目，標(biāo)志著對(duì)都市圈發(fā)展的創(chuàng)新探索取得突破。
多層次軌道交通規(guī)劃，立足四網(wǎng)融合理念，統(tǒng)籌考慮干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通系統(tǒng)布局，著眼于不同層級(jí)軌道交通資源的統(tǒng)籌利用，以及旅客在不同層級(jí)軌道交通之間整體出行效率提升，實(shí)現(xiàn)四個(gè)軌道層級(jí)功能兼容、分工明晰、服務(wù)多元、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，充分發(fā)揮多層次軌道交通的整體網(wǎng)絡(luò)效率和效益。
今年2月，《西安都市圈發(fā)展規(guī)劃》獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)同意，西安都市圈建設(shè)上升為重大戰(zhàn)略，提出以建設(shè)1小時(shí)通勤圈，形成布局合理、功能完善、融合銜接、安全高效的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系為目標(biāo)，打造軌道上的都市圈，重點(diǎn)完善都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)布局，統(tǒng)籌干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)，構(gòu)建一體化、多層次的都市圈內(nèi)引外聯(lián)軌道交通運(yùn)輸體系。

為加快項(xiàng)目前期工作，鐵一院充分發(fā)揮設(shè)計(jì)咨詢前端優(yōu)勢(shì)，集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃部、陜西院、線運(yùn)院、西安地鐵項(xiàng)目部、城軌院、建筑院、環(huán)設(shè)院等部門和單位密切配合，進(jìn)行了大量現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，與相關(guān)部門開(kāi)展多輪次對(duì)接和溝通，最終穩(wěn)定了項(xiàng)目方案。項(xiàng)目開(kāi)展及投標(biāo)期間，項(xiàng)目組人員加班加點(diǎn)，克服疫情、酷暑等各種困難，加大投入，確保了技術(shù)方案合理可行、投標(biāo)文件準(zhǔn)確無(wú)誤，為項(xiàng)目的成功中標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為后續(xù)同類項(xiàng)目的市場(chǎng)開(kāi)拓積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

項(xiàng)目組開(kāi)展外部對(duì)接
今年以來(lái)，線運(yùn)院作為“總體院”，堅(jiān)決按照集團(tuán)公司“市場(chǎng)為王”的工作要求，圍繞“大客戶、大業(yè)主、大市場(chǎng)”投入精力，夯實(shí)屬地市場(chǎng)，穩(wěn)固鐵路軌道交通規(guī)劃和勘察設(shè)計(jì)基本盤，贏得了業(yè)主和合作伙伴的信賴與認(rèn)可，為夯實(shí)優(yōu)勢(shì)區(qū)域經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)做出了積極貢獻(xiàn)。

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以前規(guī)劃都不少了，二環(huán)三環(huán)改造啥時(shí)候開(kāi)始

加油

{:mocs_33:}

看看了

{:mocs_51:}

二環(huán)三環(huán)啥時(shí)候開(kāi)始

不知道乾縣禮泉市域鐵路{:mocs_30:}

不知道西安-乾縣、禮泉的市域鐵路還有沒(méi)有{:mocs_30:}