最新進展！全長50公里的西安地鐵8號線首臺盾構機始發(fā)

　　1月27日上午，隨著中鐵三局集團承建的西安地鐵8號線大白楊~小白楊區(qū)間左線盾構機刀盤緩緩啟動，至此全線首臺盾構機順利始發(fā)，標志著地鐵8號線正式進入盾構施工階段。

　　中鐵三局集團承擔著地鐵8號線土建施工總承包3標3站4區(qū)間的建設任務。(3站4區(qū)間包括：范家村站、紅廟坡站、大白楊站、明光路~范家村區(qū)間、范家村~紅廟坡區(qū)間、紅廟坡~大白楊區(qū)間、大白楊~小白楊區(qū)間)。本次始發(fā)的“爭先號”盾構機承擔著大白楊~小白楊區(qū)間左線掘進任務。

為確保此次盾構順利始發(fā)，在西安市軌道集團的協(xié)調(diào)指導下，施工單位主動作為，在落實好疫情防控的前提下，科學組織，克服了運輸難度大、場地狹小等困難，安全高效地完成了盾構機吊裝下井、安裝調(diào)試、施工方案評審、始發(fā)條件驗收等各項關鍵工序，順利實現(xiàn)了盾構始發(fā)目標。接下來，在盾構機掘進過程中，技術人員將實行24小時不間斷監(jiān)控，實時測量地面沉降，通過信息化監(jiān)控，嚴格控制據(jù)進參數(shù)，確保盾構機安全平穩(wěn)推進。

西安地鐵8號線是我市軌道交通線網(wǎng)中最重要的骨干線路，也是線網(wǎng)規(guī)劃中的唯一一條環(huán)線，線路貫穿雁塔、新城、灞橋、未央、蓮湖等5個行政區(qū)以及高新區(qū)、曲江新區(qū)、滬灞生態(tài)園區(qū)、經(jīng)開區(qū)、大興新區(qū)等5個開發(fā)新區(qū)。線路全長約50公里，共設站37座，其中換乘站18座。該線路建成后，對緩解西安市中心城區(qū)交通擁堵，促進城市發(fā)展具有重大意義。

　　截止目前，地鐵8號線全線已有22座車站進入圍護結構施工，其中9座車站完成圍護結構施工,3座暗挖車站正在進行橫通道施工;23個區(qū)間正在施工。華商報記者 肖琳

來源：華商網(wǎng)-華商報

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