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[交通] 西安地鐵14號線通信“動脈”順利接通

57950 15 樓主
發(fā)表于 2020-9-28 18:44:06 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了,還不快來?

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9月28日上午10點(diǎn),隨著西安地鐵14號線專用通信傳輸系統(tǒng)順利接入城際機(jī)場線控制中心,標(biāo)志著14號線專用通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“三通”,為車站各系統(tǒng)建立了可靠的數(shù)據(jù)傳輸和通信聯(lián)絡(luò)“動脈”,為明年全運(yùn)會前通車運(yùn)營及服務(wù)“十四運(yùn)”提供有力保障。




  地鐵14號線專用通信系統(tǒng)是全線地鐵運(yùn)行的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),包括傳輸子系統(tǒng)、公務(wù)電話子系統(tǒng)、無線子系統(tǒng)等, 為地鐵列車快捷、安全、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行提供重要的通信保障。本次專用通信系統(tǒng)“三通”的實(shí)現(xiàn),需要在保障機(jī)場城際線路正常運(yùn)營的基礎(chǔ)上接入其控制中心,改造和施工難度較大。為此,市軌道集團(tuán)提前組織現(xiàn)場踏勘調(diào)查,分專業(yè)編制具體接入方案,并針對調(diào)試項(xiàng)目提前與機(jī)場線進(jìn)行技術(shù)對接,成熟一項(xiàng)實(shí)施一項(xiàng),確保有序、可靠完成工作目標(biāo)。




  下一步,市軌道集團(tuán)將進(jìn)一步推動14號線各專業(yè)系統(tǒng)設(shè)備的安裝調(diào)試等工作,為后續(xù)冷熱滑、信號動車調(diào)試、綜合聯(lián)調(diào)等工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。



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我是66 2020-10-12 00:54 贊同 +1
語諾黎凡 2020-9-29 22:37 贊同 +1
時間里的花 2020-9-29 09:49 贊同 +1
鐵面無私 2020-9-29 07:06 贊同 +1
西安的圈 2020-9-29 00:27 贊同 +1
hello1987 2020-9-28 23:46 贊同 +1
卡卡卡卡包 2020-9-28 20:27 贊同 +1
周星馳 2020-9-28 20:00 贊同 +1
yidw 2020-9-28 19:51 贊同 +1

評論15

沙發(fā)
gao123Lv.13 發(fā)表于 2020-9-28 18:48:25 | 只看該作者 | 來自陜西

西安地鐵十四號線通信“動脈”順利接通

9月28日上午10點(diǎn),隨著西安地鐵14號線專用通信傳輸系統(tǒng)順利接入城際機(jī)場線控制中心,標(biāo)志著14號線專用通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“三通”,為車站各系統(tǒng)建立了可靠的數(shù)據(jù)傳輸和通信聯(lián)絡(luò)“動脈”,為明年全運(yùn)會前通車運(yùn)營及服務(wù)“十四運(yùn)”提供有力保障。

地鐵14號線專用通信系統(tǒng)是全線地鐵運(yùn)行的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),包括傳輸子系統(tǒng)、公務(wù)電話子系統(tǒng)、無線子系統(tǒng)等, 為地鐵列車快捷、安全、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行提供重要的通信保障。本次專用通信系統(tǒng)“三通”的實(shí)現(xiàn),需要在保障機(jī)場城際線路正常運(yùn)營的基礎(chǔ)上接入其控制中心,改造和施工難度較大。為此,市軌道集團(tuán)提前組織現(xiàn)場踏勘調(diào)查,分專業(yè)編制具體接入方案,并針對調(diào)試項(xiàng)目提前與機(jī)場線進(jìn)行技術(shù)對接,成熟一項(xiàng)實(shí)施一項(xiàng),確保有序、可靠完成工作目標(biāo)。

下一步,市軌道集團(tuán)將進(jìn)一步推動14號線各專業(yè)系統(tǒng)設(shè)備的安裝調(diào)試等工作,為后續(xù)冷熱滑、信號動車調(diào)試、綜合聯(lián)調(diào)等工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
板凳
企業(yè)資質(zhì)Lv.6 發(fā)表于 2020-9-28 19:58:26 | 只看該作者 | 來自陜西
比較關(guān)心的是十四號線開通后,機(jī)場城際鐵路票價(jià)能否降下來和地鐵票價(jià)一樣
估計(jì)不會,最有可能分段計(jì)算,賀韶到北站地鐵價(jià),過了北站就按城際價(jià)格了!  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2020-9-29 12:51
地板
周星馳Lv.8 發(fā)表于 2020-9-28 20:00:54 | 只看該作者 | 來自陜西
祝賀
5#
hello1987Lv.9 發(fā)表于 2020-9-28 23:45:59 | 只看該作者 | 來自陜西
不錯
8#
威武帥氣的kingLv.5 發(fā)表于 2020-9-29 09:48:00 | 只看該作者 | 來自陜西
祝賀
9#
快到杯子里Lv.4 發(fā)表于 2020-9-29 09:48:49 | 只看該作者 | 來自陜西
今年地鐵速度絕了
10#
時間里的花Lv.3 發(fā)表于 2020-9-29 09:48:59 | 只看該作者 | 來自陜西
厲害厲害
11#
英雄犀利哥Lv.8 發(fā)表于 2020-9-29 09:51:29 | 只看該作者 | 來自陜西
都在期待全運(yùn)會
12#
pengxuanLv.7 發(fā)表于 2020-9-29 12:51:35 | 只看該作者 | 來自河南
企業(yè)資質(zhì) 發(fā)表于 2020-9-28 19:58
比較關(guān)心的是十四號線開通后,機(jī)場城際鐵路票價(jià)能否降下來和地鐵票價(jià)一樣

估計(jì)不會,最有可能分段計(jì)算,賀韶到北站地鐵價(jià),過了北站就按城際價(jià)格了!
這個人很懶,什么也沒留下
14#
吳應(yīng)軍Lv.4 發(fā)表于 2020-10-2 11:30:56 | 只看該作者 | 來自陜西
加油
15#
FexsíLv.7 發(fā)表于 2020-10-3 05:41:46 | 只看該作者 | 來自陜西
pengxuan 發(fā)表于 2020-9-29 12:51
估計(jì)不會,最有可能分段計(jì)算,賀韶到北站地鐵價(jià),過了北站就按城際價(jià)格了!

現(xiàn)在有說法說機(jī)場線陜鐵不想要了,14號線通車前有可能賣回給西安地鐵,到時候票價(jià)有可能重新定價(jià)
要是真的就好了!  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2020-10-20 08:29

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