重磅！西安地鐵5號(hào)線年底通車，快來看看經(jīng)過你家沒有！

眾所周知，近幾年西安經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，年年GDP增速都在7.5%以上，市區(qū)常住人口也在2018年正式突破一千萬，經(jīng)濟(jì)和人口都位列西北城市第一名。但在城市軌道交通上，西安的地鐵通車?yán)锍虆s落后于南京，青島等新一線排名不如自己的城市，導(dǎo)致西安常年位列國(guó)內(nèi)堵車城市排行榜前列，二環(huán)路，阿房一路的早晚高峰經(jīng)常堵得是水泄不通。


而且因?yàn)橥ㄜ嚲€路的不足，大量寫字樓都聚集在1/2/3號(hào)線周邊，導(dǎo)致早晚高峰的北大街站，小寨站，北客站經(jīng)常是三四趟地鐵都擠不上去，西安也常年位列地鐵擁擠排行榜前三名，關(guān)鍵是還動(dòng)不動(dòng)就要限流，算上排隊(duì)進(jìn)站的時(shí)間，坐個(gè)地鐵等20分鐘都是常有的事，讓人十分絕望。好在這種情況將在今年年底發(fā)生轉(zhuǎn)變，因?yàn)槲靼驳罔F5號(hào)線就要來了。


根據(jù)目前最新的消息，西安地鐵5號(hào)線一二期工程即將在今年年底正式開通，5號(hào)線西起長(zhǎng)安區(qū)創(chuàng)新港站，東至灞橋區(qū)西安東站，線路途徑未央?yún)^(qū)、蓮湖區(qū)、碑林區(qū)、雁塔區(qū)，灞橋區(qū)五個(gè)行政區(qū)，全長(zhǎng)45.22km，列車采用6節(jié)B型車廂，共設(shè)34座車站，其中6座換乘站，通車后將成為西安地鐵最長(zhǎng)的線路。


5號(hào)線通車后，將成為線網(wǎng)第2條東西走向的地鐵線路，可以極大的減輕1號(hào)線南北東西的客流壓力，而且友誼路，昆明路的堵車情況也將大大緩解，對(duì)南二環(huán)的早晚車流也能起到分流作用，沿線的西安交大，建筑科技大學(xué)，西安體育學(xué)院，西安工業(yè)大學(xué)，西北電子科技大學(xué)，西北大學(xué)，長(zhǎng)安大學(xué)等在內(nèi)的眾多高校也將迎來地鐵時(shí)代。


而且5號(hào)線沿途的高新片區(qū)和曲江片區(qū)是目前西安市發(fā)展最成熟、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的兩個(gè)區(qū)域，灃西新城和灃東新城則是現(xiàn)在新區(qū)中發(fā)展最快的兩個(gè)區(qū)域，灃西、灃東和高新、曲江在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向上有很多相同的地方，都涉及到高科技、文旅、教育等，所以未來5號(hào)線的開通有助于高新和曲江兩個(gè)板塊的人才向?yàn)栁骱蜑枛|移動(dòng)，從而帶動(dòng)這兩個(gè)新開發(fā)區(qū)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時(shí)也拉近了灃東、灃西和西安城區(qū)的距離。


西安地鐵5號(hào)線開通后，西安城南就形成了四條地鐵線路互相交織的地鐵線網(wǎng)，對(duì)于這個(gè)發(fā)展最早，經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、人口最密集的區(qū)域來說，可以很大程度上降低擁堵程度和居住密度，通車后，西安城南的人們是第一個(gè)可以快速到達(dá)大西安大部分區(qū)域的群體。最后讓我們一起期待5號(hào)線的到來，一起期待越來越好的西安。

分析得不錯(cuò)。但是最近關(guān)于5號(hào)線的消息很少。能不能年底能不能正常通車呢？

快把15號(hào)線也開工，把高新和航天基地也溝通，這樣城南就有3和5及15三條東西向地鐵，把整個(gè)城南連成一個(gè)版塊。

趕緊開通五號(hào)線吧，就等著賣房套現(xiàn)呢，

經(jīng)過我家，但是被甩站了

ggx101 發(fā)表于 2020-7-13 10:44
經(jīng)過我家，但是被甩站了

到時(shí)候你在地鐵里拉一條繩子，問他們，為什么甩站

啥時(shí)候把修5號(hào)線挪走的友誼路大梧桐樹挪回來。

世紀(jì)長(zhǎng)安 發(fā)表于 2020-7-13 13:53
啥時(shí)候把修5號(hào)線挪走的友誼路大梧桐樹挪回來。

毛毛太多

快把15號(hào)線也開工，把高新和航天基地也溝通

五號(hào)線二期年底通車問題不大，就是一期要加油干，不要拖后腿

{:mocs_48:}

世紀(jì)長(zhǎng)安 發(fā)表于 2020-7-13 13:53
啥時(shí)候把修5號(hào)線挪走的友誼路大梧桐樹挪回來。

還是算了，那個(gè)樹上那個(gè)球太多