中鐵上海工程局七公司西安地鐵五號(hào)線漢城南路站主體結(jié)構(gòu)分部驗(yàn)收順利通過(guò)

3月27日下午，西安地鐵五號(hào)線項(xiàng)目部漢城南路站順利通過(guò)主體結(jié)構(gòu)分部驗(yàn)收，為五號(hào)線一期工程全線通車(chē)試運(yùn)營(yíng)提供了安全質(zhì)量保障。

驗(yàn)收會(huì)現(xiàn)場(chǎng)



本次驗(yàn)收工作組由質(zhì)安監(jiān)站、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、第三方服務(wù)等單位相關(guān)人員組成。驗(yàn)收前，項(xiàng)目部對(duì)質(zhì)量控制資料、分部工程驗(yàn)收方案、驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)估報(bào)告以及施工現(xiàn)場(chǎng)等進(jìn)行了嚴(yán)格的自查，施工現(xiàn)場(chǎng)已具備驗(yàn)收條件。驗(yàn)收會(huì)上，驗(yàn)收組在聽(tīng)取了項(xiàng)目部漢城南路站工程情況匯報(bào)后，分兩個(gè)小組對(duì)工程實(shí)體質(zhì)量和內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了審核，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行了全面的分析評(píng)價(jià)，最終項(xiàng)目各方責(zé)任主體達(dá)成主體結(jié)構(gòu)分部“符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求”的統(tǒng)一意見(jiàn)，同意通過(guò)驗(yàn)收，并對(duì)項(xiàng)目接下來(lái)的工作提出了寶貴意見(jiàn)。過(guò)程中質(zhì)安監(jiān)站對(duì)驗(yàn)收的組織形式、程序、執(zhí)行驗(yàn)收規(guī)范情況等關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行了全過(guò)程監(jiān)督見(jiàn)證，五方責(zé)任主體對(duì)實(shí)物質(zhì)量和技術(shù)資料進(jìn)行了抽測(cè)、查驗(yàn)和對(duì)質(zhì)量控制資料完整性進(jìn)行復(fù)核。

對(duì)工程實(shí)體進(jìn)行驗(yàn)收



據(jù)悉，漢城南路車(chē)站為全線第二大車(chē)站，為地下二層島式站臺(tái)車(chē)站，該站為五號(hào)線與十二號(hào)線換乘站，換乘節(jié)點(diǎn)處為三層。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)外包總長(zhǎng)度501.8m，標(biāo)準(zhǔn)段外包寬22.7m。車(chē)站設(shè)置9個(gè)出入口，3座風(fēng)亭。該站位于昆明路與漢城南路大十字路口，管線遷改幅度大，施工條件復(fù)雜。項(xiàng)目部迎難而上，加大外部協(xié)調(diào)力度，快速進(jìn)行交通導(dǎo)改，嚴(yán)控施工質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，優(yōu)化資源配置，緊湊工序銜接，倒排工期節(jié)點(diǎn)，確保了日常安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工、內(nèi)業(yè)管理高效優(yōu)質(zhì)。

對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行驗(yàn)收

接下來(lái)，項(xiàng)目部將以更強(qiáng)力度、更快節(jié)奏推進(jìn)施工生產(chǎn)，踐行“七鐵精神”，加強(qiáng)責(zé)任心和執(zhí)行力，確保施工有序，工期可控。

出站口都分布在什么地方？

加快