中鐵二十一局軌道公司西安地鐵十四號線項目學(xué)府路站～辛王路站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通

近日，隨著刀盤緩緩的轉(zhuǎn)動，“金城八號”盾構(gòu)機精準到達接收洞門，標志著西安地鐵十四號線項目學(xué)府路站～辛王路站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通。這是西安地鐵十四號線項目送給西安人民最好的新年禮物。

學(xué)府路站～辛王路站區(qū)間右線全長877.598米，盾構(gòu)機自2019年10月11日始發(fā)，歷時81天順利接收，比業(yè)主既定節(jié)點目標提前10天完成，為后續(xù)施工奠定了基礎(chǔ)，贏得了業(yè)主及監(jiān)理單位的好評。

自項目上場以來，在公司的有力支持和指導(dǎo)下，項目部精心籌劃、優(yōu)化施組、狠抓落實，先后完成刀盤適應(yīng)性改造、盾構(gòu)成套設(shè)備跨區(qū)域調(diào)撥轉(zhuǎn)場等任務(wù)。施工過程中克服了全斷面密實中砂層盾構(gòu)掘進困難、混合地層管片嚴重上浮等問題，設(shè)備維保工作可靠，創(chuàng)造了公司盾構(gòu)區(qū)間始發(fā)至貫通無掉道紀錄，這給后續(xù)盾構(gòu)施工積累了寶貴經(jīng)驗。

新的一年，西安地鐵14號線項目部全體將繼續(xù)發(fā)揚勇往直前、攻堅克難的精神，以更加嚴謹、務(wù)實、擔(dān)當(dāng)、高效的作風(fēng)投入到后續(xù)施工生產(chǎn)活動中，高標準、嚴要求，認真落實業(yè)主及其他各方的標準和要求，確保施工安全質(zhì)量，嚴控施工節(jié)點，以實際行動向公司交一份滿意的答卷。

車站進度：
已封頂：
尚賢路，學(xué)府路，辛王路，體育中心，港務(wù)大道，賀韶村
隧道進度：
尚賢路～學(xué)府路站至少一臺已在掘進中，
學(xué)府路～辛王路右線已貫通，
左線正在掘進中，
辛王路～體育中心雙線正在掘進中，
體育中心～雙寨至少一臺現(xiàn)在已掘進，
三義莊～港務(wù)大道站左線已貫通

給力

明年就可以開通運營了

是不是就只有雙寨沒封頂了？西安地鐵要是都是這建設(shè)速度，我們也不至于被成都拉開矛那么多！

DO由自己 發(fā)表于 2020-1-4 10:45
是不是就只有雙寨沒封頂了？西安地鐵要是都是這建設(shè)速度，我們也不至于被成都拉開矛那么多！

錢到位了速度就是快

大西安寶寶 發(fā)表于 2020-1-4 16:18
錢到位了速度就是快

所以資金才是根本原因！文物確實遲滯工期，發(fā)現(xiàn)文物的站點畢竟是少數(shù)，很難影響整個城市地鐵進度！

DO由自己 發(fā)表于 2020-1-4 17:02
所以資金才是根本原因！文物確實遲滯工期，發(fā)現(xiàn)文物的站點畢竟是少數(shù)，很難影響整個城市地鐵進度！

說白了還是西安市的財政收入不行，西安要是財政收入一年5千億，你看看地鐵批的快不快，西安現(xiàn)在財政收入才1500億。

大西安寶寶 發(fā)表于 2020-1-4 17:16
說白了還是西安市的財政收入不行，西安要是財政收入一年5千億，你看看地鐵批的快不快，西安現(xiàn)在財政收入 ...

財政不行，是因為經(jīng)濟底子薄。經(jīng)濟主要又是工業(yè)弱，所以發(fā)展工業(yè)是第一要務(wù)！本來財務(wù)就不多，還得交給省里！

好

14號線真快！沒懸念超前完工！

DO由自己 發(fā)表于 2020-1-4 10:45
是不是就只有雙寨沒封頂了？西安地鐵要是都是這建設(shè)速度，我們也不至于被成都拉開矛那么多！

雙寨和三義莊兩站

gao123 發(fā)表于 2020-1-5 14:35
雙寨和三義莊兩站

估計也快了！

建設(shè)還是很快的，好                                                                                                https://ballvi.cn/zz.swf%5B