中鐵上海工程局七公司西安地鐵五號(hào)線一期漢城南路站主體結(jié)構(gòu)封頂

12月14日14:28分，隨著最后一塊頂板混凝土開始澆筑，由公司承建的西安地鐵五號(hào)線一期工程漢城南路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，提前完成封頂目標(biāo)。至此，全線所有車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂，為地鐵五號(hào)線通車運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

現(xiàn)場(chǎng)澆筑情況
此次封頂?shù)臐h城南路站是地鐵五號(hào)線與12號(hào)線的換乘站，位于昆明路與丈八北路交匯處，為地下兩層三跨島式車站。車站總長(zhǎng)為501.8m，總建筑面積28946.79㎡，設(shè)出入口9個(gè)（其中1個(gè)消防疏散口，4個(gè)物業(yè)出入口），風(fēng)亭3組。主體結(jié)構(gòu)采用地下兩層雙柱三跨框架結(jié)構(gòu)，采用明挖法結(jié)合半蓋挖法施工。

據(jù)了解，該車站位于老城區(qū)，地下老舊管網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜，征拆改遷涉及單位多，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，是五號(hào)線的重難點(diǎn)控制性工程。由于站位規(guī)模大，施工作業(yè)面橫跨昆明路大十字與昆明池路丁字路口，交通疏解壓力大，車站施工期間，通過(guò)設(shè)置鋪蓋系統(tǒng)，優(yōu)化交通導(dǎo)改方案，分期分區(qū)圍擋施工，堅(jiān)持道路“占一還一”原則，有效確保了主干道昆明路單向4條機(jī)動(dòng)車道及2條人非混合道的正常通行。

項(xiàng)目工程部人員合影
自開工以來(lái)，項(xiàng)目部以“文明安全、綠色環(huán)保、優(yōu)質(zhì)按期”為目標(biāo)，科學(xué)編制施工方案，深入推進(jìn)精細(xì)化管理，先后克服了交通導(dǎo)改、管線遷改、土方清運(yùn)、混凝土供應(yīng)短缺等困難，在嚴(yán)格落實(shí)西安市鐵腕治霾“六個(gè)百分百”“七個(gè)到位”的要求下，通過(guò)加大資源投入，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，見縫插針的穿插施工，高效完成了管線遷改、圍護(hù)樁施工、深基坑土方開挖等一系列重難點(diǎn)工序，順利實(shí)現(xiàn)了車站主體結(jié)構(gòu)封頂。

公司總工程師張紅乾和項(xiàng)目全體人員合影
西安地鐵五號(hào)線一期工程西起和平村站，東至紡織城火車站，全長(zhǎng)25.36公里，全線共設(shè)車站21座。線路串聯(lián)西安主城區(qū)核心區(qū)域、曲江新區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)等行政區(qū)，是西安市城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中又一條重要的東西交通大動(dòng)脈，建成后沿線居民出行將更加便捷。

五號(hào)線一期工程規(guī)劃

五號(hào)線一期進(jìn)度：
已封頂車站：19座
和平村，阿房宮，西窯頭，漢城南路，新桃園，高新四路，勞動(dòng)南路，邊家村，黃雁村，南稍門，文藝路，李家村，太乙路，興慶路，青龍寺（待證實(shí)），岳家寨，榮家寨，長(zhǎng)鳴路，月登閣
停工：2座
三殿村，紡織城火車站
阿房宮車輛段正在主體結(jié)構(gòu)施工，雁鳴湖停車場(chǎng)正在主體結(jié)構(gòu)施工，
區(qū)間隧道進(jìn)度：
阿房宮車輛段～和平村站
暗挖隧道全部完成二襯施工
和平村站～阿房宮站
雙線盾構(gòu)隧道已貫通
阿房宮站～西窯頭站～漢城南路站
雙線盾構(gòu)隧道已貫通
高新四路站～新桃園站～漢城南路站
高新四路站～新桃園站雙線盾構(gòu)隧道已貫通
新桃園站～漢城南路站右線盾構(gòu)隧道掘進(jìn)中
左線盾構(gòu)隧道已貫通
高新四路站～勞動(dòng)南路站
左線盾構(gòu)隧道正在掘進(jìn)中
右線盾構(gòu)隧道已貫通
勞動(dòng)南路站～邊家村站～黃雁村站
雙線盾構(gòu)隧道掘進(jìn)中
黃雁村站～南稍門站
雙線暗挖隧道已貫通
文藝路站～南稍門站
雙線盾構(gòu)隧道已貫通
文藝路站～李家村站
雙線暗挖隧道已貫通
李家村站～太乙路站
左線盾構(gòu)隧道已貫通
右線盾構(gòu)隧道掘進(jìn)中
太乙路站～興慶路站
左線盾構(gòu)隧道已貫通
右線暗挖段～太乙路站盾構(gòu)隧道已貫通
雙線暗挖隧道已貫通
興慶路站～青龍寺站
雙線暗挖隧道已貫通
青龍寺站～岳家寨站
暗挖隧道二襯施工中
岳家寨站～榮家寨站
雙線暗挖隧道已貫通
左線盾構(gòu)隧道掘進(jìn)中
長(zhǎng)鳴路站～榮家寨站～岳家寨站
左線盾構(gòu)隧道已貫通
右線盾構(gòu)隧道正在掘進(jìn)中
長(zhǎng)鳴路站～月登閣站
雙線暗挖隧道已貫通
長(zhǎng)鳴路站～雁鳴湖停車場(chǎng)
敞開段樁基施工已全部完成，
雙線暗挖隧道已貫通
明挖段主體結(jié)構(gòu)全部施工完成
月登閣站～三殿村站
隧道已貫通，橋梁正在修建
三殿村站～紡織城火車站
停工
五號(hào)線二期進(jìn)度：
已封頂車站：13座
高架站：8座
交大創(chuàng)新港，曹家灘，王道，絲路小鎮(zhèn)，西馬坊，會(huì)展，中央公園，文教園
地下站：5座
周吳村，豐鎬村，鎬京，牛角村，張旺渠
區(qū)間進(jìn)度：
高架區(qū)間已完成95%，
地下區(qū)間已完成87%
橋梁大部分已完成，
會(huì)展～西馬坊段連續(xù)梁已完成
周吳村站～和平村站區(qū)間盾構(gòu)隧道左線已貫通，
張旺渠～牛角村盾構(gòu)區(qū)間右線貫通，
豐鎬村站～鎬京站盾構(gòu)區(qū)間左線貫通，右線盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)中，
文教園站至張旺渠站區(qū)間淺埋暗挖隧道右線小里程二襯施工完成
會(huì)展～張旺渠區(qū)間部分現(xiàn)澆連續(xù)梁澆筑完成

青龍寺沒封頂吧

感謝分享，受益良多！

祝一期早日開通{:mocs_33:}{:mocs_33:}

這么冷的天還在努力修路{:mocs_42:}{:mocs_42:}

chaixiangbin1 發(fā)表于 2019-12-15 09:18
青龍寺沒封頂吧

看圖

漢城南路站地鐵口分布？有圖否

{:mocs_32:}

圖掛了

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