西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃全面實施動員大會召開

六線齊發(fā)負使命 九線共建譜華章丨西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃全面實施動員大會召開
西安地鐵

2019年7月28日上午，西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃全面實施動員大會在地鐵8號線、10號線換乘站楊家莊站召開，標志著西安市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃項目正式啟動實施。西安市政府市長LMY出席大會并作動員部署講話，陜西省發(fā)改委副主任徐強、國家開發(fā)銀行陜西省分行行長成永旭、西安市委常委、副市長高杲、市委常委、經(jīng)開區(qū)黨工委書記、航空基地黨工委書記王琳、市政府秘書長陳長春出席會議，高杲副市長主持大會，市地鐵建設(shè)指揮部成員單位、相關(guān)區(qū)縣負責同志和市軌道集團及參建單位代表共計200余人參加了動員會。

今年6月12日，國家發(fā)改委正式批復(fù)《西安市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃》。該規(guī)劃包含7條線路，總長度150公里，總投資968.5億元。三期規(guī)劃啟動實施是我市軌道交通加速成網(wǎng)的關(guān)鍵，對于推進西咸一體化進程，支撐大西安都市圈發(fā)展，完善城市綜合交通體系，優(yōu)化綜合交通樞紐銜接，加快關(guān)中平原城市群和國家中心城市建設(shè)意義重大。今天的大會，既是動員會也是誓師會。會上，市軌道集團總經(jīng)理宋揚通報了三期建設(shè)規(guī)劃情況及啟動實施工作安排，市城市管理局、曲江新區(qū)管委會等單位主要負責人做了表態(tài)發(fā)言，市政府LMY市長做重要講話并發(fā)布了動員令。宋揚總經(jīng)理表示，下一步，市軌道集團將嚴格貫徹落實國家發(fā)改委、住建部和省、市有關(guān)要求，加快推進項目建設(shè)，強化工程質(zhì)量和施工安全管理，確保三期規(guī)劃項目高質(zhì)量、高標準建成運營，為加快建設(shè)國家中心城市，助力全省“三個經(jīng)濟”發(fā)展做出積極貢獻。

目前，我市軌道交通已建成運營4條線路，運營里程126公里，運營服務(wù)時長達17小時50分鐘，位列北方地鐵城市第二，2017年四季度以來客流強度穩(wěn)居全國第一，軌道交通城市公共交通的分擔率達到37.06%，為城市緩堵保暢發(fā)揮了積極作用；在建6個項目117公里，其中一號線二期將于今年年內(nèi)通車試運營。隨著大家最為關(guān)注的環(huán)線8號線等三期建設(shè)規(guī)劃項目的陸續(xù)實施，年底前西安軌道交通將形成“6線齊發(fā)、9線共建”的高強度大建設(shè)局面，正式邁入“高強度建設(shè)、多制式運營、全要素開發(fā)”的嶄新發(fā)展階段。

好好加油干

西安地鐵三期全面實施大會在地鐵十號線楊家莊站召開！

2019年7月28日上午，西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃全面實施動員大會在地鐵8號線、10號線換乘站楊家莊站召開，標志著西安市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃項目正式啟動實施。西安市政府市長李明遠出席大會并作動員部署講話，陜西省發(fā)改委副主任徐強、國家開發(fā)銀行陜西省分行行長成永旭、西安市委常委、副市長高杲、市委常委、經(jīng)開區(qū)黨工委書記、航空基地黨工委書記王琳、市政府秘書長陳長春出席會議，高杲副市長主持大會，市地鐵建設(shè)指揮部成員單位、相關(guān)區(qū)縣負責同志和市軌道集團及參建單位代表共計200余人參加了動員會。
今年6月12日，國家發(fā)改委正式批復(fù)《西安市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃》。該規(guī)劃包含7條線路，總長度150公里，總投資968.5億元。三期規(guī)劃啟動實施是我市軌道交通加速成網(wǎng)的關(guān)鍵，對于推進西咸一體化進程，支撐大西安都市圈發(fā)展，完善城市綜合交通體系，優(yōu)化綜合交通樞紐銜接，加快關(guān)中平原城市群和國家中心城市建設(shè)意義重大。今天的大會，既是動員會也是誓師會。會上，市軌道集團總經(jīng)理宋揚通報了三期建設(shè)規(guī)劃情況及啟動實施工作安排，市城市管理局、曲江新區(qū)管委會等單位主要負責人做了表態(tài)發(fā)言，市政府李明遠市長做重要講話并發(fā)布了動員令。宋揚總經(jīng)理表示，下一步，市軌道集團將嚴格貫徹落實國家發(fā)改委、住建部和省、市有關(guān)要求，加快推進項目建設(shè)，強化工程質(zhì)量和施工安全管理，確保三期規(guī)劃項目高質(zhì)量、高標準建成運營，為加快建設(shè)國家中心城市，助力全省“三個經(jīng)濟”發(fā)展做出積極貢獻。
目前，我市軌道交通已建成運營4條線路，運營里程126公里，運營服務(wù)時長達17小時50分鐘，位列北方地鐵城市第二，2017年四季度以來客流強度穩(wěn)居全國第一，軌道交通城市公共交通的分擔率達到37.06%，為城市緩堵保暢發(fā)揮了積極作用；在建6個項目117公里，其中一號線二期將于今年年內(nèi)通車試運營。隨著大家最為關(guān)注的環(huán)線8號線等三期建設(shè)規(guī)劃項目的陸續(xù)實施，年底前西安軌道交通將形成“6線齊發(fā)、9線共建”的高強度大建設(shè)局面，正式邁入“高強度建設(shè)、多制式運營、全要素開發(fā)”的嶄新發(fā)展階段。

只是個動員大會而已，卡車擺那裝樣子的而已，現(xiàn)在施工單位都沒有，誰去施工？

在楊家莊說明八號線肯定會開工，但十號線能不能開工這個不能確定！所謂六線齊發(fā)，九線共建，應(yīng)理解為：1-3、5-1、5-2、6-1、6-2、9、2-2、8、14別的線路淪為明年。

領(lǐng)導(dǎo)們沒有熱化

8要建7年不先開工，就落后進度了。

kiki520 發(fā)表于 2019-7-28 13:19
在楊家莊說明八號線肯定會開工，但十號線能不能開工這個不能確定！所謂六線齊發(fā)，九線共建，應(yīng)理解為：1-3 ...

八號線成為世紀工程最有可能，八號線地處老城，可以開發(fā)地塊所剩無幾，八號線本身里程長需要資金量大，最主要是西安的領(lǐng)導(dǎo)最不擅長征地拆遷，將會極大阻礙工程進展。

但愿不要像西延高鐵那樣開工好幾回

只是舉行個儀式  儀式 僅此而已  我敢說 等到第四季度會還有這種儀式的。我們港務(wù)區(qū)有個安置樓 舉行開工儀式三四次了 依然是廢墟一片。不要當真，

追回失去的年華。

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厲害了，大西安

就看看，等把錢籌夠了再開工