西安地鐵六號線一期韋斗路站～西部大道站右線盾構(gòu)機正在組裝

一、工程概況
韋斗路站～西部大道站區(qū)間起止里程YCK15+929.425～YCK16+855.500，區(qū)間長926.075雙延米。其中盾構(gòu)區(qū)間起止里程右線隧道YCK15+929.425～YCK16+645.689（長鏈2.792米），長719.056米；左線隧道ZCK15+981.8～ZCK16+645.689（長鏈0.063米），長663.952米。本區(qū)間線路從韋斗路站北端以線間距17m出發(fā)，線路沿道路走向敷設(shè)，設(shè)置1000m一個轉(zhuǎn)彎半徑，區(qū)間設(shè)計坡度為7．564‰單向坡，襯砌管片外徑6.0m，內(nèi)徑5.4m，寬1.5m，厚0.3m，分為6塊，錯縫拼裝。管片采用C50P12混凝土。隧道拱頂覆土8．8～10．8m，線間距由17～13．5m變化。韋斗路站后設(shè)置單渡線，在YCK16+723、YCK16+800穿越f、 f’地裂縫。本區(qū)間設(shè)一座聯(lián)絡(luò)通道,聯(lián)絡(luò)通道中心里程為YCK16+400。本區(qū)間主線隧道設(shè)計采用盾構(gòu)法施工，穿越地裂縫段采用淺埋暗挖法施工；韋斗路站后設(shè)單渡線段長約52m，采用淺埋暗挖法施工。聯(lián)絡(luò)通道采用淺埋暗挖法施工。地裂縫暗挖段設(shè)置盾構(gòu)接收井，井深約20m。

左線已于1月2日貫通，六號線一期目前隧道進度除側(cè)坡站～南客站停工，韋斗路站～西部大道站右線盾構(gòu)正在組裝，科技路站至勞動南路站雙線隧道進度未知之外：
自己總結(jié)的進度：（不完全）
西安地鐵六號線一期南客站～側(cè)坡站區(qū)間隧道雙線停工

西安六號線一期側(cè)坡站～緯三十二站區(qū)間盾構(gòu)隧道雙線貫通

西安地鐵六號線一期緯三十二站～緯二十八站區(qū)間盾構(gòu)隧道雙線貫通

西安地鐵六號線一期緯二十八站～韋斗路站區(qū)間盾構(gòu)隧道雙線貫通

西安地鐵六號線一期韋斗路站～西部大道站區(qū)間盾構(gòu)隧道左線貫通

西安地鐵六號線一期西部大道站～錦業(yè)二路站區(qū)間區(qū)間盾構(gòu)隧道雙線貫通

西安地鐵六號線一期錦業(yè)二路站～丈八六路站區(qū)間盾構(gòu)隧道右線貫通

西安地鐵六號線一期錦業(yè)二路站～丈八六路站區(qū)間盾構(gòu)隧道左線正在掘進中

西安地鐵六號線一期丈八六路～丈八四路區(qū)間盾構(gòu)隧道雙線貫通

西安地鐵六號線一期工程丈八四路～丈八一路區(qū)間盾構(gòu)隧道雙線貫通

西安地鐵六號線一期丈八一路～科技八路區(qū)間盾構(gòu)隧道雙線貫通

西安地鐵六號線一期科技八路站～科技六路站區(qū)間盾構(gòu)隧道雙線正在掘進中

西安地鐵六號線一期科技六路站～科技二路站區(qū)間盾構(gòu)隧道雙線正在掘進中

西安地鐵六號線一期科技二路站～科技路站區(qū)間盾構(gòu)隧道雙線貫通

西安地鐵六號線一期科技路站～勞動南路站區(qū)間隧道雙線進度未知

西安地鐵六號線錦業(yè)二路站～丈八六路暗挖區(qū)間隧道雙線順利貫通

出入段線明挖區(qū)間全部封頂。

車站進度：
六號線一期一共15座車站除南客站停工，科技六路站，科技八路站，勞動南路站暫未封頂之外，其余11座車站全部封頂，六號線的勞動南路站進度還是比較慢的，最近這一兩個月才開始圍護樁施工，離車站封頂還早得很啊

有點慢呀

點贊 加油六號線

按這節(jié)奏，20年底能通車不

贊

6號線2期好多停工區(qū)段的原因是啥，設(shè)計還沒有定嗎？

希望早日通車，方便老百姓出行！

期盼著六號線

flybeer 發(fā)表于 2019-3-7 22:54
按這節(jié)奏，20年底能通車不

不可能

6號線一期一通車，立即跟著三號線南段一塊限流{:mocs_32:}

4712635 發(fā)表于 2019-3-8 07:33
不可能

為啥？官方一直說的都是20年底

六號線沿線人民發(fā)來賀電！
同時對樓主，辛苦統(tǒng)計，給予點贊！

趕緊修