【8號線開通倒計時】凌晨我走在冷清的幸福林帶里，感覺那迷宮般的8號線地鐵站好難找

大伙兒可以試著用“天路”的調子哼唱一下標題，會不會有一種詭異的感覺呢？像一條迷宮沒有頭緒，從上午5點走到9點，那是一條迷宮般的天路~

反正8號線位于幸福林帶里的地鐵站就是不好找。林帶本身長才5公里，一共有5個地鐵站，結果我從東城大道華清路進入林帶開始，到最終于西等駕坡走出林帶，足足用了4個小時，按林帶里的地鐵站數(shù)統(tǒng)計，差不多相當于0.8小時1站路。

其中，“幸福林帶北”整個包在萬壽路和幸福路北延伸段的圍擋里，需要從華清路或長纓東路那邊的林帶出入口進入，暫不能從“興工東路”邊上進入，雖然從地圖上看，就在興工東路的南側，但這地圖有時確實挺誤導人的，明明是一長溜圍擋卻只提示了幾小段，讓人誤以為可以從這邊進。于是，幾乎差不多等于騎著共享單車沿華清路-萬壽北路-長纓東路-幸福北路-華清路順時針繞了一圈半，最終還是從華清路北側的步行通道進去的。


萬壽路北段圍擋外邊正對著的長纓東路橋，我開始想從邊上的林帶出入口進，但走了沒多遠就被里邊的圍擋擋住去路

于是繞到了興工東路的東側，結果還是進不去。

徒步從林帶里邊走，下穿興工東路

上到地面，把每條小路都試探一遍，終于找到了地鐵站，“幸福林帶北”這個地鐵站的D出入口目前還是這樣的。

這樣的

以及，這樣的

根據(jù)地圖的提示，我走到C口時看到的是這一幕，好吧，這是哪門子地鐵站??？

繼續(xù)沿著小路試探，直到找到了這個

然后才看到了真的C口，但還是滿堂架的狀態(tài)

正兒八經(jīng)的滿堂架

然后因為腹瀉跑了一趟衛(wèi)生間，出來后天就差不多亮了，此時再看C口方向，是這個樣子的：

我記得長樂路北側的林帶里也有地鐵站，名為“萬壽路”，但卻沒找到，地圖上也沒顯示，也不知道這倆貨跟地鐵站是什么關系

繼續(xù)繞圈，繞到了地下二層，終于發(fā)現(xiàn)了個地圖上沒有標注的地鐵口

果然是個地鐵口

連自動售票機都裝好了

快上到地面時俯瞰這個地圖上沒標注的地鐵口

萬壽路地鐵站的地面

1號線“萬壽路”的D出入口封閉施工


接下來就挺讓人糾結，是繼續(xù)沿著林帶往南走好呢，還是走長樂路去東站好呢，是個問題

我最終選擇的是繼續(xù)往南，那么，如圖這個地鐵站指向的是哪里呢？

反正這個大門看著不像“韓森寨”

這個扶梯下去似乎是個死胡同，倒是有那么點兒像“韓森寨”，當然，地圖上也沒有標注，讓人一頓好找。

最終還是一無所獲，只看到個幸福中路西側，韓森路南側的地面站

隨后我來到萬壽南路站，這里有個既有站“萬壽南路”，都在林帶里邊，分別是，A出入口

注意看換乘層西側的灰色墻壁

C出入口

注意看換乘層西側的灰色墻壁

以及，D出入口

沒看到B出入口，反而在林帶之外的幸福路西側，咸寧路兩邊發(fā)現(xiàn)了兩個沒掛牌的地鐵站，其中北邊一個

南邊一個

接下來我就要離開幸福林帶了，我們接下來看到的是西等駕坡，不知道這一站是不是打算甩站運行？

我拿全景瞅了兩邊，一個地鐵站都沒看到，但導航顯示這里就是西等駕坡站的范圍

于是我又用長焦瞅了瞅，嗯，好像還是沒什么發(fā)現(xiàn)

哦，照片左側那個只有柱子和頂?shù)?，是不是個地鐵站，請大家?guī)兔纯?，不然我還真以為它是打算甩站運行了


幸福林帶地鐵站打卡之旅到此結束，究竟是從這里走等駕坡路（新興南路）去西安東站呢，還是走長鳴路繼續(xù)刷8號線呢，且看下回分解

幸福林帶是中國建國以來最大的一項惠民項目，功在當代利在千秋，再過十年，20年，50年，100年后代西安市民絕對會感激現(xiàn)在的政府給他們留下的這份寶貴的遺產(chǎn)，幸福林帶北面打通浐灞港務區(qū)，南邊連接曲江新區(qū)航天城，東郊這一下就成了最宜居的地區(qū)了，西安這幾年真的發(fā)展的還是相當相當好的

環(huán)境會越來越好，搬點政務過去暖暖場

感謝分享

5公里5個地鐵站你都沒找到，你讓大家說什么

厲害

厲害

可以

可以

皮

好

本家人 發(fā)表于 2024-12-2 14:15
幸福林帶是中國建國以來最大的一項惠民項目，功在當代利在千秋，再過十年，20年，50年，100年后代西安市民 ...

正能量，一直看好幸福林帶，雖然不在那邊住，但感覺差不了。當然樓主也是和我一樣喜歡到處逛，慢慢來吧，過陣子就見真章了。

樓主辛苦，點贊