西合高鐵和成巴安高鐵想要納入國家鐵路規(guī)劃 還需繼續(xù)努力爭取

西合高鐵和成巴安高鐵想要納入國家鐵路規(guī)劃
   還需繼續(xù)努力爭取

對(duì)于西合高鐵，陜西和河南已達(dá)成共識(shí)共同爭取按照商洛西接軌方案將西合高鐵商洛至南陽段納入《新時(shí)代中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2035）》，不過從陜西省對(duì)外的回復(fù)來看，從實(shí)際向上對(duì)接情況來看，目前該項(xiàng)目并沒有得到國家層面認(rèn)可。

成巴安高鐵這些年一直在爭取，尤其是2023年沿線地市多次進(jìn)行了向上爭取，但得到的回復(fù)要么是“納入正在修編的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》時(shí)機(jī)尚不成熟，仍需進(jìn)一步深入分析論證。要么是“納入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》修編難度很大，建議繼續(xù)深化研究?！?br />

期待漢巴高鐵、寶漢高鐵盡快納規(guī)審批，早日開工建設(shè)

都是重復(fù)建設(shè)，短期內(nèi)就別做夢(mèng)了

南信合高鐵都已經(jīng)炒作了有10年了吧，現(xiàn)在可研都還沒有通過，南陽到商洛段看再過10年怎么樣。

好

看看

看看

努力

不建議再發(fā)這些了?，F(xiàn)在的建成了難道不夠方便嗎？重復(fù)建設(shè)都明確了不通過，還跟政策較勁沒意義

155陜西有高鐵規(guī)劃嘛？新線路已經(jīng)納入規(guī)劃的。

1、爭取是我們覺得必要，但上面不同意，現(xiàn)在是我們覺得這個(gè)東西必要性都值得再討論，所以都到不了爭取那個(gè)階段，頂多是還需再研究必要性。2、國內(nèi)現(xiàn)在重復(fù)建設(shè)的通道客流基本都不太行，這些投資用于修路改善民生絕對(duì)效果很好。

filex 發(fā)表于 2024-10-29 15:03
155陜西有高鐵規(guī)劃嘛？新線路已經(jīng)納入規(guī)劃的。

除了榆林到包頭，綏德到太原，其它都還是未知數(shù)。

現(xiàn)在是寶漢巴基本確定入規(guī) 十堰到漢中正在爭取 其他夠嗆

12306鐵總 發(fā)表于 2024-10-29 16:48
除了榆林到包頭，綏德到太原，其它都還是未知數(shù)。

綏德到太原可以縮短北京-延安的時(shí)間

加油加油加油