【聚焦2024】4月27日的西安東站站房，以及到香王地鐵站附近的高速鐵路施工進展

西安東站位于西安市高鐵東城中央商務辦公核心區(qū)，是集高鐵、普鐵、地鐵、公交于一體的特大型綜合交通樞紐，車場總規(guī)模13臺27線，其中西渝高速場5臺9線，西武高速場4臺8線，西康普速場4臺10線，預留城際場，還配套設置動車運用所、走行線、普速存車場等設備設施。



【西安向上】“世界東”西安東站建設項目新進展
http://www.gdarts.com.cn/thread-1840710-1-1.html
來自: 榮耀西安網(wǎng)

4月27日上午，特意到灣子水庫附近的高臺上俯瞰西安東站，看到的整體效果如圖。站房東側原本有大土堆的地方，大部分土堆已經(jīng)挪走啦，其中中間部位似乎在進行鉆孔灌注樁基礎施工，而北側則暫無施工跡象，南側的大土堆還在。站房西側早已全面進入鋼柱架設、鋼筋混凝土澆筑等施工新階段。



站房西側的北半部分正在搭設滿堂架，其間矗立了好多好多的柱子。




站房西側中部，露出的兩層構造物，似乎分別是最底下的東西走向地鐵的站臺層，以及地鐵與高鐵換乘層。中部的東側位置則正在進行樁基施工。




給地鐵的軌道層和換乘層來個特寫，不知道在這個地方，地鐵換乘層是不是和高鐵出站層位于同一層？




站房南側的東半部分土堆還在，而西半部分也在進行鋼柱的架設和混凝土的澆筑等施工。遠處的神鹿坊村接近拆完，僅余少量房屋。更遠處的土層裸露位置，似乎是快速干道與繞城高速的交匯處，以及其附近的住宅樓群所在。




西康鐵路便線東側，土堆上的大字牌已經(jīng)拆除，這個地方距210國道還有100多米遠，因此似乎和210國道的清表沒什么關系。




幾個月前的這個地方是這個樣子的：





據(jù)西康、西十高鐵西安樞紐聯(lián)絡線相關工程XDZQ-1標施工進展一文介紹，截至目前

中鐵大橋局西渝高速場正線北延伸段特大橋

鉆孔樁完成134根

承臺6個，墩身5個，現(xiàn)澆簡支梁4孔

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這個西渝高速場北延伸段特大橋，應該是如圖這樣，攝于既有西康鐵路紡織城站附近的跨線橋上，感覺和其他段落相比，這一段的進展并不快：




在西安繞城紡織城立交附近還有一處西渝高速場北延伸段特大橋的現(xiàn)場，但本次沒去。

從西安東站沿著西康鐵路既有線兩側到唐家寨方向的路特別難走，而從附近幾百米內經(jīng)過的比較適合俯瞰修高鐵的210國道，則還處于清表階段，所以，非常抱歉，讓大家失望了。

也不知道這個裝配式雨棚樣板區(qū)，和西安東站的雨棚是什么關系？



灣子水庫上面的210國道清表區(qū)域，枯黃的樹葉屬于被挖掉的林木，這個國道的東邊緣將從
云經(jīng)寺院外臺階附近穿過，目前不清楚這一塊是挖方還是填方，或半挖半填？



在江村溝附近的半塬上俯瞰的高鐵橋墩，似乎是跨滬陜高速立交特大橋的唐家寨到紡九路區(qū)間。




在唐家寨附近的半塬上俯瞰跨滬陜高速立交特大橋，我們可以看到，這個特大橋僅在劉家村附近，柳煙路附近，以及灞河三處地方矗立起了橋墩，其間的村子則還沒有開始拆遷。





金水路到毛西公路之間暫時還看不到正在施工的橋墩。

隨后我來到植物園，在假山上俯瞰西安東站，但效果很不好，請多多包涵哦。




2024年4月份和西安東站相關的主題集：

4月2日：西安東站最新進展
http://www.gdarts.com.cn/thread-1845623-1-1.html
來自: 榮耀西安網(wǎng)

4月3日：西安東站建設最新進展
http://www.gdarts.com.cn/thread-1845703-1-1.html
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4月3日：繁忙的西安東站站房工地
http://www.gdarts.com.cn/thread-1845775-1-1.html
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4月7日：西安東站站房工程緊張進行 2025年底具備聯(lián)調聯(lián)試條件
http://www.gdarts.com.cn/thread-1846052-1-1.html
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4月9日：西安東站緊張施工作業(yè)中
http://www.gdarts.com.cn/thread-1846222-1-1.html
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4月15日：5號線終點西安東站，先睹為快
http://www.gdarts.com.cn/thread-1846743-1-1.html
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4月15日：西安東站工地熱火朝天
http://www.gdarts.com.cn/thread-1846741-1-1.html
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4月21日：西安東站高架1標一分部首根墩柱順利完成澆筑
http://www.gdarts.com.cn/thread-1847286-1-1.html
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