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[交通] 西安地鐵車輛可否更換成A型車輛？

25395 32 樓主
發(fā)表于 2024-3-13 13:02:11 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來(lái)自陜西

西安人都注冊(cè)了，還不快來(lái)？

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本帖最后由 strella 于 2024-3-13 13:07 編輯

目前西安地鐵客流量大，熱門線路坐車不容易。主要原因還是對(duì)客流預(yù)估的前瞻性不夠，另一個(gè)原因是還在配合賣地畫大餅，浪費(fèi)了機(jī)會(huì)和有限的財(cái)力。但，地鐵又不能修復(fù)線，能不能升級(jí)車輛，將地鐵現(xiàn)有的6節(jié)B型中巴車換成8節(jié)A型大巴。
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評(píng)論32

沙發(fā)
透過(guò)陽(yáng)光的冰晶Lv.8 發(fā)表于 2024-3-13 13:03:56 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
站臺(tái)隧道都得擴(kuò)
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板凳
solokingLv.8 發(fā)表于 2024-3-13 13:14:16 | 只看該作者 | 來(lái)自北京
不可能，兩種車型規(guī)格相差太大。改造的話要擴(kuò)隧道，擴(kuò)站臺(tái)，期間還得長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)，得不償失。
與其改造A車，不如加車，提升發(fā)車頻次。北京的地鐵高峰期都是前一輛還在上下課，下一輛都停在站前等著進(jìn)站了。要是西安地鐵也改成那樣，基本上就能緩解客流壓力了。
主要沒錢買車吧  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2024-3-13 17:07
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地板
沐英Lv.7 發(fā)表于 2024-3-13 14:18:42 | 只看該作者 | 來(lái)自北京
有這個(gè)時(shí)間在這問(wèn)網(wǎng)友，不如自己上網(wǎng)查做做功課，A.B型隧道直徑、站臺(tái)長(zhǎng)度、調(diào)度網(wǎng)全部一樣，比重修幾條都貴，而且這條改造的線路至少四年不能用，你自己想可能嗎
四年？如改造我估計(jì)最少需要10年。改造比新建還麻煩  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2024-3-13 14:43
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5#
沐英Lv.7 發(fā)表于 2024-3-13 14:19:09 | 只看該作者 | 來(lái)自北京
全都不一樣，少打了不字
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6#
城南花已開Lv.8 發(fā)表于 2024-3-13 14:33:57 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
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7#
wzglpLv.6 發(fā)表于 2024-3-13 14:42:14 | 只看該作者 | 來(lái)自北京
醒醒，別睡了?。?！別做夢(mèng)了
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8#
wzglpLv.6 發(fā)表于 2024-3-13 14:43:05 | 只看該作者 | 來(lái)自北京
沐英 發(fā)表于 2024-3-13 14:18
有這個(gè)時(shí)間在這問(wèn)網(wǎng)友，不如自己上網(wǎng)查做做功課，A.B型隧道直徑、站臺(tái)長(zhǎng)度、調(diào)度網(wǎng)全部一樣，比重修幾條都 ...

四年？如改造我估計(jì)最少需要10年。改造比新建還麻煩
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9#
十八子xianLv.7 發(fā)表于 2024-3-13 14:54:54 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
二十年前談前瞻？
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10#
人潮里Lv.8 發(fā)表于 2024-3-13 14:56:13 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
不可能
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11#
burtLv.8 發(fā)表于 2024-3-13 14:57:00 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
天津地鐵在2001年所有既有線停止?fàn)I運(yùn)，進(jìn)行了五年的升級(jí)改造。你舉得現(xiàn)在哪座城市可以承受這種舉措？
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12#
關(guān)中西門吹雪Lv.7 發(fā)表于 2024-3-13 15:00:53 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
想啥呢！
13#
浪子王Lv.8 發(fā)表于 2024-3-13 15:01:34 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
二號(hào)線當(dāng)時(shí)竟然選用B車
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14#
世紀(jì)長(zhǎng)安Lv.8 發(fā)表于 2024-3-13 15:27:13 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
2號(hào)線上A不可能，有沒有可能將站臺(tái)加長(zhǎng)一些，6B改7B或8B
這個(gè)辦法最適合 
發(fā)表于 2024-3-13 15:54
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還都長(zhǎng)安，再現(xiàn)盛世大唐東方文明！

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