西十鐵路藍(lán)田制梁場(chǎng)順利通過(guò)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)

12月2日，由中鐵上海工程局承建的西十鐵路藍(lán)田制梁場(chǎng)順利通過(guò)預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁生產(chǎn)許可證產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)，為下一步國(guó)家生產(chǎn)許可證實(shí)地核查奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

西十鐵路藍(lán)田制梁場(chǎng)為全線唯一一座預(yù)制梁場(chǎng)，位于西安市藍(lán)田縣梁家扁村東側(cè)，承擔(dān)了XSZQ-1標(biāo)和XSZQ-2標(biāo)共698榀箱梁預(yù)制、架設(shè)施工任務(wù)，其中32m雙線梁644榀、24m雙線梁54榀。產(chǎn)品檢驗(yàn)過(guò)程中，專家組成員依據(jù)《預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實(shí)施細(xì)則》（2018版）細(xì)則要求，在已預(yù)制的11榀成品箱梁中隨機(jī)抽取6榀進(jìn)行梁體外形外觀檢測(cè)，抽取1榀進(jìn)行箱梁靜載試驗(yàn)，并進(jìn)行骨料預(yù)防堿骨料反應(yīng)、混凝土耐久性、膠材抗腐蝕性等多項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)，最終7個(gè)A類、14個(gè)B類全部合格，具備持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)安全合格產(chǎn)品能力。

自箱梁預(yù)制工作啟動(dòng)以來(lái)，項(xiàng)目部始終堅(jiān)持質(zhì)量?jī)?yōu)先的原則，以工程質(zhì)量為核心，嚴(yán)把材料控制關(guān)、分部分項(xiàng)工程檢查驗(yàn)收關(guān)、預(yù)制箱梁成品實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證關(guān)，根據(jù)設(shè)計(jì)施工標(biāo)準(zhǔn)，制定了詳細(xì)的生產(chǎn)工藝細(xì)則，嚴(yán)格按照簡(jiǎn)支箱梁預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝流程進(jìn)行施工，確保每一件成品滿足相關(guān)規(guī)范要求。

據(jù)悉，西十鐵路是陜西“米”字形鐵路網(wǎng)中重要的一“捺”，該條鐵路途經(jīng)西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武漢至十堰鐵路。開(kāi)通后，將為進(jìn)一步完善全國(guó)高速鐵路網(wǎng)，拉近陜西與長(zhǎng)三角、珠三角等地區(qū)的時(shí)空距離，加強(qiáng)關(guān)中城市群與長(zhǎng)江中游城市群聯(lián)系，助力秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興，更好支撐共建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和西部大開(kāi)發(fā)等國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

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時(shí)至今日西十站前一標(biāo)還沒(méi)開(kāi)始架梁，比新聞報(bào)道的9月架梁遲了3個(gè)月

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