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[茶話古城] 武漢城區(qū)高架路 國內無第二城能及

20001 16 樓主
發(fā)表于 2023-12-2 22:13:15 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了，還不快來？

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武漢城區(qū)高架路  國內無第二城能及

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大海水 2023-12-2 23:12 贊同 +1
王鑫krn 2023-12-2 22:28 贊同 +1

評論16

沙發(fā)
奧拉星Lv.6 發(fā)表于 2023-12-2 22:22:30 | 只看該作者 | 來自北京
看著確實牛逼
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板凳
zmlmfLv.9 發(fā)表于 2023-12-2 22:33:12 | 只看該作者 | 來自陜西
武漢重慶成都等城當年為了建環(huán)線高架，很多年都證實車輛環(huán)線建設費，每車一年幾千。所以才有了今天的成績，西安不收費也不建，到底那個好如今一目了然
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地板
國力Lv.8 發(fā)表于 2023-12-2 22:43:29 | 只看該作者 | 來自陜西
新車掛牌與停車位購買必須掛鉤。
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Assis 贊同 +1
5#
城南花已開Lv.8 發(fā)表于 2023-12-3 00:04:33 | 只看該作者 | 來自陜西
6#
城南花已開Lv.8 發(fā)表于 2023-12-3 00:04:39 | 只看該作者 | 來自陜西
國力 發(fā)表于 2023-12-2 22:43
新車掛牌與停車位購買必須掛鉤。

是的
7#
城南花已開Lv.8 發(fā)表于 2023-12-3 00:04:50 | 只看該作者 | 來自陜西
zmlmf 發(fā)表于 2023-12-2 22:33
武漢重慶成都等城當年為了建環(huán)線高架，很多年都證實車輛環(huán)線建設費，每車一年幾千。所以才有了今天的成績， ...

是的
8#
城南花已開Lv.8 發(fā)表于 2023-12-3 00:05:09 | 只看該作者 | 來自陜西
9#
嘩憶哆Lv.8 發(fā)表于 2023-12-3 01:33:08 | 只看該作者 | 來自陜西
瀏覽
11#
hello1987Lv.9 發(fā)表于 2023-12-3 08:24:29 | 只看該作者 | 來自陜西
不錯
13#
夢里風1978Lv.7 發(fā)表于 2023-12-3 10:41:49 | 只看該作者 | 來自陜西
武漢千湖之城，不建橋就得填湖，他們的過橋費按次收費的，當年都裝了ETC，現(xiàn)在什么政策就不知道了
14#
望春風Lv.8 發(fā)表于 2023-12-3 22:07:59 | 只看該作者 | 來自陜西
這圖很多都不是快速路，只是城市主干道罷了
15#
嶺下散人Lv.7 發(fā)表于 2023-12-3 23:34:42 | 只看該作者 | 來自陜西
夢里風1978 發(fā)表于 2023-12-3 10:41
武漢千湖之城，不建橋就得填湖，他們的過橋費按次收費的，當年都裝了ETC，現(xiàn)在什么政策就不知道了 ...

不絕對是，漢口后湖片區(qū)通往盤龍城、武昌火車站到白沙洲農貿城 這兩個近10年來快速發(fā)展的進出城主通道可沒啥湖呀！武漢的城建設施特別是高架快速路確實在國內一騎絕塵。

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