西安城市發(fā)展一周動(dòng)態(tài)（2023.1.30~2023.2.5）

為了便于大家更快速有效地了解西安城市發(fā)展的最新動(dòng)向，掌握最新項(xiàng)目進(jìn)展，進(jìn)一步提升大家對(duì)西安發(fā)展的認(rèn)知，榮耀西安網(wǎng)特此整合了一周城市發(fā)展動(dòng)態(tài)。讓我們緊跟西安發(fā)展腳步，了解奔跑中的大西安。

一起來(lái)看一看上周西安都發(fā)生了哪些大事吧！

城市發(fā)展動(dòng)態(tài)

1.重磅！315億元新材料項(xiàng)目落戶西安經(jīng)開(kāi)區(qū)

新年伊始，西安經(jīng)開(kāi)區(qū)捷報(bào)頻傳！預(yù)計(jì)年產(chǎn)值可達(dá)百億元的絲路軌道交通產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目簽約僅兩日后，2月1日，總投資315億元的新材料產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心及科技成果產(chǎn)業(yè)化基地項(xiàng)目落戶西安經(jīng)開(kāi)區(qū)，先進(jìn)制造業(yè)再添一員“猛將”。


2.總投資100億元的 陜汽商用汽車(chē)創(chuàng)新中心 及產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目 正式簽約

2月3日上午，經(jīng)開(kāi)區(qū)與陜西汽車(chē)控股集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)陜汽）簽訂投資合作協(xié)議，總投資100億元的陜汽商用汽車(chē)創(chuàng)新中心及產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目正式落戶。


3.高新集賢園再次給比亞迪供地1600畝



4.開(kāi)門(mén)紅！1月長(zhǎng)安號(hào)開(kāi)行量創(chuàng)歷史最好成績(jī)

1月，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)開(kāi)行346列，較去年同期增長(zhǎng)11.6%；運(yùn)送貨物總重25.6萬(wàn)噸，較去年同期增長(zhǎng)15.3%，創(chuàng)歷史最好成績(jī)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅。       據(jù)介紹，今年開(kāi)年以來(lái)，長(zhǎng)安號(hào)開(kāi)行量持續(xù)攀升，特別是春節(jié)假期7天時(shí)間，西安國(guó)際港站日均開(kāi)行長(zhǎng)安號(hào)10列以上，累計(jì)達(dá)85列。


5.西安經(jīng)開(kāi)區(qū)的開(kāi)元大劇院項(xiàng)目外立面亮相

近日，位于西安經(jīng)開(kāi)區(qū)的開(kāi)元大劇院項(xiàng)目外立面亮相，目前正在進(jìn)行室內(nèi)裝修裝飾及室外景觀施工，一座“文化糧倉(cāng)”即將呈現(xiàn)在人們面前，滿足多樣化的文化需求。開(kāi)元大劇院由東北側(cè)的1200座劇場(chǎng)、西北側(cè)的公共藝術(shù)中心及南側(cè)的群眾活動(dòng)中心組成。劇院借“開(kāi)元”之名，運(yùn)用現(xiàn)代建筑手法，表達(dá)大唐氣象，象征新時(shí)代文化繁榮興盛。


6.西安四個(gè)公路工程建設(shè)項(xiàng)目簽約啟動(dòng)
簽約儀式會(huì)上，西安市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)張健介紹了210國(guó)道西安過(guò)境公路、西安市東三環(huán)至臨潼公路PPP項(xiàng)目、包茂高速（G65）曲江至太乙宮段改擴(kuò)建工程和兵馬俑專(zhuān)線公路改擴(kuò)建工程總體情況，并要求參建單位充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，全面提高工程建設(shè)質(zhì)量，提升安全管理水平，打造一流精品工程。


7.300米！西安曲江CCBD新地標(biāo)終于要開(kāi)工了

西安絲路未來(lái)中心，位于曲江新區(qū)絲路北街以北，南三環(huán)以南，子江路以東，漢口街以西?？傉嫉孛娣e60.788畝，總建筑面積約41.2萬(wàn)平方米。新建商業(yè)、辦公、地下停車(chē)場(chǎng)及附屬設(shè)施，同時(shí)新建道路、綠化等配套設(shè)施。項(xiàng)目包含兩棟超高層及高層辦公建筑，其中最高建筑高度約300m。


8.萬(wàn)威制造智能工廠 正式落成投產(chǎn)



9.西安成為新能源汽車(chē)產(chǎn)量第一的城市

在已公布2022年數(shù)據(jù)主要新能源造車(chē)城市中，西安新能源汽車(chē)產(chǎn)量以101.55萬(wàn)輛的數(shù)據(jù)，跑贏上海（99萬(wàn)輛），成為新能源汽車(chē)產(chǎn)量第一的城市。


10.總投資1082億 167個(gè)項(xiàng)目落戶西咸新區(qū)
1月31日，西咸新區(qū)·秦創(chuàng)原總窗口2023招商引資項(xiàng)目集中簽約儀式舉行，167個(gè)項(xiàng)目成功簽約，總投資1082.49億元。本次簽約的101個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目中，先進(jìn)制造類(lèi)項(xiàng)目61個(gè)，占比60%。西咸新區(qū)圍繞“3+7+N”布局特色產(chǎn)業(yè)，持續(xù)延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈。圍繞光伏、氫能、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)3條主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈、圍繞7大產(chǎn)業(yè)集群、圍繞N個(gè)特色產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)了維納氫能、光伏綠色應(yīng)用等相關(guān)項(xiàng)目。

西安交通動(dòng)態(tài)

1.地鐵6號(hào)線客流量創(chuàng)歷史新高

2023年1月30日，地鐵6號(hào)線客流量達(dá)46.51萬(wàn)，創(chuàng)該線路單日客流量歷史最高紀(jì)錄。

2.今年西安將建成開(kāi)通三條地鐵新線

會(huì)議明確，2023年將建成開(kāi)通1號(hào)線三期、2號(hào)線二期、16號(hào)線三條新線；開(kāi)工建設(shè)西安東站交通樞紐及配套項(xiàng)目；加快推進(jìn)第四期建設(shè)規(guī)劃和都市圈多層次軌道交通規(guī)劃的研究上報(bào)工作；年底前西戶鐵路阿房宮南站地下?lián)Q乘通道建成投用；持續(xù)提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平，加快“Ai暢行”服務(wù)品牌拓展應(yīng)用；加快魚(yú)化寨停車(chē)場(chǎng)、草灘停車(chē)場(chǎng)TOD項(xiàng)目進(jìn)度；加快保租房建設(shè)；統(tǒng)籌做好項(xiàng)目招商經(jīng)營(yíng)工作，著力推動(dòng)地鐵商業(yè)資源“提質(zhì)增效”。

3.最新！預(yù)計(jì)2025年建成通車(chē)

2月1日，西安東三環(huán)至臨潼公路PPP項(xiàng)目合作協(xié)議正式簽訂。預(yù)示著臨潼至西安主城區(qū)不久將再添一條城市快速干道。據(jù)了解，該條公路起點(diǎn)為臨潼區(qū)鳳凰大道韓峪村，終點(diǎn)與灞橋區(qū)棗園劉村紡四路相接，建設(shè)里程11.744公里，采用雙向六車(chē)道城市快速路及一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，預(yù)計(jì)2025年建成通車(chē)。

4.2月6日起 西安地鐵提升6號(hào)線工作日運(yùn)力

為此，西安地鐵將從2月6日起調(diào)整6號(hào)線工作日列車(chē)運(yùn)行圖，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力配置。本次運(yùn)行圖調(diào)整將精準(zhǔn)匹配早晚高峰大客流時(shí)段，6號(hào)線早晚高峰運(yùn)力將得到進(jìn)一步提升。屆時(shí)，早高峰最小發(fā)車(chē)間隔將由3分01秒調(diào)整至2分44秒，壓縮17秒，高峰小時(shí)運(yùn)力提升約10%；晚高峰最小發(fā)車(chē)間隔由3分44秒調(diào)整至3分18秒，壓縮26秒，高峰小時(shí)運(yùn)力提升約13%。各車(chē)站首末班車(chē)時(shí)間保持不變。

5.中建絲路西安東站高架快速路及節(jié)點(diǎn)立交2標(biāo)段項(xiàng)目概況

該項(xiàng)目由中建絲路牽頭，中建六局、上海市政工程設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合中標(biāo)，中標(biāo)額13.95億元。

項(xiàng)目位于西安東城核心區(qū)及其拓展區(qū)，將主要解決東站首要的配套設(shè)施建設(shè)，具體包括東站站前西廣場(chǎng)、連接?xùn)|站及主城區(qū)的快速路及節(jié)點(diǎn)立交、核心拓展區(qū)內(nèi)的市政路網(wǎng)骨架、神鹿坊片區(qū)拆遷安置及土地一級(jí)開(kāi)發(fā)。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)西安市與高鐵東站的快速銜接，為樞紐提供交通功能的基礎(chǔ)保障。

6.【聚焦2023】，地鐵五號(hào)線雁鳴湖站實(shí)況

從原來(lái)修的地鐵五號(hào)線跨雁鳴湖橋上，還有從高科麓灣房子里拍的照片。最后的兩張是地鐵五號(hào)線跨東三環(huán)的兩個(gè)橋墩。

7.西安城北客運(yùn)站開(kāi)通校園專(zhuān)線

從西安城北客運(yùn)站了解到，2023春季返校季即將來(lái)臨，為方便學(xué)生返校乘車(chē)，特別開(kāi)通了校園專(zhuān)線直通車(chē)。校園專(zhuān)線乘車(chē)點(diǎn)設(shè)有西安高鐵北站、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

8.西渝高鐵還是渝西高鐵？官方正式回應(yīng)了

近日，有網(wǎng)友問(wèn)了這個(gè)問(wèn)題。重慶市交通局正式回復(fù)：西渝高鐵、渝西高鐵為同一項(xiàng)目。其規(guī)范名稱(chēng)為可研批復(fù)時(shí)明確為西安至重慶高速鐵路安康至重慶段，規(guī)范簡(jiǎn)稱(chēng)應(yīng)為西渝高鐵。在可研批復(fù)前，我市在推進(jìn)該項(xiàng)目前期工作時(shí)，線路命名尚未確定，我市以線路兩端城市等級(jí)高低為序，習(xí)慣于將該項(xiàng)目稱(chēng)為渝西高鐵，后續(xù)報(bào)道時(shí)沿用了該名稱(chēng)。以后的工作中我們將注意線路保持名稱(chēng)的統(tǒng)一，避免群眾誤解。 據(jù)此解釋?zhuān)降拿Q(chēng)應(yīng)為西渝高鐵，而非渝西高鐵。

9.延榆鄂高鐵年內(nèi)開(kāi)工建設(shè) 預(yù)計(jì)2028年建成通車(chē)

延榆鄂高鐵，自西延高鐵延安站引出，向北依次經(jīng)過(guò)延安市寶塔區(qū)、延川縣，榆林市清澗縣、綏德縣、米脂縣、榆陽(yáng)區(qū)、神木市和鄂爾多斯市伊金霍洛旗，引入鄂爾多斯市至項(xiàng)目終點(diǎn)。

延榆鄂高鐵項(xiàng)目工程總投資約623.05億元，建設(shè)工期4.5年，設(shè)計(jì)速度350km/h，新建正線線路長(zhǎng)度389.82km，其中榆林境內(nèi)257.52km。

10.福銀高速西安至永壽段和延西高速銅川至西安段改擴(kuò)建項(xiàng)目概況

國(guó)家高速公路福銀線（G70）西安至永壽段改擴(kuò)建工程是列入交通運(yùn)輸部“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目路線沿既有福銀高速擴(kuò)建，起于六村堡樞紐立交，終點(diǎn)至永壽南立交北側(cè)。路線全長(zhǎng)79.31公里，其中六村堡至乾縣東樞紐段采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)的十車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)；乾縣東樞紐至永壽段采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)的八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。估算總投資138.55億元。全線設(shè)互通式立交 12 座，其中改建10座、新建2座，設(shè)服務(wù)區(qū)共2處，改建1處、新建1處。

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