西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建GTC綜合交通樞紐軌道交通預(yù)留部分規(guī)?？赡芤褦U(kuò)大

2020年可行性研究報(bào)告里批復(fù)的是一個(gè)一島兩側(cè)同向同臺(tái)換乘的地鐵站，12和17號(hào)線，還有一個(gè)2臺(tái)4線的，之前本來(lái)還建的有一個(gè)島式的14號(hào)線，現(xiàn)在施工是按2021年陜發(fā)改基礎(chǔ)【2021】1080號(hào)的一個(gè)文件建的，可能是規(guī)模已變，最新顯示其中包括地鐵12、14、17號(hào)線，兩臺(tái)四線城際線路及兩臺(tái)四線高鐵線路。{:mocs_32:}


西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程綜合交通中心（GTC）及軌道預(yù)留項(xiàng)目順利完成“正負(fù)零”以下主體結(jié)構(gòu)施工
9月29日，西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程GTC及軌道預(yù)留項(xiàng)目正式?jīng)_出“正負(fù)零”，邁入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段，為后期施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


綜合交通中心（GTC）及軌道預(yù)留工程是西北最大的陸側(cè)交通樞紐建筑，具備民航值機(jī)及行李交運(yùn)功能，總建筑面積35.71萬(wàn)平方米，包含10.91萬(wàn)平方米的旅客換乘中心及24.5萬(wàn)平方米的南北停車樓。綜合交通中心（GTC）及軌道預(yù)留工程整體包括旅客換乘中心、南北停車樓、站前高架、地面道路、地下通道、南北咽喉段軌道預(yù)留工程，總投資概算31億元，融合了地鐵、城際、高鐵、出租車、大巴車、私家車等多種交通方式，其中包括地鐵12、14、17號(hào)線，兩臺(tái)四線城際線路及兩臺(tái)四線高鐵線路，是西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)國(guó)際交通樞紐的重要組成部分。

好

最好一步到位……?。?！免得以后再折騰……！

這種預(yù)留才能跟上未來(lái)發(fā)展。1996年建成的北京西站都能在下方預(yù)留兩條地鐵，而西安北站地下沒有預(yù)留導(dǎo)致4號(hào)線只能在北廣場(chǎng)

擴(kuò)

加油

預(yù)留高鐵是那幾條高鐵？

銀西當(dāng)時(shí)不過(guò)T5可惜了

好，不知道哪條城際和哪條高鐵會(huì)從那里過(guò)？

加油