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[交通] 機場線的地位將會是什么?

20554 25 樓主
發(fā)表于 2019-9-11 08:34:21 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了,還不快來?

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國內(nèi)最雞肋的機場線!沒有之一!修了多少年?拐了多少彎?停了多少站?收了多少錢?跑了多長時間?哪一個拿出來都是首屈一指?。。?br />
@



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豌豆豌豆 2019-10-6 20:52 贊同 +1

評論25

沙發(fā)
永遠美麗的西安Lv.7 發(fā)表于 2019-9-11 09:14:40 | 只看該作者 | 來自陜西
不做就可以了,沒必要這樣,到時候會有人做的,再吐槽沒用
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板凳
放肆桀驁Lv.6 發(fā)表于 2019-9-11 09:17:00 | 只看該作者 | 來自陜西
已經(jīng)修好了就沒啥可說的了
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毛線,簽名狗屁
地板
大西安寶寶Lv.8 發(fā)表于 2019-9-11 09:21:55 | 只看該作者 | 來自福建
不坐請不要黑,西安機場線在國內(nèi)的施工難度是非常大的,考古隊基本天天住工地,還有就是一個提供資金的公司,股權轉(zhuǎn)讓一拖再拖
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5#
xywkLv.8 發(fā)表于 2019-9-11 09:38:33 | 只看該作者 | 來自陜西
實際情況在哪擺著,總會有需要的人會去坐的,畢竟多了一種去機場的選擇!
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6#
FISHweerLv.5 發(fā)表于 2019-9-11 10:25:54 | 只看該作者 | 來自陜西
機場線如此讓人期待,基于厚望,也排第一!
7#
wgt0934Lv.6 發(fā)表于 2019-9-11 10:31:15 | 只看該作者 | 來自陜西
典型的鍵盤俠
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8#
漫漫人生路Lv.6 發(fā)表于 2019-9-11 10:43:10 | 只看該作者 | 來自陜西
能開通就不錯了,有多少地方都沒有呢
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9#
un999Lv.11 發(fā)表于 2019-9-11 10:46:14 | 只看該作者 | 來自陜西
想坐就坐,不想坐可以坐大巴
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10#
太空Lv.7 發(fā)表于 2019-9-11 10:50:39 | 只看該作者 | 來自陜西
嫌堵,那就別開車了,好多人就這邏輯
11#
天路飛揚Lv.10 發(fā)表于 2019-9-11 10:51:19 | 只看該作者 | 來自陜西
能開通就不錯了
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有夢想就有力量,加油!
12#
榮昌長安Lv.0 發(fā)表于 2019-9-11 10:54:59 | 只看該作者 | 來自陜西
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13#
北緯23度Lv.7 發(fā)表于 2019-9-11 11:17:33 | 只看該作者 | 來自陜西
你可以不坐,又沒人逼你。如果你比地鐵規(guī)劃專家還厲害,那你去修
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14#
北緯23度Lv.7 發(fā)表于 2019-9-11 11:18:42 | 只看該作者 | 來自陜西
大西安寶寶 發(fā)表于 2019-9-11 09:21
不坐請不要黑,西安機場線在國內(nèi)的施工難度是非常大的,考古隊基本天天住工地,還有就是一個提供資金的公司 ...

據(jù)說那邊全是漢代古墓不然拐了這么多彎,不過可以帶動城市拉大骨架
15#
違規(guī)用戶名Lv.9 發(fā)表于 2019-9-11 11:32:42 | 只看該作者 | 來自陜西
雞肋就過了,價錢貴點,但多一選擇。對出租 網(wǎng)約車沖擊很大。
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