西安地鐵九號(hào)線廣場(chǎng)路站～北二環(huán)站右線盾構(gòu)隧道順利貫通

6月1日，隨著“追逐夢(mèng)想號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤破土出洞，歷時(shí)247天，西安地鐵九號(hào)線廣場(chǎng)路站～秦漢大道站區(qū)間右線盾構(gòu)施工圓滿完成，成為西安地鐵九號(hào)線全線首個(gè)完成雙區(qū)間單線貫通的標(biāo)段。
西安地鐵九號(hào)線工程TJSG10標(biāo)段工程內(nèi)容包括2站3區(qū)間，即北二環(huán)站、秦漢大道站，廣場(chǎng)路(不含)～北二環(huán)站～秦漢大道站～終點(diǎn)風(fēng)井風(fēng)道，線路全長(zhǎng)2912.939米。盾構(gòu)施工區(qū)間隧道左線全長(zhǎng)1992.7 米，右線全長(zhǎng)1925.8 米，隧道埋深最深達(dá)25米，最大縱坡27‰，隧道穿越污水、給水、燃?xì)獾榷鄺l大直徑剛性市政主管道。項(xiàng)目部通過(guò)優(yōu)化施工方案，制訂科學(xué)有效的施工計(jì)劃和安全質(zhì)量保證措施，順利完成盾構(gòu)機(jī)的選型、吊裝下井、始發(fā)掘進(jìn)等一系列工作，安全高效地克服了二次始發(fā)工期緊、任務(wù)重、工作量大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等重重困難，提前30天完成業(yè)主要求的貫通節(jié)點(diǎn)，為站后鋪軌、裝飾裝修、風(fēng)水電等施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
截止目前，紫霞三路站～紫霞一路站、芷陽(yáng)廣場(chǎng)站～大學(xué)城站、北二環(huán)站～秦漢大道站區(qū)間左線盾構(gòu)全部貫通，紫霞三路站～紫霞一路站、華清池站～秦漢大道站區(qū)間右線盾構(gòu)全部貫通。臨潼段左線盾構(gòu)全長(zhǎng)10092米完成6893米（68%），右線盾構(gòu)全長(zhǎng)10337米完成7775米（75%）。秦漢大道站～終點(diǎn)區(qū)間左右雙線暗挖也已全部貫通。

九號(hào)線進(jìn)度

已封頂車站：12座

香王，紡園三路，紫霞三路，紫霞一路，芷陽(yáng)五路，芷陽(yáng)廣場(chǎng)，大學(xué)城，療養(yǎng)院，華清池，廣場(chǎng)路，北二環(huán)，秦漢大道

未封頂車站：3座

紡織城（應(yīng)該快了），田王（計(jì)劃7月份完成主體結(jié)構(gòu)施工），洪慶（計(jì)劃6月底完成主體結(jié)構(gòu)施工）。

區(qū)間隧道進(jìn)度：

紡織城站～香王站

雙線貫通

香王站～紡園三路站

盾構(gòu)隧道雙線貫通

暗挖段（盾構(gòu)吊出井）左線隧道順利開(kāi)挖至明暗挖分界里程

紡園三路站～田王站

惠東村暗挖段右線大里程順利開(kāi)挖至盾構(gòu)區(qū)間與暗挖區(qū)間分界里程，順利貫通

田王站～洪慶站

1＃-3＃豎井雙線暗挖隧道全部貫通

洪慶站～紫霞三路站

未知

紫霞三路站～紫霞一路站

明挖段主體結(jié)構(gòu)封頂

盾構(gòu)隧道雙線貫通

紫霞一路站～芷陽(yáng)五路站

左線盾構(gòu)正在掘進(jìn)中

芷陽(yáng)五路站~暗挖段右線盾構(gòu)隧道順利貫通

芷陽(yáng)五路站～芷陽(yáng)廣場(chǎng)站

雙線盾構(gòu)正在掘進(jìn)中

芷陽(yáng)廣場(chǎng)站～大學(xué)城站

左線盾構(gòu)已貫通

大學(xué)城站～療養(yǎng)院站

未知

療養(yǎng)院站～華清池站

未知

華清池站～廣場(chǎng)站

左線正在掘進(jìn)中

右線盾構(gòu)隧道已貫通

廣場(chǎng)路站～北二環(huán)站

右線盾構(gòu)隧道已貫通

北二環(huán)站～秦漢大道站

雙線貫通

秦漢大道站～終點(diǎn)

暗挖區(qū)間雙線貫通

重新發(fā)一遍正式內(nèi)容{:mocs_32:}剛才又沒(méi)發(fā)出去，還好我機(jī)智{:mocs_10:}

灞橋進(jìn)度

{:mocs_48:}