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[爆料] 官方最新回復(fù):西安地鐵四期建設(shè)規(guī)劃仍在申報中!

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發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了,還不快來?

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10月21日,西安市軌道交通集團有限公司回復(fù)網(wǎng)友提問時介紹:西安市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃正在全力申報中,批復(fù)時間尚未確定。四期建設(shè)規(guī)劃包含的具體項目,需要在選線研究的基礎(chǔ)上,經(jīng)過相關(guān)程序?qū)彾?,并報請國家發(fā)改委批復(fù)后確定。市軌道集團將持續(xù)做好各方面的工作,努力把地鐵建成公眾滿意的民心工程。


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haoxr333 4 小時前 贊同 +1
終南遠眺 前天 16:30 贊同 +1
sxcjpzl 前天 14:32 贊同 +1
zcd 前天 13:14 贊同 +1
奮斗青春 前天 13:00 贊同 +1
liule199010 前天 06:57 贊同 +1
魏淵平 前天 06:46 贊同 +1
陜西霸王 前天 06:22 贊同 +1
星河夜 3 天前 贊同 +1
gsmileb 3 天前 贊同 +1
myxue11369 3 天前 贊同 +1
微紅wh 3 天前 贊同 +1
他山之石 3 天前 贊同 +1
斯納維 3 天前 贊同 +1
長安讀史 3 天前 贊同 +1
fyb919 3 天前 贊同 +1
仙花 3 天前 贊同 +1
暮光ん城 3 天前 贊同 +1
大山深處人家 3 天前 贊同 +1
完善一下 3 天前 贊同 +1
人潮里我很好 3 天前 贊同 +1
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醉憶長安 3 天前 贊同 +1
龍行達達 3 天前 贊同 +1

評論40

41#
intershlLv.7 發(fā)表于 11 小時前 | 只看該作者 | 來自陜西
應(yīng)該只有21號,11號,三號2頭,7號線要批也得卡一點
40#
炅車Lv.5 發(fā)表于 12 小時前 | 只看該作者 | 來自陜西
7南站-奧體段 11杜陵至軟件新城段 21這3條可以建,其他暫時擱置
39#
奮斗青春Lv.7 發(fā)表于 昨天 13:48 | 只看該作者 | 來自陜西
天馬行空任我飛 發(fā)表于 2025-10-25 14:31
三期是19年批復(fù)的,今年四期批復(fù)估計沒多大戲了,看明年啥情況

還有二個多月就2026年了,希望15個5年計劃結(jié)束2030年地鐵四期以最優(yōu)的方案建成通車。
38#
donjonLv.8 發(fā)表于 昨天 07:08 | 只看該作者 | 來自陜西
政府債務(wù)危機,用錢地方太多了,地鐵滿足了部分人虛榮心
37#
燈火可親Lv.7 發(fā)表于 昨天 01:48 | 只看該作者 | 來自陜西
今年沒戲
36#
strellaLv.6 發(fā)表于 前天 18:11 | 只看該作者 | 來自陜西
sxsbsxryxa 發(fā)表于 2025-10-25 12:49
你真會說,發(fā)展快的城市看到的是地鐵對城市發(fā)展的促進作用和解決市民出行難的積極作用都爭著搶著克服困難 ...

發(fā)展公共交通,地鐵是造價最昂貴的一種交通方式。你看看國外就明白了。一窩蜂搞地鐵是敗家子。
35#
天馬行空任我飛Lv.9 發(fā)表于 前天 14:31 | 只看該作者 | 來自陜西
三期是19年批復(fù)的,今年四期批復(fù)估計沒多大戲了,看明年啥情況
34#
關(guān)中環(huán)線Lv.11 發(fā)表于 前天 13:25 | 只看該作者 | 來自陜西
說了跟沒說一樣
33#
zcdLv.8 發(fā)表于 前天 13:18 | 只看該作者 | 來自陜西
慢慢來,慢慢來吧!{:53:}{:53:}
32#
sxsbsxryxaLv.8 發(fā)表于 前天 12:49 | 只看該作者 | 來自陜西
strella 發(fā)表于 2025-10-24 16:17
最好別建了?,F(xiàn)在地方債務(wù)大得驚人,有的開發(fā)區(qū)、有些企業(yè)工資都發(fā)不出去了,生存都成問題,還在一擲千金修 ...

你真會說,發(fā)展快的城市看到的是地鐵對城市發(fā)展的促進作用和解決市民出行難的積極作用都爭著搶著克服困難去修,你到看到的卻是地鐵對城市的財政負擔和對城市的拖累最好放棄別修,照這樣的觀念只能和發(fā)展快的城市差距越拉越大。
31#
firstloveLv.9 發(fā)表于 前天 11:02 | 只看該作者 | 來自湖北
不著急
30#
魏強Lv.6 發(fā)表于 前天 09:03 | 只看該作者 | 來自陜西
strella 發(fā)表于 2025-10-24 16:17
最好別建了?,F(xiàn)在地方債務(wù)大得驚人,有的開發(fā)區(qū)、有些企業(yè)工資都發(fā)不出去了,生存都成問題,還在一擲千金修 ...

就你這腦子,也來發(fā)評論?不建了,省下來的錢就是不是給你了?上小學(xué)的思想
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29#
1e79ab8dcceaad5Lv.8 發(fā)表于 前天 08:15 | 只看該作者 | 來自陜西
之前深圳五期批復(fù)了五六條線路,大概是大城市最后一個大量批復(fù)修建地鐵的城市了。實在不行,就上報市區(qū)人流量大的路線,那些荒郊野嶺的線路全部砍了吧。
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1e79ab8dcceaad5 贊同 +1
28#
sxsbsxryxaLv.8 發(fā)表于 前天 06:47 | 只看該作者 | 來自陜西
這申報時間也太拖拉機了,建一條地鐵五年時間就能建成,編寫個報告三年多報不上去,一直在申報中,也不說具體(計劃)什么時候才能申報上去。
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27#
微紅whLv.9 發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 | 來自陜西
近三年了,一直在申報的路上
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