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[交通] 9月12號，西安地鐵線網(wǎng)客流466.1萬人次

9660 27 #
發(fā)表于 昨天 07:52 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了，還不快來？

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本帖最后由 西安全搜索 于 2025-9-13 07:56 編輯

9月12號，西安地鐵線網(wǎng)客流466.1萬人次






1號線65.9萬人次，2號線94.5萬人次，3號線62.3萬人次


4號線58.7萬人次，5號線36.6萬人次，6號線57.1萬人次


8號(環(huán))線60.6萬人次，9號線9.8萬人次，10號線8.8萬人次


14號線8.6萬人次，16號線2.6萬人次，西戶線0.6萬人次


西安軌道交通客流量記錄




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評論27

28#
Aren-ELv.10 發(fā)表于 昨天 21:36 | 只看該作者 | 來自安徽
1879293863 發(fā)表于 2025-9-13 18:28
里程不到 20。沒有那么多，頂多30 萬

里程似乎還不算短，但是站距確實大了點總共13站12個運行區(qū)間，應(yīng)該也會影響客流量。
27#
廢都不廢Lv.6 發(fā)表于 昨天 21:36 | 只看該作者 | 來自陜西
killbad 發(fā)表于 2025-9-13 17:22
5號線這么密集市區(qū)的線路，流量為何如此拉垮，還不如一個二號線復(fù)線

就是的感覺16號線與5號線西段石橋立交以西，西咸新區(qū)的地鐵就是透支西安的地鐵規(guī)劃，西咸新區(qū)的無人區(qū)地鐵線阻礙西安地鐵四期。
26#
Aren-ELv.10 發(fā)表于 昨天 21:31 | 只看該作者 | 來自安徽
李眼紅地大大 發(fā)表于 2025-9-13 19:16
怎么可能，沒有交通樞紐，也沒有大的商業(yè)和辦公聚集地，居住人口也不是多密集，也就幾所大學(xué)，15號線頂多 ...

這沿線是傳統(tǒng)加新興的地區(qū)，未來的小寨，也許將來只比二號線和八號線弱。
25#
漢江水555Lv.8 發(fā)表于 昨天 20:06 | 只看該作者 | 來自新疆
如果十號線延伸至雁南路是不是可以分擔(dān)二號線的壓力
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24#
他山之石Lv.10 發(fā)表于 昨天 20:05 | 只看該作者 | 來自廣東
破紀錄了沒有
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23#
親愛的路人幸福Lv.10 發(fā)表于 昨天 19:53 | 只看該作者 | 來自陜西
還是線路少
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22#
小美滿Lv.6 發(fā)表于 昨天 19:52 | 只看該作者 | 來自陜西
還是線路少
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21#
人潮里我很好Lv.8 發(fā)表于 昨天 19:40 | 只看該作者 | 來自陜西
還是挺多的
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20#
人潮里Lv.8 發(fā)表于 昨天 19:40 | 只看該作者 | 來自陜西
還是挺多的
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19#
李眼紅地大大Lv.6 發(fā)表于 昨天 19:16 | 只看該作者 | 來自陜西
Aren-E 發(fā)表于 2025-9-13 10:39
預(yù)測15號線短期50萬，半年后超60萬，兩年后位列前三不成問題。

怎么可能，沒有交通樞紐，也沒有大的商業(yè)和辦公聚集地，居住人口也不是多密集，也就幾所大學(xué)，15號線頂多也就和5號線相當(dāng)?shù)牧髁?，搞不好還不如5號線。
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18#
秦聲悠揚Lv.11 發(fā)表于 昨天 18:58 | 只看該作者 | 來自陜西
主流2號
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17#
1879293863Lv.6 發(fā)表于 昨天 18:28 | 只看該作者 | 來自陜西
Aren-E 發(fā)表于 2025-9-13 10:39
預(yù)測15號線短期50萬，半年后超60萬，兩年后位列前三不成問題。

里程不到 20。沒有那么多，頂多30 萬
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16#
江凌Lv.6 發(fā)表于 昨天 18:21 | 只看該作者 | 來自陜西
人流密集
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15#
killbadLv.6 發(fā)表于 昨天 17:22 | 只看該作者 | 來自陜西
5號線這么密集市區(qū)的線路，流量為何如此拉垮，還不如一個二號線復(fù)線
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14#
山水長安Lv.7 發(fā)表于 昨天 17:12 | 只看該作者 | 來自陜西
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