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[交通] 西康高鐵首批內(nèi)燃機(jī)車(chē)順利進(jìn)場(chǎng)

8031 17 樓主
發(fā)表于 2025-6-29 18:09:56 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來(lái)自廣東

西安人都注冊(cè)了，還不快來(lái)？

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6月29日，在西康高鐵基地牽出線，隨著4臺(tái)DF4B內(nèi)燃機(jī)車(chē)穩(wěn)穩(wěn)就位，標(biāo)志著西康高鐵首批內(nèi)燃機(jī)車(chē)順利進(jìn)場(chǎng)。
此次進(jìn)場(chǎng)的4臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車(chē)，從云南玉溪出發(fā)，歷經(jīng)4天公路長(zhǎng)途運(yùn)輸，最終抵達(dá)西安西康高鐵基地。運(yùn)輸過(guò)程中，面對(duì)“運(yùn)輸大件超高、超長(zhǎng)”的問(wèn)題，不僅對(duì)運(yùn)輸安全提出了極高要求，而且在運(yùn)輸路線的選擇上也有所受限。西康運(yùn)輸技術(shù)部主動(dòng)出擊，針對(duì)運(yùn)輸路線開(kāi)展高強(qiáng)度實(shí)地勘察。
新建西康高鐵基地地理位置特殊，東臨西康既有線，西接在建的西康高鐵與西十高鐵，復(fù)雜的周邊環(huán)境讓運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)場(chǎng)路線選擇呈現(xiàn)唯一性，僅東側(cè)可作為設(shè)備吊裝通道。因施工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)度都在緊張推進(jìn)中，調(diào)研確定的吊裝場(chǎng)地充滿了不確定性和復(fù)雜性。面對(duì)如此困境，分公司技術(shù)部毫不退縮，累計(jì)開(kāi)展40余次實(shí)地考察，對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)反復(fù)論證、不斷優(yōu)化方案。直至機(jī)車(chē)走行部進(jìn)場(chǎng)前一天，技術(shù)人員才最終敲定最優(yōu)路線：經(jīng)由中鐵二十二局及中鐵三局施工場(chǎng)地進(jìn)入西康基地牽出線進(jìn)行組裝。經(jīng)過(guò)分公司綜合技術(shù)部、安質(zhì)部、檢修車(chē)間、項(xiàng)目運(yùn)輸技術(shù)部2天的不懈努力，他們順利完成內(nèi)燃機(jī)車(chē)的吊裝及組裝工作。
首批內(nèi)燃機(jī)車(chē)的順利進(jìn)場(chǎng)，不僅標(biāo)志著項(xiàng)目運(yùn)輸工作邁出新的一步，也為后續(xù)鐵路建設(shè)物資陸續(xù)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)奠定基礎(chǔ),為推進(jìn)西康高鐵鋪軌施工按下“加速鍵”。




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570710032125 2025-6-30 16:16 贊同 +1
sxcjpzl 2025-6-30 10:02 贊同 +1
myxue11369 2025-6-30 08:48 贊同 +1
小美滿 2025-6-29 23:22 贊同 +1
人潮里我很好 2025-6-29 23:05 贊同 +1
人潮里 2025-6-29 23:05 贊同 +1
驪山菩提樹(shù) 2025-6-29 23:04 贊同 +1
山水長(zhǎng)安 2025-6-29 20:57 贊同 +1
okxa 2025-6-29 20:35 贊同 +1
Click 2025-6-29 19:10 贊同 +1

評(píng)論17

18#
heidongLv.7 發(fā)表于 2025-7-2 01:04:09 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
素水耘歌 發(fā)表于 2025-6-30 16:10
唯一沒(méi)打通西十高鐵天竺山一號(hào)隧道僅剩幾十米就通了，西康站前一標(biāo)的箱梁還有多少榀沒(méi)架完？ ...

沒(méi)事 ，會(huì)一起通車(chē)的
17#
找晚報(bào)Lv.10 發(fā)表于 2025-7-2 01:00:29 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
早日建成通車(chē)！
16#
gao123樓主Lv.13 發(fā)表于 2025-6-30 18:26:49 | 只看該作者 | 來(lái)自廣東
素水耘歌 發(fā)表于 2025-6-30 16:10
唯一沒(méi)打通西十高鐵天竺山一號(hào)隧道僅剩幾十米就通了，西康站前一標(biāo)的箱梁還有多少榀沒(méi)架完？ ...

西十湖北段胡家院隧道也沒(méi)通啊，鋪軌是從西安東鋪軌基地往湖北方向單向鋪的，東站樞紐路段鋪軌和這無(wú)關(guān)，是中鐵二十二局的東站站前2標(biāo)負(fù)責(zé)，西康目前架梁已過(guò)S107省道南側(cè)，前幾天不是那個(gè)發(fā)的，有倆橋墩還沒(méi)拆模，停滯了，現(xiàn)在估計(jì)快恢復(fù)了，離秦嶺太興山隧道北口也就兩公里左右了，7月隨便就完成了，到秦嶺太興山隧道北口那段是從雙線箱梁分成兩個(gè)單線箱梁了，到時(shí)候得換架梁機(jī)，不通用，長(zhǎng)度有十幾個(gè)橋墩的距離吧，因?yàn)榍貛X太興山隧道北口那里是上下行分離的兩個(gè)單線隧道，快到南口時(shí)又合并為大單洞隧道了
15#
素水耘歌Lv.8 發(fā)表于 2025-6-30 16:10:29 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
heidong 發(fā)表于 2025-6-30 08:51
西康隧道好像全通了，西十高鐵還有點(diǎn)沒(méi)通，架梁快

唯一沒(méi)打通西十高鐵天竺山一號(hào)隧道僅剩幾十米就通了，西康站前一標(biāo)的箱梁還有多少榀沒(méi)架完？
14#
firstloveLv.9 發(fā)表于 2025-6-30 11:42:22 | 只看該作者 | 來(lái)自湖北
加快發(fā)展
13#
zhizheLv.8 發(fā)表于 2025-6-30 09:02:34 | 只看該作者 | 來(lái)自江蘇
早日建成
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12#
heidongLv.7 發(fā)表于 2025-6-30 08:51:30 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
素水耘歌 發(fā)表于 2025-6-29 23:22
西康高鐵站前一標(biāo)的箱梁還沒(méi)架完，無(wú)砟軌道也沒(méi)有開(kāi)工，什么時(shí)候開(kāi)始鋪軌？肯定比西十高鐵鋪軌遲 ...

西康隧道好像全通了，西十高鐵還有點(diǎn)沒(méi)通，架梁快
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firstlove 贊同 +1
11#
heidongLv.7 發(fā)表于 2025-6-30 08:50:39 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
加油，再等366天
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10#
gao123樓主Lv.13 發(fā)表于 2025-6-30 06:47:25 | 只看該作者 | 來(lái)自廣東
素水耘歌 發(fā)表于 2025-6-29 23:22
西康高鐵站前一標(biāo)的箱梁還沒(méi)架完，無(wú)砟軌道也沒(méi)有開(kāi)工，什么時(shí)候開(kāi)始鋪軌？肯定比西十高鐵鋪軌遲 ...

無(wú)所謂的事，差不了多少，反正都是明年6月底前開(kāi)通，西十不還有倆隧道沒(méi)通
9#
素水耘歌Lv.8 發(fā)表于 2025-6-29 23:22:27 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
西康高鐵站前一標(biāo)的箱梁還沒(méi)架完，無(wú)砟軌道也沒(méi)有開(kāi)工，什么時(shí)候開(kāi)始鋪軌？肯定比西十高鐵鋪軌遲
8#
親愛(ài)的路人幸福Lv.10 發(fā)表于 2025-6-29 23:22:18 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
早日建成
7#
小美滿Lv.7 發(fā)表于 2025-6-29 23:22:14 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
早日建成
6#
人潮里Lv.9 發(fā)表于 2025-6-29 23:05:52 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
早日建成
5#
人潮里我很好Lv.8 發(fā)表于 2025-6-29 23:05:46 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
早日建成

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