這種城市交通管理方式我是有意見的

      西郊民潔路，以前路西無停車位，每天幾乎就是交警同志過來貼個(gè)條走了，違停車還在路還是不通暢，這種治理效果我就不說了，畢竟違停車被貼條無可厚非。今年開始突然把民潔路路東的合法停車位取消了，這我真有點(diǎn)想不通了，該吐槽了，關(guān)鍵管理方式?jīng)]變呀，沒見現(xiàn)場驅(qū)離違停車倆呀，還是貼個(gè)條又走了的狀態(tài)，有的違停車一看貼條了能管24小時(shí)干脆不走了，路還是不通暢呀，那么我請(qǐng)問相關(guān)單位和領(lǐng)導(dǎo)取消停車位的理由和目的是啥？你們的取消停車位調(diào)研過程和結(jié)論記錄有沒有？會(huì)議討論記錄有沒有？請(qǐng)問同一路段以前停車位收費(fèi)就不用貼條，就不擁堵交通了？現(xiàn)在不收費(fèi)了就擁堵交通了就該貼條了？這種邏輯學(xué)的關(guān)系我實(shí)在想不通?，F(xiàn)在證明車位收費(fèi)或者不收費(fèi)，貼條或者不貼條道路都在堵，所以我們有沒有檢討我們的交通管理方式？是否需要改變一下？最關(guān)鍵的是大寨路本來小區(qū)眾多，停車就難，再加上3511的開業(yè)停車更難，試問我們想守法把車停到收費(fèi)合法車位上關(guān)鍵車位在哪里？這是我們相關(guān)單位該考慮的工作范疇吧。否則這種管理方式群眾如何會(huì)滿意？

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支持樓主

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yu13999 發(fā)表于 2025-3-27 08:07
高新貼條2個(gè)小時(shí)沒開走或二次背貼后直接拖走了！

可以呀

高新貼條2個(gè)小時(shí)沒開走或二次背貼后直接拖走了！

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sy330 發(fā)表于 2025-3-24 01:49
你有意見有去！誰著實(shí)你呢，取消停車位就是為了緩堵，沒毛??！以前有車位堵是常態(tài)，現(xiàn)在沒車位了，有違停的 ...

你眼瞎呀，你來實(shí)際看看吧停車位取消了，停的還是那么多車，只是把收停車費(fèi)改成貼條了，

你有意見有去！誰著實(shí)你呢，取消停車位就是為了緩堵，沒毛病！以前有車位堵是常態(tài)，現(xiàn)在沒車位了，有違停的才會(huì)堵，是偶發(fā)現(xiàn)象

政府應(yīng)該聽取民意，城市建設(shè)規(guī)劃局強(qiáng)制規(guī)劃建設(shè)配套的停車場。停車場與公園、廣場、學(xué)校一樣是城市的必須設(shè)施，車是移動(dòng)交通工具，不是停車位上不動(dòng)，是流動(dòng)的。不但本地人需要，外地人也需要，不但業(yè)主需要，房客也需要，購物、旅游、用餐、公務(wù)都需要。不能因?yàn)榇缤链缃鹁椭荒苌w房子，利益最大化。在地鐵站、廣場、公園最大化的建一些地下停車場或停車樓，建夠大量的停車設(shè)施，路邊再違停按最高限處罰！
目前主要矛盾還是沒地方停，就只能占道停，既使貼條子還得違停，沒得辦法。
解決問題，在于疏不在于堵！