【聚焦2025】 2025年以來看過的高鐵

1、3月8日的焦岱鎮(zhèn)柳家灣到蔡坡村之間的高鐵，因視線被遮擋，沒看到架橋機。





2、【聚焦2025】騎行30公里去看西延高鐵的鄭西高鐵到東城大道段進展（20250307）
http://www.gdarts.com.cn/thread-1870885-1-1.html提到的西延高鐵，屬于計劃2026年通車的段落，其進展明顯比大西高鐵北側(cè)的那條聯(lián)絡線慢，然而這里發(fā)不了長視頻，辦公室電腦也打不開長視頻，所以只能大概說說現(xiàn)場情況。

從現(xiàn)場看到的情況來看，耿鎮(zhèn)線路所到紡渭路之間的進展明顯比港務區(qū)東站到紡渭路之間的進展快，因為前者屬于計劃今年年底通車的段落，該區(qū)間有兩臺架橋機在作業(yè)。其中港務區(qū)東站到紡渭路之間的聯(lián)絡線還有若干個橋墩沒起來，大概是因為還有一年半工期，不著急。耿鎮(zhèn)線路所到紡渭路之間的全部橋墩都修好了，只待架梁且架梁似乎完成過半。

紡渭路到灞河大橋之間架梁似乎也完成過半，但仍有連續(xù)梁沒完成導致架橋機被困在那里不能動彈，然而已經(jīng)架好的梁上都開始做軌道板了。

灞河大橋到未央梁場的架梁似乎全部完成。

未央梁場到西銅快速路的架梁似乎沒開始，因為西銅快速路上的連續(xù)梁還沒有合攏。

西銅快速路到建元路的大部分簡支梁橋墩已經(jīng)修好，但連續(xù)梁也還沒有合攏。

建元路到西安北站之間大部分橋墩還沒起來，但這一段大致屬于低矮橋墩和路基混合段，工程量不大。




3、西延高鐵跨滬陜高速立交特大橋的跨灞河連續(xù)梁的梁體似乎澆筑過半，但我手里并沒有確鑿證據(jù)，跨福銀高速的連續(xù)梁似乎才完成四分之一左右，而劉家寨附近終于可以看到6個以上的橋墩，相對于【聚焦2025】我以為能看到一長溜橋墩，結(jié)果劉家寨這邊還是4個！
http://www.gdarts.com.cn/thread-1869158-1-1.html 來說，進展很明顯了。但可惜的是最近幾次路過時都走的高速，實在看不清。

4、不知道本周末刷西延高鐵銅川北站到渭河特大橋段是不是個好想法，因為被沿途不可靠的公共交通給整怕了，比如上次刷董家?guī)r那邊的高鐵，原計劃徒步不超過1萬步，結(jié)果實際上走了2萬多步，就因為一些段落沿著公路走完全程都看不到原先查到的半個小時一班的公交和客車，而原計劃半個小時完成的藍田縣城到焦岱鎮(zhèn)的行程，實際上總是需要一個小時到兩個小時不等，天，這才十來公里路啊，居然要兩個小時，把計劃的徒步行程能硬生生的打下來至少七八公里！還曾計劃坐公交車的右側(cè)去看湯峪河特大橋和魏寨特大橋，結(jié)果當?shù)乩相l(xiāng)說我走的那條12米寬的標準二級路上就沒有公交車，于是兩座特大橋沿線走下來，又是額外的一萬多步！更不用說九天山隧道兩頭的公路，在多次換乘之后，大概就三四十公里路程卻直接浪費了大半天！嘿，我按時速20-30公里計算的行程，應該控制在3個小時之內(nèi)才對！

很壯觀

辛苦了！

xywk 發(fā)表于 2025-3-13 18:49
西延高鐵灞河大橋

好，看起來終于接近合攏了

看著不錯

西延高鐵灞河大橋

建設的越來越好，

騎樂無窮

總結(jié)的很好

不錯不錯哈