全國(guó)首個(gè)！網(wǎng)約貨車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)地方標(biāo)準(zhǔn)在西安實(shí)施

2月14日，西安實(shí)施全國(guó)首個(gè)網(wǎng)約貨車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)地方標(biāo)準(zhǔn)——《網(wǎng)約貨車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》。此項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了網(wǎng)約貨車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)的機(jī)構(gòu)和人員、網(wǎng)約貨運(yùn)平臺(tái)服務(wù)、網(wǎng)約貨車(chē)駕駛員服務(wù)，以及監(jiān)督、評(píng)價(jià)與改進(jìn)相關(guān)要求。

目前，網(wǎng)約貨運(yùn)已成為物流行業(yè)的重要組成部分。同時(shí)，網(wǎng)約貨運(yùn)行業(yè)存在平臺(tái)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、駕駛員權(quán)益難以保障、責(zé)任劃定不清等問(wèn)題。為此，西安市市場(chǎng)監(jiān)督管理局組織西安市道路貨物運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)、陜西省交通運(yùn)輸工會(huì)、陜西省物流學(xué)會(huì)等單位及貨車(chē)駕駛員代表，用時(shí)近2年完成此項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)的制定。

在保障網(wǎng)約貨車(chē)駕駛員權(quán)益方面，此項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)明確要求，應(yīng)建立網(wǎng)約貨運(yùn)平臺(tái)、網(wǎng)約貨車(chē)駕駛員、貨主企業(yè)等相關(guān)利益方集體協(xié)商機(jī)制。網(wǎng)約貨運(yùn)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者要加強(qiáng)信息審核，督促約車(chē)人提供真實(shí)有效的貨源信息，按規(guī)定不應(yīng)受理危險(xiǎn)品（違禁品）運(yùn)輸或在貨物中夾帶、隱藏危險(xiǎn)品（違禁品）。

超吉智慧貨運(yùn)管理（西安）有限公司貨車(chē)駕駛員馮亮長(zhǎng)期使用網(wǎng)約貨運(yùn)平臺(tái)，作為貨車(chē)駕駛員代表參與了此項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)的制定。在標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中，他對(duì)責(zé)任劃定不清、貨主拖欠運(yùn)費(fèi)等10多種不當(dāng)行為提出意見(jiàn)和建議。

“此項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)要求網(wǎng)約貨運(yùn)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者加強(qiáng)信息審核。此前，我們會(huì)遇到約車(chē)信息與貨物不一致的情況。比如，部分約車(chē)人故意約小型貨車(chē)運(yùn)送超額貨物，以減少運(yùn)費(fèi)。若依照地方標(biāo)準(zhǔn)督促約車(chē)人提供真實(shí)有效的貨源信息，網(wǎng)約貨車(chē)駕駛員的利益就會(huì)得到有效維護(hù)?！瘪T亮說(shuō)。

西安市道路貨物運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)馬海騰表示，此項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)能夠讓網(wǎng)約貨車(chē)駕駛員工作更加踏實(shí)、收入更有保障；讓網(wǎng)約貨運(yùn)平臺(tái)降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，提升服務(wù)質(zhì)量；有效規(guī)范網(wǎng)約貨運(yùn)市場(chǎng)秩序，減少道路貨物運(yùn)輸安全隱患，營(yíng)造安全、高效、可信賴(lài)的網(wǎng)約貨運(yùn)新生態(tài)。（記者 仵永杰）

責(zé)任編輯：陳嘉

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