全國最寬的單墩雙幅T構(gòu)轉(zhuǎn)體橋——西安幸福路北延伸工程項(xiàng)目華麗轉(zhuǎn)體

全國最寬的單墩雙幅T構(gòu)轉(zhuǎn)體橋——西安幸福路北延伸工程項(xiàng)目華麗轉(zhuǎn)體

12月18日凌晨，全國最寬的單墩雙幅T構(gòu)轉(zhuǎn)體橋——西安市幸福路北延伸工程項(xiàng)目轉(zhuǎn)體橋歷經(jīng)80分鐘的精確操作，成功實(shí)現(xiàn)85度轉(zhuǎn)體。此次轉(zhuǎn)體順利完成，打通了西安快速路建設(shè)“咽喉要道”，為項(xiàng)目主線貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

幸福路北延伸工程作為西安市重點(diǎn)民生工程、是西安“七橫十縱”快速路網(wǎng)重要組成部分。項(xiàng)目全長約1.5千米，包含主線道路工程，橋梁工程、綜合管廊工程以及其他配套工程。鐵一院承擔(dān)了該項(xiàng)目重要涉鐵節(jié)點(diǎn)工程——（60＋64）米T構(gòu)上跨隴海鐵路上行線以及三四線的設(shè)計(jì)工作。

據(jù)鐵一院幸福路北延伸工程橋梁專業(yè)負(fù)責(zé)人黃小安介紹，“本次T構(gòu)轉(zhuǎn)體上跨隴海三四線及上行線，主線兩側(cè)緊鄰既有地鐵8號(hào)線，主橋小里程側(cè)順接兩條匝道，橋式孔跨的受控因素眾多。工程協(xié)調(diào)難度大、實(shí)施影響大、施工跨度大、施工時(shí)間受限。”

對(duì)此，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)綜合研判影響因素，展開了多輪技術(shù)研討，最終確定了合理可行的轉(zhuǎn)體方案。整體構(gòu)造設(shè)計(jì)為雙向分幅單墩非對(duì)稱結(jié)構(gòu)，橋面寬度介于36.2米至47.2米之間，通過采用2萬噸可控防傾覆轉(zhuǎn)體鋼球鉸、可調(diào)高撐腳、轉(zhuǎn)體配重等舉措，有力確保了轉(zhuǎn)體過程中的穩(wěn)定性。

項(xiàng)目建成后，將為西安“北跨”增添新起點(diǎn)，“東拓”增加新干線，將有效提升并加快幸福林帶片區(qū)、廣運(yùn)潭片區(qū)的融合，對(duì)于完善城東地區(qū)綜合交通體系，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

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昨晚的《都市快報(bào)》報(bào)道了！70分鐘轉(zhuǎn)到位！

大國工匠

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打通斷頭路

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南邊啥時(shí)候轉(zhuǎn)

看瓜群眾 發(fā)表于 2024-12-19 11:34
還有一座更大的沒轉(zhuǎn)呢

期待

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真的厲害了