西十高鐵湖北段強(qiáng)電標(biāo)接觸網(wǎng)第一桿成功組立

12月6日西十高鐵湖北段強(qiáng)電標(biāo)接觸網(wǎng)第一桿成功組立這也標(biāo)志著西十高鐵湖北段“強(qiáng)電”工程全面啟動(dòng)進(jìn)入站前站后工程交叉施工階段

西十高鐵湖北段強(qiáng)電標(biāo)接觸網(wǎng)第一桿成功組立。
高鐵建設(shè)一般分為站前工程和站后工程，站前工程主要包括路基、橋梁、隧道和軌道工程等，站后工程主要包括通信、信號(hào)、電力、電力牽引供電“四電”工程和站房建設(shè)裝修、防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)等工程。
據(jù)了解，“強(qiáng)電”工程是整條高鐵的中樞大腦和動(dòng)力之源，是高鐵建設(shè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。西十高鐵湖北段“強(qiáng)電”工程將新建接觸網(wǎng)導(dǎo)線222條公里、電力線路532條公里，新建牽引所亭7座、10KV電力配電所1座。
建成后，高鐵強(qiáng)電標(biāo)接觸網(wǎng)將覆蓋整條西十高鐵線路。

早日建成

已經(jīng)開(kāi)始架設(shè)接觸網(wǎng)電桿了，工程到尾期了

西十高鐵，2025年能開(kāi)通了吧？

西十

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