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[交通] 關(guān)于寶雞-漢中-巴中高鐵

12155 28 樓主
發(fā)表于 2024-12-2 13:44:54 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了，還不快來？

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關(guān)于寶雞-漢中-巴中高鐵




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天涯人 2024-12-3 07:14 贊同 +1
胖笑臉 2024-12-3 04:45 贊同 +1
廢都不廢 2024-12-2 23:38 贊同 +1
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人潮里 2024-12-2 17:37 贊同 +1
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山水長安 2024-12-2 14:17 贊同 +1
千璽源源 2024-12-2 14:16 贊同 +1
hello1987 2024-12-2 13:56 贊同 +1
周秦漢唐666 2024-12-2 13:45 贊同 +1

評論28

26#
煙火Lv.13 發(fā)表于 2024-12-3 14:50:50 | 只看該作者 | 來自陜西
邊際流星 發(fā)表于 2024-12-2 21:54
這條線路是挽救寶雞樞紐地位的線路

其實(shí)寶雞樞紐更應(yīng)該考慮寶平寶漢200等級客貨混跑。貨運(yùn)北寶成改經(jīng)由寶漢陽安通過，一些寧夏南下客運(yùn)開通跨線動車組，經(jīng)由寶漢巴通過。
25#
firstloveLv.9 發(fā)表于 2024-12-3 10:34:24 | 只看該作者 | 來自湖北
目前高鐵已經(jīng)過剩
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24#
兵馬桶Lv.8 發(fā)表于 2024-12-3 10:03:15 | 只看該作者 | 來自陜西
做夢呢。
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23#
奉元路達(dá)魯花赤Lv.7 發(fā)表于 2024-12-3 08:36:52 | 只看該作者 | 來自陜西
沐英 發(fā)表于 2024-12-3 08:09
那陜西一米的高鐵都修不了，全國只有京滬高鐵一條是盈利的

對，我要是鐵道部部長我就這么干。我必須在我的任期之內(nèi)，把鐵道部的負(fù)債率降到合理水平。
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22#
shmhgzhmLv.10 發(fā)表于 2024-12-3 08:28:16 | 只看該作者 | 來自內(nèi)蒙古
BBR 發(fā)表于 2024-12-2 14:15
千萬別再大搞建設(shè)了，少子化帶來的影響以后可能沒人坐了，省點(diǎn)民脂民膏

完全同意
21#
沐英Lv.7 發(fā)表于 2024-12-3 08:09:50 | 只看該作者 | 來自陜西
奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2024-12-2 14:16
我強(qiáng)烈建議中央立法規(guī)定，一切基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必須在行前期效益評價，凡是不能盈利的，一律不得建設(shè)。 ...

那陜西一米的高鐵都修不了，全國只有京滬高鐵一條是盈利的
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20#
沐英Lv.7 發(fā)表于 2024-12-3 08:08:03 | 只看該作者 | 來自陜西
我的秦嶺山 發(fā)表于 2024-12-2 14:17
估計(jì)國家不會修的，首先是沿線沒有經(jīng)過一個大城市，都是地級市，人口數(shù)量達(dá)不到要求，上座率也不會很高，拉 ...


其實(shí)經(jīng)過了川陜gm根據(jù)地
17#
sxsbsxryxaLv.8 發(fā)表于 2024-12-3 04:27:46 | 只看該作者 | 來自陜西
這條線才是省上應(yīng)重點(diǎn)支持的，不能再唯西安了。
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16#
廢都不廢Lv.6 發(fā)表于 2024-12-2 23:38:56 | 只看該作者 | 來自陜西
看看
15#
邊際流星Lv.11 發(fā)表于 2024-12-2 21:54:59 | 只看該作者 | 來自陜西
這條線路是挽救寶雞樞紐地位的線路
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14#
飄搖365Lv.10 發(fā)表于 2024-12-2 21:45:30 | 只看該作者 | 來自陜西
看看
13#
驪山菩提樹Lv.10 發(fā)表于 2024-12-2 20:17:26 | 只看該作者 | 來自陜西
筑牢樞紐地位
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sunnyway 贊同 +1
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