今天還算少的了

文景路地鐵站BC口，只是堵死了路都走不了，上面放不下，都放下面路面了

千璽源源 發(fā)表于 2024-10-25 19:27
我剛想起來(lái)今天大融城，圍擋上面的施工牌上寫(xiě)的是西安主干道長(zhǎng)安路—未央路微改造 ...

西安主干道長(zhǎng)安路至未央路改造
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西安中軸線改造提上日程 堅(jiān)持微改造不搞大拆大建-西部網(wǎng)（陜西新聞網(wǎng)）
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西安市的交通建設(shè)正在經(jīng)歷一系列微改造工程，旨在提升城市交通效率，緩解交通擁堵問(wèn)題。以下是關(guān)于長(zhǎng)安路至未央路改造項(xiàng)目的詳細(xì)信息：

改造范圍：長(zhǎng)安路-未央路改造工程南起南三環(huán)，北至北三環(huán)，全長(zhǎng)約19.8公里，紅線寬度為50-90米，現(xiàn)狀多為雙向八車道、局部雙向十車道。
改造內(nèi)容：具體包括道路橫斷面、交叉口、公交站點(diǎn)、慢行交通環(huán)境的優(yōu)化改造，規(guī)范掉頭車道及位置，規(guī)整側(cè)分帶開(kāi)口，完善交通安全及管理設(shè)施以及人行過(guò)街天橋改造。
投資總額：項(xiàng)目投資總額為218670400元。
改造理念：秉持“微改造、精治理，小投入、大成效，動(dòng)則快、動(dòng)則成”原則，堅(jiān)持微改造理念，不搞大拆大建，實(shí)施小切口、微改造工程。
改造意義：作為西安市南北中軸線，長(zhǎng)安路-未央路沿線分布著大量景點(diǎn)、商業(yè)、高校等資源，地鐵2號(hào)線日?？土鞅３衷?00萬(wàn)人次左右，地面主干道交通繁忙，擁堵常態(tài)化，承受著較大交通壓力。改造工程將有助于提升該路段的交通通行能力，改善市民出行體驗(yàn)。
綜上所述，西安市對(duì)長(zhǎng)安路至未央路的改造工程體現(xiàn)了城市管理者對(duì)交通擁堵問(wèn)題的關(guān)注和對(duì)市民出行需求的回應(yīng)，通過(guò)科學(xué)規(guī)劃和精細(xì)化管理，有望實(shí)現(xiàn)交通狀況的顯著改善。

我剛想起來(lái)今天大融城，圍擋上面的施工牌上寫(xiě)的是西安主干道長(zhǎng)安路—未央路微改造

也不知道為何，整個(gè)北郊到處都有圍擋

也可能和附近施工有關(guān)系

好家伙，行政中心c5c6更厲害，都摞成山了，平著放不下，直接二層三層架上去了{(lán):mocs_9:}

奔跑的少年 發(fā)表于 2024-10-21 09:17
凡事不能只靠管，那成本太高了。人的素質(zhì)也要提高，所有人還車的時(shí)候都想停到電梯口，不想多走一步路，不亂 ...

的確如此！人的素質(zhì)很重要

凡事不能只靠管，那成本太高了。人的素質(zhì)也要提高，所有人還車的時(shí)候都想停到電梯口，不想多走一步路，不亂才怪！

路過(guò)

地鐵口的空間太小了。

不錯(cuò)

人多

正常，他們都定時(shí)去拉的，但是顯然拉的不如放的快

看看

地鐵口成這樣子還咋走呢！

驪山菩提樹(shù) 發(fā)表于 2024-10-20 19:10
管理欠缺

是根本就不管，今天少可能是因?yàn)橹苋眨习嗟娜松倭?，明天周一就知道更多?/td>