一場大雨，10號線客流打回原形！

昨天雨大風大，下了一天，是檢驗真實客流的最佳手段。10號線客流掉了一半多，但對于剛需通勤客流，風雨無阻，基本沒有影響，銳減的只是嘗鮮客流。新線開通，嘗鮮熱度大概一周左右，隨著天氣好轉加上國慶假期，預計客流還會有小幅回升。根據(jù)沿線人口分布及產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，我的預判，10號線現(xiàn)狀基本盤就是3-4萬，8開通穩(wěn)定后在6-7萬，極端峰值客流8萬左右

正常

14，10，9哪個不拉跨？沒幾個人坐

duang321 發(fā)表于 2024-10-5 14:27
83年不調整，不僅臨潼藍田屬于為難，高陵還屬于咸陽著

對，還有周至

dcj1159 發(fā)表于 2024-10-4 10:50
看下高陵地圖，高陵地圖方方正正的，而且高陵屬于渭北平原地貌，沒有山地，都說高陵是關中白菜心，適合發(fā) ...

83年不調整，不僅臨潼藍田屬于為難，高陵還屬于咸陽著{:mocs_27:}

地鐵通了，以后賣地賣房就更好賣了。

QQ學 發(fā)表于 2024-9-30 13:02
10號線走的都是高陵人口稠密區(qū)的邊邊，1沒有走涇渭路，2沒有穿越縣城中間，3八號線還沒有通，客流是打五折 ...

看下高陵地圖，高陵地圖方方正正的，而且高陵屬于渭北平原地貌，沒有山地，都說高陵是關中白菜心，適合發(fā)展工業(yè)，搞房地產建設，而且2000年后，高陵的發(fā)展是有目共睹，并且高陵吸引了大量的甘肅外來人口購房落戶，吐槽10號線的估計大多都是車城那邊的，10號線地鐵也剛好到高陵縣城，高陵縣城位于高陵地圖偏東北方向，10號走向基本穿過高陵地圖中心，向東再向北拐到縣城。你在看看臨潼地圖，臨潼分為渭河以南和渭河以北，渭河以南大面積山塬地貌，人口稀少，只有縣城人口較多，所以9號線也只通到縣城東邊，而縣城的位置位于臨潼地圖的西南一角而已。9號線純粹的旅游為主，通勤為輔的一條線，所以中間沒有換乘站，有預留換乘，但是不知道哪年哪月才能通？其實大家多看看地圖，多了解地形地貌就能搞明白了，就如同藍田，臨潼兩兄弟，如果不是臨潼發(fā)現(xiàn)了兵馬俑，臨潼藍田還都屬于渭南，當年西安要臨潼，渭南把藍田一起打包給了西安。

本家人 發(fā)表于 2024-9-30 08:46
你沒看看各條線都是有所下降呀，不要光頂住高陵，西安是個大家庭啊，所有地方人都有權利享受地鐵的方便，所 ...

人家只是預測客流，并沒有踩高陵的說法，后續(xù)隨著基礎設施的完善，我相信客流會穩(wěn)步提升的

好

{:mocs_33:}

笑傲風塵 發(fā)表于 2024-9-30 08:40
只能說高陵太拉跨，地鐵站周圍的路都沒修好，昨天大雨地鐵站周圍的水都有一尺深了，成了名副其實的水泥路， ...

確實，從一個地鐵口出來，如圖

地鐵通了，以后賣地賣房就更好賣了，15，8，通了后沿線房更好賣。

就是

看看