東三環(huán)臨潼公路工程灞河特大橋鋼箱梁首件順利吊裝

東三環(huán)臨潼公路工程灞河特大橋鋼箱梁首件順利吊裝

8月12日，東三環(huán)臨潼公路灞河特大橋第九聯(lián)三扁鋼箱混凝土組合梁順利完成架設(shè)安裝，標(biāo)志著灞河特大橋正式進入鋼結(jié)構(gòu)安裝施工階段。

為確保此次吊裝施工順利進行，東臨公司召開鋼箱梁安裝專項施工方案論證會，精心組織施工力量，合理優(yōu)化施工工藝，嚴(yán)格按照規(guī)范要求執(zhí)行，嚴(yán)控橋梁施工質(zhì)量，確保灞河特大橋建設(shè)平穩(wěn)、高效推進。此次首節(jié)鋼箱梁的成功安裝，為東臨項目后續(xù)工程施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

灞河特大橋位于灞橋區(qū)境內(nèi)，跨越灞柳二路、灞柳一路、灞河、福銀高速、西安地鐵九號線車輛段以及毛西公路，全長1923米，其中，左右幅鋼箱梁全長822m，為本項目控制性工程，本次吊裝的第九聯(lián)，跨越灞河西河堤路，采用左幅(42+72+38)m，右幅(42+72+45)m三扁鋼箱--混凝土組合梁結(jié)構(gòu)。

據(jù)了解，該項目由西安市交通運輸局于2022年底開工建設(shè)，起點灞橋區(qū)紡四路，終點臨潼區(qū)鳳凰大道與平峪路丁字口，途經(jīng)臨潼區(qū)和灞橋區(qū)，全線采用雙向六車道城市快速路及一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，項目全長10.919公里，采用PPP模式建設(shè)，計劃2025年建成通車。

天石 發(fā)表于 2024-8-15 09:01
具體方案我不太清楚，如果大改應(yīng)急車道應(yīng)該改為行車道，如果小改就像寶雞那樣只增設(shè)出入口其他不變。 ...

其實也簡單，每條車道寬度稍微壓縮一點，把線重新畫就可以了，然后隔一段修一個小的停車帶。主要是如果還是兩車道，以后要是不收錢了那得擠爆

天石 發(fā)表于 2024-8-15 08:45
真的不能在真了，福銀高速香王到藍田段改市政化成為西藍快速干道，以后福銀西安到藍田段和滬陜共線。 ...

應(yīng)該這樣，新老高速平行走的西安至銅川、西安至興平都是這樣，一條高速擴建，另一條改為快速路

082682 發(fā)表于 2024-8-15 08:52
嗯，這樣也合理，本身福銀的正線在藍田就是接入滬陜的，福銀接福銀的反而是匝道
改快速路了，是不是可以 ...

具體方案我不太清楚，如果大改應(yīng)急車道應(yīng)該改為行車道，如果小改就像寶雞那樣只增設(shè)出入口其他不變。

天石 發(fā)表于 2024-8-15 08:45
真的不能在真了，福銀高速香王到藍田段改市政化成為西藍快速干道，以后福銀西安到藍田段和滬陜共線。 ...

嗯，這樣也合理，本身福銀的正線在藍田就是接入滬陜的，福銀接福銀的反而是匝道
改快速路了，是不是可以把應(yīng)急車道改成普通車道？

Milan 發(fā)表于 2024-8-13 18:25
臥槽，消息準(zhǔn)確嘛？

相關(guān)部門前期論證已經(jīng)結(jié)束，目前已知的是在韻達增設(shè)出入口，其他口還不太清楚。

082682 發(fā)表于 2024-8-13 00:11
啊？這消息確定？
西藍高速收費期好像確實快到了，但是我記得年初的時候交通局發(fā)布過一個西藍高速擴建項 ...

真的不能在真了，福銀高速香王到藍田段改市政化成為西藍快速干道，以后福銀西安到藍田段和滬陜共線。

天石 發(fā)表于 2024-8-12 23:59
上述的這些都且等著吧，唯獨不聲不響的藍田在悶聲發(fā)大財，福銀高速香王至藍田縣城段即將市政化，成為西藍 ...

臥槽，消息準(zhǔn)確嘛？

好

{:mocs_33:}

082682 發(fā)表于 2024-8-12 20:40
這條路竟然修著呢，我還以為早停工了。。。。
西安到臨潼的這條路，這是當(dāng)前僅有的消息
西安到戶縣的快速路 ...

總有一天因無出路而堵死！

能解決東三環(huán)與東城大道的互通就好了!

期待2025年通車

好