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[交通] 西安-合肥高鐵商洛至南陽段，納入國家2024年鐵路前期工作計劃

13604 17 #
發(fā)表于 2024-6-19 09:22:13 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自河南

西安人都注冊了，還不快來？

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繼丹鳳后，商南也發(fā)布了《
西合高鐵引入商南縣必要性論證以及線站位方案研究項目競爭性磋商公告
》，兩個都是310萬元標(biāo)的，簽約后10天就要結(jié)果，怎么會這么快，大家可以品一品
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hello1987 2024-6-20 00:37 贊同 +1
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評論17

18#
喜歡西安01Lv.4 發(fā)表于 2024-6-21 08:57:03 | 只看該作者 | 來自安徽
希望早日規(guī)劃，早日實施
17#
xilyLv.7 發(fā)表于 2024-6-20 06:59:59 | 只看該作者 | IP未知
看看
16#
蜂鳥Lv.10 發(fā)表于 2024-6-19 23:50:29 | 只看該作者 | IP未知
加油
15#
heidongLv.7 發(fā)表于 2024-6-19 23:37:27 | 只看該作者 | 來自陜西
奧拉星 發(fā)表于 2024-6-19 20:19
西合西武西長都過商洛，西安到商洛單線恐怕不夠吧

西長也可以過安康，修安康至十堰高鐵即可
14#
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 2024-6-19 22:56:20 | 只看該作者 | 來自陜西
liibunhou589 發(fā)表于 2024-6-19 21:45
肯定夠了，西安東-商洛西車次不會高于西安北-寶雞南的

只要西武直通線建成，西安到商洛段車次肯定就會超過西寶段，西寶段現(xiàn)在高峰期最多也就70對左右的車，平時就50幾對車。
13#
斯納維Lv.8 發(fā)表于 2024-6-19 22:50:20 | 只看該作者 | IP未知
很好
12#
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 2024-6-19 22:48:21 | 只看該作者 | 來自陜西
奧拉星 發(fā)表于 2024-6-19 20:19
西合西武西長都過商洛，西安到商洛單線恐怕不夠吧

足夠用了，現(xiàn)在一條鄭西高鐵就把去華北、東北、華東和華南的車開完了，才100對車左右，西安以后至少有大西、鄭西、西武和西康四條東出南下通道，開不了多少車的。
11#
飄搖365Lv.10 發(fā)表于 2024-6-19 21:47:55 | 只看該作者 | 來自陜西
看看
10#
liibunhou589Lv.10 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2024-6-19 21:45:12 | 只看該作者 | 來自陜西
奧拉星 發(fā)表于 2024-6-19 20:19
西合西武西長都過商洛，西安到商洛單線恐怕不夠吧

肯定夠了，西安東-商洛西車次不會高于西安北-寶雞南的
9#
驪山菩提樹Lv.10 發(fā)表于 2024-6-19 21:38:36 | 只看該作者 | 來自陜西
規(guī)劃而已
8#
奧拉星Lv.6 發(fā)表于 2024-6-19 20:19:00 | 只看該作者 | 來自北京
西合西武西長都過商洛，西安到商洛單線恐怕不夠吧
肯定夠了，西安東-商洛西車次不會高于西安北-寶雞南的  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2024-6-19 21:45
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歡樂馬dco 贊同 +1
6#
土豆馬鈴薯Lv.8 發(fā)表于 2024-6-19 14:33:30 | 只看該作者 | IP未知
期待早日開通
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趙航基 贊同 +1
西安鄠邑 贊同 +1
5#
zhizheLv.8 發(fā)表于 2024-6-19 13:30:23 | 只看該作者 | 來自江蘇
加油
地板
burtLv.8 發(fā)表于 2024-6-19 10:35:05 | 只看該作者 | 來自陜西
有什么好品的，這些項目都是早就準(zhǔn)備好地，相關(guān)文件也早就有了。
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