繞城有多堵 兩方面“減負(fù)”

看看今天上午的西安各個(gè)方向高速路況，就知道西安繞城有多擁堵。通過兩方面為繞城“減負(fù)”:
一個(gè)是在現(xiàn)有繞城與外環(huán)之間籌劃全新城市環(huán)線，長(zhǎng)度預(yù)估超過200km。
二是啟動(dòng)繞城擴(kuò)能改造，對(duì)局部路段和銜接道路進(jìn)行拓寬、快速化，同時(shí)新建+改造13處節(jié)點(diǎn)。

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西繞城離西三環(huán)太近了，西繞城外又是咸陽，所以西邊繞城不好改造。

現(xiàn)有繞城和三環(huán)太近，要不可以把它改四環(huán)，取消收費(fèi)

國(guó)力 發(fā)表于 2024-5-3 02:47
城市擁堵永遠(yuǎn)治不好的病，北京資金雄厚，今天照樣擁堵，說明什么？大城市交通擁堵正常，沒啥可大驚小怪的。 ...

西安堵是常態(tài)，有空自駕去趟重慶就知道了，還是規(guī)劃有問題，新修的路都不能一次到位，也許是因?yàn)樾扌扪a(bǔ)補(bǔ)，后期擴(kuò)建油水更大，早上太乙立交，上南二環(huán)，曲江路到太乙城，這就是明顯的設(shè)計(jì)缺陷。還有承認(rèn)別人優(yōu)秀不丟人{(lán):mocs_6:}

別提了，西安的交通，就是個(gè)笑話。

城市擁堵永遠(yuǎn)治不好的病，北京資金雄厚，今天照樣擁堵，說明什么？大城市交通擁堵正常，沒啥可大驚小怪的。四線城市不擁堵你去嗎？不要一驚一乍的。交通擁堵大家仍然開車，說明啥問題？還是擁堵程度可以接受。再一個(gè)，主干道停車問題，買車不買停車位，是什么毛??？誰說的停車位一定在你家樓下？香港車便宜，車位貴且遠(yuǎn)，如果開車上班需先坐公交到停車場(chǎng)，再開車去公司，所以香港有錢買車，車位不舍的，只能搭乘公交了，香港公交世界一流。我們西安公交不但不優(yōu)化發(fā)車頻率，居然還有拉大車輛間距，你們就作吧，犯了眾怒。。就不好收?qǐng)隽耍?/td>

請(qǐng)問全新環(huán)線怎么籌建？往咸陽中心市區(qū)環(huán)嗎？

期待！

奔跑的少年 發(fā)表于 2024-5-1 16:40
擴(kuò)建沒用，根本解決還是得新建環(huán)線高速?，F(xiàn)有繞城太小，外環(huán)太大。

對(duì)繼續(xù)延長(zhǎng)收費(fèi)有用{:mocs_32:}

奔跑的少年 發(fā)表于 2024-5-1 16:40
擴(kuò)建沒用，根本解決還是得新建環(huán)線高速。現(xiàn)有繞城太小，外環(huán)太大。

有道理

車多，路好

奔跑的少年 發(fā)表于 2024-5-1 16:40
擴(kuò)建沒用，根本解決還是得新建環(huán)線高速?，F(xiàn)有繞城太小，外環(huán)太大。

對(duì)的

紅的美