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[評諫] C919將急劇擴大產(chǎn)能!中國商飛投入800億元巨資,爭取年產(chǎn)150架!西安志在必得

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發(fā)表于 2024-4-3 10:46:16 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了,還不快來?

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本帖最后由 周秦漢唐666 于 2024-4-3 11:04 編輯

C919將急劇擴大產(chǎn)能!中國商飛投入800億元巨資,爭取年產(chǎn)150架!

“五年內(nèi)實現(xiàn)”

群龍狂舞的時代要來了。

大家還在擔(dān)心C919產(chǎn)量不夠嗎?生產(chǎn)商中國商飛公司說了,以后年產(chǎn)百架不是夢!

3月29日,中國商飛在上海表示,國產(chǎn)大飛機C919將進入提升產(chǎn)能階段,將為此投入資金800億元,在上海建設(shè)大飛機產(chǎn)業(yè)園,更多的供應(yīng)商也將加入C919的供應(yīng)鏈。

另外,網(wǎng)上還傳中國商飛有可能在西安、鄭州、成都等地進行考察,準(zhǔn)備選擇一地興建C919的第二總裝廠,以便未來更多的擴大產(chǎn)量。

早在2023年1月12日,中國商飛黨委常委、副總經(jīng)理張玉金就表示:“C919大飛機必將提速擴產(chǎn),搶占市場份額。規(guī)劃未來五年內(nèi),年產(chǎn)能達到150架?!?br />
而在今年1月24日上海兩會現(xiàn)場,張玉金再次透露,預(yù)計C919本年度產(chǎn)能將繼續(xù)逐步擴大,穩(wěn)步增長,實現(xiàn)“多、快、好”生產(chǎn)。同時,商飛計劃在三至五年內(nèi),再投入幾百億元用于擴大產(chǎn)能。

現(xiàn)在看來,中國商飛擴大產(chǎn)能的計劃,正在一步一步實現(xiàn)。就是不知道今年能生產(chǎn)多少架C919呢?能達到之前飯Sir預(yù)測的兩位數(shù)目標(biāo)嗎?像去年那樣慢吞吞的給東航交付5架,肯定是不行了。

畢竟,C929寬體客機項目最近都在浙江杭州啟動了,還提出年產(chǎn)45架的目標(biāo),作為前輩的C919更得加油啊。

現(xiàn)在,中國商飛手握的訂單可有1000多架了,今年還去東南亞做了推薦活動,訂單只會進一步增加。再加上現(xiàn)在航空市場的恢復(fù),現(xiàn)在再不抓緊生產(chǎn),急需新飛機的國內(nèi)外的用戶,可就等不及了。

從各方來看,C919都必須要擴大生產(chǎn)規(guī)模了。我們陜西作為全國航空產(chǎn)業(yè)鏈最為齊全的省,C919第二總裝基地落戶西安志在必得,同時應(yīng)提前籌劃積極爭取C929總裝基地落戶。






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周秦漢唐666 2024-4-3 10:47 贊同 +1

評論34

35#
飛翔西安Lv.6 發(fā)表于 2024-4-6 22:25:58 | 只看該作者 | 來自浙江
金龍 發(fā)表于 2024-4-6 19:20
連試飛都沒過,連訂單客戶都沒有,生產(chǎn)個毛啊!生產(chǎn)出來你自己不要命就去坐吧,你命大 ...



34#
飛翔西安Lv.6 發(fā)表于 2024-4-6 22:23:26 | 只看該作者 | 來自浙江
金龍 發(fā)表于 2024-4-6 19:20
連試飛都沒過,連訂單客戶都沒有,生產(chǎn)個毛?。∩a(chǎn)出來你自己不要命就去坐吧,你命大 ...

看看華瑞航空交付時間,國內(nèi)訂單,傻傻的,還有商飛推出C939后續(xù),其他不多說3年后量產(chǎn)國內(nèi)我就去坐C929,看不出來嗎c919和c929就像大巴車一個豪華一個普通版
33#
金龍Lv.6 發(fā)表于 2024-4-6 19:20:35 | 只看該作者 | 來自北京
飛翔西安 發(fā)表于 2024-4-6 15:58
看來你是不懂裝懂?2027年飛機開始量產(chǎn),現(xiàn)在都是C929,去掉了R,純國產(chǎn),一年要至少45架飛機,真的無知 ...

連試飛都沒過,連訂單客戶都沒有,生產(chǎn)個毛啊!生產(chǎn)出來你自己不要命就去坐吧,你命大{:mocs_32:}
32#
飛翔西安Lv.6 發(fā)表于 2024-4-6 15:58:09 | 只看該作者 | 來自浙江
金龍 發(fā)表于 2024-4-4 18:12
C929在失去了毛子的幫助之后要等設(shè)計和定型試飛還沒影呢!杭州這個工廠連成了也是閑著,浪費資源,還不如 ...

看來你是不懂裝懂?2027年飛機開始量產(chǎn),現(xiàn)在都是C929,去掉了R,純國產(chǎn),一年要至少45架飛機,真的無知無畏。
31#
金龍Lv.6 發(fā)表于 2024-4-4 18:12:28 | 只看該作者 | 來自北京
飛翔西安 發(fā)表于 2024-4-3 21:14
杭州錢塘76億的C929機身復(fù)合材料快接近尾聲,今年中旬就可以建成投產(chǎn)。

C929在失去了毛子的幫助之后要等設(shè)計和定型試飛還沒影呢!杭州這個工廠連成了也是閑著,浪費資源,還不如干點兒別的!
30#
長安無處不飛花Lv.8 發(fā)表于 2024-4-3 23:45:15 | 只看該作者 | 來自新疆
周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-4-3 14:17
C919第二總裝基地可實現(xiàn)年產(chǎn)值至少1500億元,也給C929總裝基地打下了基礎(chǔ),若能再次成功,每年給西安增加產(chǎn) ...

不錯! 西安航空產(chǎn)業(yè)鏈最完備,志在必得!
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29#
zcdLv.8 發(fā)表于 2024-4-3 23:39:24 | 只看該作者 | 來自陜西
抓點緊吧!
28#
飛翔西安Lv.6 發(fā)表于 2024-4-3 21:14:02 | 只看該作者 | 來自浙江
杭州錢塘76億的C929機身復(fù)合材料快接近尾聲,今年中旬就可以建成投產(chǎn)。
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27#
frankyoLv.7 發(fā)表于 2024-4-3 20:35:44 | 只看該作者 | 來自陜西
動作
26#
statuepeaceLv.6 發(fā)表于 2024-4-3 17:46:44 | 只看該作者 | 來自上海
ashitaka 發(fā)表于 2024-4-3 17:05
飛機1個月造4架都已經(jīng)是非常牛的數(shù)據(jù)了

空客僅一個漢堡工廠總裝生產(chǎn)A320系列就超過25架/月
25#
statuepeaceLv.6 發(fā)表于 2024-4-3 17:41:04 | 只看該作者 | 來自上海
ashitaka 發(fā)表于 2024-4-3 16:58
一年150架次,怎么可能,空客3個總裝線才110架左右

空客4個總裝廠去年總計交付571架A320系列
24#
ashitakaLv.6 發(fā)表于 2024-4-3 17:05:02 | 只看該作者 | 來自貴州
ashitaka 發(fā)表于 2024-4-3 16:58
一年150架次,怎么可能,空客3個總裝線才110架左右

飛機1個月造4架都已經(jīng)是非常牛的數(shù)據(jù)了
空客僅一個漢堡工廠總裝生產(chǎn)A320系列就超過25架/月  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2024-4-3 17:46
23#
ashitakaLv.6 發(fā)表于 2024-4-3 16:58:37 | 只看該作者 | 來自貴州
一年150架次,怎么可能,空客3個總裝線才110架左右
空客4個總裝廠去年總計交付571架A320系列  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2024-4-3 17:41
飛機1個月造4架都已經(jīng)是非常牛的數(shù)據(jù)了  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2024-4-3 17:05
22#
天地元Lv.6 發(fā)表于 2024-4-3 16:46:14 | 只看該作者 | 來自陜西
看這架勢,第二總裝廠希望不大,還是供應(yīng)商的角色。
21#
人潮里我很好Lv.8 發(fā)表于 2024-4-3 16:34:11 | 只看該作者 | 來自陜西
誰信?

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