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[爆料] 12號線采用B車與14號線兩線同站臺實現(xiàn)零換乘

30074 60 樓主
發(fā)表于 2024-2-20 18:23:04 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了，還不快來？

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12號線與14號線在擺旗寨以北共線到達(dá)機(jī)場，兩線同站臺，實現(xiàn)零換乘

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微紅wh 2024-2-21 14:22 贊同 +1
soloking 2024-2-21 14:14 贊同 +1
nanandacu 2024-2-21 12:57 贊同 +1
世紀(jì)長安 2024-2-21 10:16 贊同 +1
飄搖365 2024-2-21 10:14 贊同 +1
人潮里 2024-2-21 10:04 贊同 +1
人潮里我很好 2024-2-21 09:47 贊同 +1
親愛的路人幸福 2024-2-21 09:47 贊同 +1
城東大叔 2024-2-21 09:41 贊同 +1
狼嘯天下 2024-2-21 09:12 贊同 +1
liule199010 2024-2-21 07:49 贊同 +1
小西安不小 2024-2-21 07:47 贊同 +1
真實即虛 2024-2-21 06:59 贊同 +1
ixian6686 2024-2-21 06:49 贊同 +1
蔚藍(lán)1990 2024-2-21 06:37 贊同 +1
兵哥哥 2024-2-21 06:18 贊同 +1
胖笑臉 2024-2-21 02:11 贊同 +1
斷點(diǎn)10 2024-2-20 22:46 贊同 +1
田家灣-沁水路 2024-2-20 21:47 贊同 +1
大海水 2024-2-20 21:31 贊同 +1
斯納維 2024-2-20 20:08 贊同 +1
myxue11369 2024-2-20 18:31 贊同 +1
56#
無敵海景Lv.5 發(fā)表于 2024-2-22 08:11:51 | 只看該作者 | 來自北京
差不多
53#
寒江釣雪Lv.8 發(fā)表于 2024-2-21 12:09:26 | 只看該作者 | 來自陜西
12、14號線北邊共線是合理的
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bingmayong 贊同 +1
某…某 贊同 +1
52#
qiangtcLv.8 發(fā)表于 2024-2-21 11:50:59 | 只看該作者 | 來自福建
此生_不換 發(fā)表于 2024-2-20 20:12
那這發(fā)車間隔沒法壓縮了

機(jī)場客流量有限，目前全年4000多萬，平均每天10萬出頭，除了有人接送的，坐大巴的，能乘地鐵的剩多少？就算客流量增到1億，每天30萬，全部坐地鐵，發(fā)車間隔也不需要太緊，這點(diǎn)客流量跟2號線比差太遠(yuǎn)了。如果真發(fā)車間隔不夠用，只能說明機(jī)場發(fā)展太好，偷著樂吧，大不了到時候再改造。
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51#
EltumnLv.5 發(fā)表于 2024-2-21 11:33:02 | 只看該作者 | 來自陜西
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周秦漢唐666 贊同 +1
50#
EltumnLv.5 發(fā)表于 2024-2-21 11:32:46 | 只看該作者 | 來自陜西
土門掌門的消息還是靠譜
49#
世紀(jì)長安Lv.8 發(fā)表于 2024-2-21 10:19:18 | 只看該作者 | 來自陜西
周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-2-20 20:17
一趟是14號線跑到機(jī)場，下一趟是12號線跑到機(jī)場，如此反復(fù)循環(huán)

好消息！
現(xiàn)在就看12借道14后，是運(yùn)行到機(jī)場西T123掉頭，還是在T5下面分線出來，停靠原本已給自己設(shè)計建設(shè)好的12站臺。
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還都長安，再現(xiàn)盛世大唐東方文明！
48#
飄搖365Lv.10 發(fā)表于 2024-2-21 10:15:24 | 只看該作者 | 來自陜西
看看
47#
飄搖365Lv.10 發(fā)表于 2024-2-21 10:15:08 | 只看該作者 | 來自陜西
看看
46#
飄搖365Lv.10 發(fā)表于 2024-2-21 10:14:59 | 只看該作者 | 來自陜西
來看看
45#
人潮里Lv.8 發(fā)表于 2024-2-21 10:04:25 | 只看該作者 | 來自陜西
看看
44#
人潮里Lv.8 發(fā)表于 2024-2-21 10:04:16 | 只看該作者 | 來自陜西
看看

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