諞兩句大閻良的鐵路

       自從西安到銅川通了動(dòng)車以后，閻良也跟著沾光了，有了兩趟路過可以去銅川和到西安的動(dòng)車，到西安不到一個(gè)小時(shí)，到銅川一個(gè)小時(shí)多一點(diǎn)，多了一個(gè)出行選擇，而且我發(fā)現(xiàn)從閻良上下火車的人還不少哩。
       再看看閻良的鐵路線，竟然是咸銅鐵路和西韓鐵路的交匯點(diǎn)，還可以接通侯西鐵路，不久的將來還要接通西延高速鐵路，未來不可限量哦。只是現(xiàn)在開通的鐵路客運(yùn)還是有點(diǎn)少。

solariz0026 發(fā)表于 2023-12-20 13:39
西延高鐵，可以到達(dá)富平閻良

據(jù)說新的方案是在閻良臨潼交界的櫟陽(yáng)街道附近設(shè)櫟陽(yáng)站，在富平閻良交界設(shè)富平南站，應(yīng)該離富閻新區(qū)比較近。

云潮 發(fā)表于 2023-12-18 11:11
閻良還是太小了，地盤小、經(jīng)濟(jì)規(guī)模小，富閻一體化才是大方向，和富平全方位融合，帶上富平一起玩。 ...

，閻良原來就是個(gè)鎮(zhèn)，西飛建在那，確實(shí)太小，產(chǎn)業(yè)還是單一。

bob521 發(fā)表于 2023-12-20 12:36
最早確實(shí)屬于臨潼后來劃給西安了，我記得上一年的時(shí)候老師教我們填戶籍還是說臨潼縣閻良區(qū)，其實(shí)那個(gè)時(shí)候 ...

你說得不準(zhǔn)確，讓我來告訴你閻良的前世今生吧，當(dāng)年應(yīng)該是上世紀(jì)70年代吧，空軍172廠經(jīng)過一番精心選址落戶臨潼縣閻良鎮(zhèn)，小平同志視察閻良時(shí)指示，閻良應(yīng)設(shè)區(qū)，歸西安市管轄，于是閻良區(qū)成立，當(dāng)時(shí)只有原閻良鎮(zhèn)和周邊的振興、新興、北屯、康橋等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，后來80年代后期，又將武屯關(guān)山兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃入，才形成了現(xiàn)在閻良區(qū)的格局。

西延高鐵，可以到達(dá)富平閻良

Aren-E 發(fā)表于 2023-12-19 21:24
你連這都知道，得是臨潼的？

最早確實(shí)屬于臨潼后來劃給西安了，我記得上一年的時(shí)候老師教我們填戶籍還是說臨潼縣閻良區(qū)，其實(shí)那個(gè)時(shí)候已經(jīng)是西安市閻良區(qū)了，那個(gè)時(shí)候老師信息更新也慢。。。。

Aren-E 發(fā)表于 2023-12-19 14:47
現(xiàn)在西閻高速只到香湖灣，西臨到火車站，不過車有點(diǎn)少，好像還多了一趟到西安北站，車也不多。只是大部分 ...

是的 短途還是出租車方便

hsjchd 發(fā)表于 2023-12-19 18:37
閻良是從臨潼分出去的

你連這都知道，得是臨潼的？

越來越好

閻良是從臨潼分出去的

云潮 發(fā)表于 2023-12-18 11:11
閻良還是太小了，地盤小、經(jīng)濟(jì)規(guī)模小，富閻一體化才是大方向，和富平全方位融合，帶上富平一起玩。 ...

現(xiàn)在是富平帶上閻良玩哩，閻富新區(qū)都變成富閻新區(qū)了{(lán):mocs_41:}

三步 發(fā)表于 2023-12-19 06:17
飛機(jī)城可能有保密需要，人口不能多

保密的地方都進(jìn)不去，為了閻良的經(jīng)濟(jì)建設(shè)還是需要外來人口的，以后是不是河南的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)能走到全國(guó)前列。

我認(rèn)為主要還是因?yàn)橐_通到銅川和富平的火車客運(yùn)業(yè)務(wù)，閻良只是繞不過去捎帶腳而已。

bob521 發(fā)表于 2023-12-19 12:29
我印象中的閻良火車都是拉煤的，小時(shí)候在西閘口經(jīng)常遇到鐵路欄桿放下來等火車。從小到大沒有做過一次 閻良 ...

現(xiàn)在西閻高速只到香湖灣，西臨到火車站，不過車有點(diǎn)少，好像還多了一趟到西安北站，車也不多。只是大部分不開車的人基本都坐出租車了，25元把你送到香湖灣到火車站這一路上的任何地方，回閻良只要是城里直接送到小區(qū)門口?；疖囈仓皇窃陂_通了動(dòng)車之后多了一種選擇而已，以前的火車之所以沒人坐主要是太慢了。