我們的城市軌道是不是太貴了

地鐵平均一公里7個(gè)億左右，輕軌也需要2億左右。
其實(shí)可以看看國(guó)外的一些做法，那就是理用鋼架結(jié)構(gòu)建高架橋，1噸H鋼現(xiàn)在就4千元左右，就按1公里用500噸也就200萬(wàn)左右算上工人等其他的1公里最多1千萬(wàn)左右。
沿城市道路中間的綠化帶建起來(lái)，站臺(tái)和公路二邊的人行道架天橋，這種站臺(tái)在廈門BRT站臺(tái)差不多一樣。
就和搭積木一樣，哪里需要那么長(zhǎng)時(shí)間。
成本低，建設(shè)速度快。
紐約地鐵7號(hào)線就是這種建設(shè)的

實(shí)用就行，為什么一定要花那么多錢建那么漂亮呢？

杏花春雨 發(fā)表于 2023-12-7 00:13
一公里500噸鋼材？5萬(wàn)噸都不一定能打住

太白路丈八東路立交，是個(gè)混凝土立交，亞開行工程，700-800米長(zhǎng)。用鋼50000噸

tony1998 發(fā)表于 2023-12-7 22:11
上海市區(qū)很多地鐵都是高架，破壞城市風(fēng)貌？

上海內(nèi)環(huán)路以內(nèi)哪條地鐵是高架？不懂不要亂說(shuō){:mocs_32:}

財(cái)

你指的是修輕軌，還是地鐵高架。
輕軌運(yùn)量有限
地鐵高架占路，西安本來(lái)路就窄。只有部分地區(qū)高架

就靠大基建拉動(dòng)各行各業(yè)消費(fèi)呢，你一公里1000千萬(wàn)，經(jīng)濟(jì)還怎么循環(huán)

Eltumn 發(fā)表于 2023-12-7 08:55
首先，圖里不是紐約7號(hào)線，其次高架會(huì)破壞城市風(fēng)貌，主流價(jià)值觀是能地下就地下，你啥也不懂就別 ...

上海市區(qū)很多地鐵都是高架，破壞城市風(fēng)貌？

好

兄弟，你在這里，不在美國(guó)！

一公里五百頓，這數(shù)據(jù)從何而來(lái)？五千頓怕是不夠用的

首先，圖里不是紐約7號(hào)線，其次高架會(huì)破壞城市風(fēng)貌，主流價(jià)值觀是能地下就地下，你啥也不懂就別

一公里500噸鋼...這么多人圍觀看個(gè)熱鬧{:mocs_30:}

各級(jí)都需要積極性

處處精打細(xì)算，固投數(shù)字很難看，雞滴屁上不去，政績(jī)哪里體現(xiàn)

就是鋪個(gè)路也一公里兩個(gè)億了??！


值嗎？？